Ladda ner Transportarbetaren

Här kan du läsa de senaste numren av papperstidningen.

 

Ettan Transportarbetaren nummer 10 2025
Transportarbetaren nummer 10 2025.

Nummer 10 2025

Nummer 9 2025

Nummer 8 2025

Nummer 7 2025

Nummer 6 2025

Nummer 5 2025

Nummer 4 2025

Nummer 3 2025

Nummer 2 2025

Nummer 1 2025

 

Nummer 10 2024

Nummer 9 2024

Nummer 8 2024

Nummer 7 2024

Nummer 6 2024

Nummer 5 2024

Nummer 4 2024

Nummer 3 2024

Nummer 2 2024

Nummer 1 2024

 

Nummer 10 2023

Nummer 9 2023

Nummer 8 2023

Nummer 7 2023

Nummer 6 2023

Nummer 5 2023

Nummer 4 2023

Nummer 3 2023

Nummer 2 2023

Nummer 1 2023

 

Nummer 12 2022

Nummer 11 2022

Nummer 10 2022

Nummer 9 2022

Nummer 7/8 2022

Nummer 6 2022

Nummer 5 2022

Nummer 4 2022

Nummer 3 2022

Nummer 2 2022

Nummer 1 2022

 

Nummer 12 2021

Nummer 11 2021

Nummer 10 2021

Nummer 9 september 2021

Nummer 7/8 juli 2021

Nummer 6 juni 2021

Nummer 5 maj 2021

Nummer 4 april 2021

Nummer 3 mars 2021

Nummer 2 februari 2021

Nummer 1 januari 2021

 

Nummer 12 december 2020

Nummer 11 november 2020

Nummer 10 oktober 2020

Nummer 9 september 2020

Nummer 7/8 juli 2020

Nummer 6 juni 2020

Nummer 5 maj 2020

Nummer 4 april 2020

Nummer 3 mars 2020

Nummer 2 februari 2020

Nummer 1 januari 2020

 

Nummer 12 december 2019

Nummer 11 november 2019

Nummer 10 oktober 2019

Nummer 9 september 2019

Nummer 7/8 juli 2019

Nummer 6 juni 2019

Nummer 5 maj 2019

Nummer 4 april 2019

Nummer 3 mars 2019

Nummer 2 februari 2019

Nummer 1 januari 2019

 

Nummer 12 december 2018

Nummer 11 november 2018

Nummer 10 oktober 2018

Nummer 9 september 2018

Nummer 7/8 juli 2018

Nummer 6 juni 2018

Nummer 5 maj 2018

Nummer 4 april 2018

Nummer 3 mars 2018

Nummer 2 februari 2018

Nummer 1 januari 2018

 

Nummer 12 december 2017

Nummer 11 november 2017

Nummer 10 oktober 2017

Nummer  9 september 2017

Nummer 7/8 juli 2017

Nummer 6 juni 2017

Nummer 5 maj 2017

Nummer 4 april 2017

Nummer 3 mars 2017

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Flygtankarna på Stockholm Fuelling Services kan träna på arbetstid, till skillnad från de flesta andra transportare. Foto: John Antonsson

Knappt 6 av 10 transportare får friskvårdsbidrag

Hälsa. 2 111 transportarbetare svarade när tidningen gjorde en enkätundersökning om friskvårdsbidrag och träning på arbetstid. Trots att yrkesgrupperna är hårt drabbade av sjukskrivningar får bara 5,5 procent av de som deltog i enkäten träna på arbetstid. Samtidigt är det 58 procent som får friskvårdsbidrag.

Kristina Sjöberg, chefredaktör och ansvarig utgivare, Transportarbetaren. Foto: John Antonsson

Det våras för demokratin

Ledare. Jag vet inte om fler tidningsmakare märker att det blir allt svårare att få komma in på arbetsplatser för att göra reportage. Att få människor att ställa upp på intervjuer. Inte ens som anonyma ibland.

Tidningsbudens märklapp för Transportarbetaren. Foto: Viktor Dahlström

Vem har satt upp klistermärket på min brevlåda?

Transportarbetaren. Redaktionen har fått frågor om mystiska klistermärken på brevlådorna. Var kommer de ifrån?

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Assistansprofil anses ha förhandlingsvägrat

Arbetsrätt. Det gick inte längre. Sedan i somras har Göteborgsavdelningen försökt nå den högprofilerade företagaren rörande en rad brister i en chaufförs anställning. Nu rör det förhandlingsvägran enligt mbl. Och flera fall av brott mot las.