;
Det är svårt att se större skillnader i hur fort lönerna höjs för olika grupper. Foto: John Antonsson
Close
Arkivbild. Godkänt kunskapsprov för personbil ska gälla i ett år i stället för nuvarande fyra månader, föreslår Transportstyrelsen.
Close

Förslag: Förläng giltighetstiden för godkänt förarprov för B-körkort

Trafik. Förläng giltighetstiden för godkänt kunskapsprov för B-körkort från fyra månader, som gäller i dag, till ett år. Det föreslår Transportstyrelsen som nu skickar ut förslaget på remiss för att få in synpunkter.

En förlängning från fyra månader till ett år skulle innebära att många slapp göra om sina kunskapsprov för B-behörighet eftersom giltighetstiden har gått ut, förklarar Transportstyrelsen i ett pressmeddelande. Förslaget läggs fram efter att regeringen gett myndigheten i uppdrag att se över reglerna som gäller för förarutbildning.

”Inte rimligt”

Cirka 9 000 personer i Sverige genomför två eller flera godkända kunskapsprov under ett år, uppger Transportstyrelsen.

– Att tvingas bevisa sin kompetens genom att göra samma prov flera gånger under relativt kort tid är inte rimligt. Dessutom innebär en förlängning att giltighetstiden för behörighet B harmoniseras och blir enhetlig med vad som gäller för andra behörigheter, säger Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam i pressmeddelandet.

De nuvarande reglerna kan leda till att förare som egentligen inte är riktigt redo chansar och kör upp och blir underkända. De kan också leda till att personer som inte klarat det första körprovet inte hinner få en ny tid för att köra upp igen, inom den tid som kunskapsprovet gäller, förklarar Transportstyrelsen.

”Skapar onödig stress”

Dagens giltighetstid är orimligt kort tid och skapar onödig stress, menar infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).

– Förändringen kan leda till kortare köer för provmomenten, fler förare som är bättre förberedda inför förarprovet och en bättre ordning för dem som ska ta körkort, säger han.

B-körkort från 18 år är den vanligaste behörigheten för körkort i Sverige och gäller för personbil eller lätt lastbil med en total vikt på högst 3,5 ton. Behörigheten ger också rätt att köra en släpvagn med en total vikt på max 750 kilo. Eller en släpvagn som väger mer än 750 kilo, under förutsättning att bilens och släpvagnens sammanlagda totala vikt inte är mer än 3,5 ton.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Taxistolpe

Konkurs för stort taxibolag i Gävle – 35 personer uppsagda

Servicetrafik. När åkeriet förlorade trafiktillståndet sa Region Gävleborg upp avtalet om samhällsbetalda resor. Nu har Gävle stads taxi försatts i konkurs och samtliga anställda är uppsagda.

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;