Ordförandeord. Hur ska Transport lösa frågan om arbetstidsförkortning? Den frågan ställs mest när jag träffar förbundets medlemmar. Många är frågande till hur arbetstiden ska kunna kortas när jobbet knappt hinns med i dagens system.
Det är också skillnader i hur olika medlemsgrupper ser på frågan. Som fackförbund har vi ett stort ansvar att pejla av vad medlemmarna i Transport tycker, tänker och vill. För frågan är viktig för oss alla.
Vi håller på att ta fram enkäter och intervjumaterial, som anpassas till olika avtalsområden, för att ta reda på vad våra yrkesgrupper tycker. Hur ser du på arbetstidsförkortning? Vad ska kortas och hur mycket? Är det dagen, veckan, månaden eller årsarbetstiden? Är du beredd att avstå delar av framtida löneökning för att snabbare nå målet? Är förhandlingsvägen eller lagstiftning lösningen? Det är frågorna vi behöver svar på.
Just nu är frågorna betydligt fler än svaren. Personligen funderar jag också på hur LO som förhandlande part ska lyckas med konststycket att få industrin och tjänstesektorn att hålla ihop. Och hur redan existerande system ska hanteras i ett eventuellt nytt system.
En sak är dock säker – det kommer att bli en utmaning att sy ihop det här. Fast det är i dessa stunder och utmaningar som vi inom arbetarrörelsen är som bäst, bara vi håller ihop internt.
Att Svenskt Näringsliv sedan har en väldigt hög svansföring just nu, och att de via medierna intagit en position att vägra förhandla är ju nästintill tragikomiskt. På så sätt driver de frågan i en riktning som inte alls stör mig – alltså att lagstiftning indirekt är det enda alternativet.
Resonemanget passar oss alldeles utmärkt. Det vill säga lag först och sedan ska lagen implementeras i de olika kollektivavtalen.
En spännande och utmanande tid väntar definitivt.
