;
Konflikt i bevakningsbranschen

Transport: ”Avarn kartlägger fackligt medlemskap”

Bevakning. På onsdag i nästa vecka kan konflikten mellan Transport och Säkerhetsföretagen bryta ut. Avarn Security planerar att kartlägga vilka personer utan facklig anslutning som ska delta i konflikten. "En oacceptabel kartläggning av vilka som är med i facket", säger Transports ombudsman och förhandlare Magnus Thelander.

Enligt ett meddelande på Avarn Securitys intranät planerar företaget att nästa vecka gå ut med en förfrågan om vilka som planerar att delta i Transports stridsåtgärder. Till att börja handlar stridsåtgärderna om nyanställnings- och inhyrningsblockad samt övertids- och mertidsblockad. Det omfattar alla anställda på alla företag som är medlemmar i Säkerhetsföretagen.

I meddelandet förklarar Avarn Security att bolaget planerar att utföra sina uppdrag så långt som möjligt och att icke-medlemmar har ”neutralitetsrätt” och möjlighet att inte bryta mot konflikten. Men för att göra det måste den som inte är med i facket fylla i en tjänstledighetsblankett.

Magnus Thelander är central ombudsman för Svenska Transportarbetareförbundet och sitter med i förhandlingarna om Bevakningsavtalet.

– Det här är en indirekt kartläggning av vem som är med i facket. Lyckas man kartlägga vilka som inte är medlemmar i Transport vet arbetsgivaren också om vilka som är medlemmar, och det är helt oacceptabelt, säger Thelander.

Vad är din uppmaning till den som får frågan?

Magnus Thelander
Magnus Thelander. Foto: Jan Lindkvist

– Min uppmaning är att stoppa blanketten i papperskorgen.

Har du någon annan uppmaning inför konflikten till personer som inte är med i Transport?

– Ja, det är såklart att de ska gå med i facket och vara solidariska med sina arbetskamrater. Det är jobbigt att gå ut i stridsåtgärder men ibland måste man slåss för att få bättre rättigheter. Om vi får till ett bra avtal kommer alla anställda att få skörda frukterna av det.

När måste man ha gått med för att få konfliktersättning om det blir strejk?

– Senast den 30 juni.

Om arbetsgivarna lyckas väl med att kartlägga vilka som är medlemmar i facket, kommer ni att ta till motåtgärder då?

– Den vanligaste motåtgärden är att titta på möjligheter att utöka eller komplettera de varsel som redan ligger. Vi får återkomma till det.

– När det gäller att kartlägga personuppgifter som omfattas av GDPR är det en rätt som tillkommer individen. Om en individ uppfattar att arbetsgivaren kartlagt mitt fackliga medlemskap kan vi göra en bedömning av om det finns möjlighet att driva tvisten å medlemmens vägnar, säger Magnus Thelander.

Avarn Security avböjer kommentar.

Läs mer om konflikten

2023-06-01

Förhandlingar för bevakningsavtal strandade

2023-06-15

Transport varslar om strejk på flygplatser

”Vi hade gärna fortsatt förhandlingarna”

”Vi är taggade och villiga att kämpa!”

2023-06-16

Medlare utsedda i avtalstvist

Väktare om varslet: ”Ett nödvändigt ont”

2023-06-21

Övertidsblockad uppskjuten på medlarnas begäran

2023-06-22

Medling fortsätter nästa vecka

Transport ger dispens om strejk på Ringhals

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Mimi:
    26 juni, 2023

    Nu har samma uppmaning kommit på sms också men jag förstår inte varför. Strejken har inte börjat än- det är ett varsel som ligger. Förstår att AG vill planera men de måste ju inse att vi bestämmer oss i sista stund. Och sen har jag inte hittat nåt som säger att de kan kräva in detta redan nu. Eller ens överhuvudtaget.
    Fackmedlem eller inte, är inget man ska behöva svara på och om man väljer att strejka och måste meddela så görs väl det i sista stund.

Lästips:

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

Jag är stolt över Transport

Ordförandeord. Sommaren och semestertiden har tagit slut för de flesta. För egen del har jag hunnit med fyra veckors ledighet med väldigt mycket lugn och ro med tid för vila inför en sannolikt intensiv höst och vinter. Vi står närmast inför en valspurt, sedan valet.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;