;
Ung miljöarbetare kör sopbil.
Close
Med kompetens- och utbildningsanställningar hoppas Transport och Sobona på fler miljöarbetare. (genrebild)
Close

Kompetens- och utbildningsanställning i max två år

Utbildningsanställning. Med kompetens- och utbildningsanställning hoppas Transport och Sobona få fler anställda till branschen. I max två år kan utbildningen pågå.

Transport har tecknat en överenskommelse med Sobona för Vatten- och Miljöavtalet och Flygavtalet. Överenskommelsen gäller en kompetens- och utbildningsanställning för anställda inom kommunala flygbolag, renhållning och återvinning. Under max två år kan den anställda förkovra sig för att kunna utföra arbetsuppgifterna.

Joakim Guttman, central ombudsman Transport
Joakim Guttman, central ombudsman Transport. Foto Martin Hörner Kloo

– En del handlar om att kompetensutveckla inom företaget men framför allt handlar det om att matcha branschens behov med utbildad personal, säger Joakim Guttman, central ombudsman Transport.

Transport förhandlar tillsammans med Seko, Fastighetsanställdas förbund och Kommunal samt med Akademikeralliansen när det gäller avtal på den kommunala marknaden.

– Överenskommelsen gäller för både tjänstemän och för kollektivanställda.

Rent praktiskt går det till att arbetsgivaren har en person som den ser en potential i. Personen anställs på företaget och får då en kompetens- och utbildningsanställning som varar i max två år. Under tiden har personen en något lägre ersättning än lägstalön och anställningstiden räknas inte in i Las. Efter utbildningstiden, som är beroende av varje enskilt fall, ska personen vara anställningsbar och utbildningsanställningen går då över i en vanlig anställning.

– Vi hoppas att det här ska bli bra. Blir det inte det så säger vi upp avtalet. Men vi får ge det några år innan vi vet hur det går, säger Joakim Guttman.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Manuel Gomez:
    11 juli, 2024

    Ett intressant sätt att få in flera i våra yrken. Däremot är jag skeptiskt men jag håller med Joakim att vi får utvärdera detta i sikt. På företaget jag är anställd i har vi både renhållningsarbetare (Chaufförer) och ÅVC-medarbetare där jag tror att det sistnämnda är lättast att få in personer med denna anställningsform. Däremot är jag skeptisk om chaufförssidan men det får vi se om företaget implementerar detta samt utvärdera. Utnyttjas detta så får vi slå på stora trumman

Lästips:

Transportarbetarens logga

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Wolt är en av de största leverantörerna i Sverige. Foto: Justina Öster

Transport stämmer Wolts ”mellanhand” i tingsrätten

Arbetsrätt. Plattformsföretaget försöker runda lagen och slippa arbetsgivaransvar genom att använda andra företag. Det anser Transport, som stämt Invoicery Business som Wolt anlitar.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;