;
Close
Filip Rydolw är ordförande i Arlandaklubben som organiserar all säkerhetspersonal på flygplatsen.
Close
Konflikt i bevakningsbranschen

”Vi är taggade och villiga att kämpa!”

Bevakning. – Stämningen är god. Vi är villiga att kämpa för vår rätt att få en lön som går att leva på. Så säger Filip Rydolw, ordförande i Arlandaklubben som organiserar all säkerhetspersonal på flygplatsen, efter Transports varsel om konflikt.

– Vi i klubbstyrelsen har fått en del frågor och funderingar. Men vi känner ändå att folk är hyfsat informerade och medvetna om vad konfliktvarslet och en eventuellt kommande strejk innebär. Vi har informerat och uppdaterat folk löpande, säger Filip Rydolw vid lunchtid. Varslen handlar om både flygplatskontrollandet och säkerhetsvakter på Arlanda.

Han sitter själv med i avtalsdelegationen som träffat arbetsgivarparten Almega.

– Det är tråkigt att vi inte kan komma överens med motparten, men det är som det är. Det verkar inte ens som om arbetsgivarna vill förhandla. Fruktansvärt egentligen.

Behöver Transport lägga varsel om konflikt?

– Ja, till 100 procent eftersom vi stod så långt ifrån varandra vid förhandlingsbordet. Vi anser att våra krav är rimliga medan Almega vill ha motsatsen. De uttrycker att hela vår yrkeskår är meningslös och upprepar ”märket”. Men titta på polisen. I deras förhandlingar fanns det pengar utöver märket.

Under dagen ska Arlandaklubben hålla en gemensam information för alla Transports förtroendevalda på flygplatsen, så att de kan föra budskapet vidare. Att samla alla medlemmar vid ett tillfälle är svårt eftersom arbetsplatsen är stor och flygplatskontrollanterna arbetar i olika skift.

– Min känsla är att vi är eniga, att folk är taggade och villiga att kämpa för de krav Transport ställer, säger Filip Rydolw.

En av Transportarbetarens krönikörer anser att vi strejkar för lite i Sverige. Håller du med?

– Ja, det kan jag nog hålla med om. För vår del är vi i alla fall beredda att ta en konflikt.

Har du träffat på medlemmar som inte vill strejka?

– Jo, då blir det en diplomatisk övning i att förklara varför vi varslar och i slutändan förstår de flesta grejen, varför vi gör så här.

Hur tror du att resenärer och annan personal på Arlanda, som kan komma att beröras, reagerar om strejken bryter ut nu i semestertid?

– De kanske inte blir så glada, men vi måste stå upp för våra rättigheter. På ett sätt är det en olycklig tidpunkt, men på ett annat sätt blir konfliktåtgärderna mer kännbara, säger Filip Rydolw.

Flyget drabbades hårt under pandemin och nu tar ni till varsel?

– Jo, det är sant. Just när det börjat stabilisera sig inom branschen så löper vårt kollektivavtal ut… Men som sagt vi är taggade att kämpa för högre löner och bättre villkor.

Läs mer om konflikten

2023-06-01

Förhandlingar för bevakningsavtal strandade

2023-06-15

Transport varslar om strejk på flygplatser

”Vi hade gärna fortsatt förhandlingarna”

2023-06-16

Medlare utsedda i avtalstvist

Väktare om varslet: ”Ett nödvändigt ont”

2023-06-20

Transport – ”Avarn kartlägger fackligt medlemskap”

2023-06-21

Övertidsblockad uppskjuten på medlarnas begäran

2023-06-22

Medling fortsätter nästa vecka

Transport ger dispens om strejk på Ringhals

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;