Konflikt i bevakningsbranschen

”Vi hade gärna fortsatt förhandlingarna”

Bevakning. Säkerhetsföretagen beklagar Transports varsel och betonar vikten av ansvarstagande – arbetsgivarparten hade gärna fortsatt förhandlingarna för nytt bevakningsavtal.

– Det är mycket tråkigt att Transport väljer att varsla om konflikt. I ett läge med en orolig omvärld och en hög inflation är det extra viktigt att parterna är ansvarstagande. Vi hade gärna fortsatt förhandlingarna, säger Säkerhetsföretagens förhandlingschef Adam Dobbertin.

Adam Dobbertin, förhandlingschef för Säkerhetsföretagen. Pressbild
Adam Dobbertin, förhandlingschef för Säkerhetsföretagen. Pressbild

Säkerhetsföretagen är en av förbunden under arbetsgivarorganisationen Almegas paraply. De mottog Transports konfliktvarsel på torsdagsmorgonen.

Arbetsgivarsidan ska analysera varslet mer noggrant innan de kommenterar det mer ingående. Men i ett utskick heter det att ”Transport har tidigare kommunicerat att de inte ställer sig bakom det så kallade märket, vilket är normerande på svensk arbetsmarknad.”

Det stämmer. Transportarbetareförbundet har varit tydliga med sina egna krav i årets avtalsrörelse. Enligt Transports förbundsordförande, Tommy Wreeth, har ett problem i förhandlingarna för nytt bevakningsavtal varit just Säkerhetsföretagens låsning vid märket.

Parterna har mötts i förhandlingarna i två omgångar, den första i april, med två dagars överläggningar åt gången. Enligt Wreeth har Säkerhetsföretagens förhandlare i huvudsak sagt ”nej”, ”märket” och (ibland) ”avstämning”.

Från Säkerhetsföretagens sida framhåller förhandlarna vikten av att inte bryta med märket; modellen för lönesättning som råder i Sverige. Adam Dobbertin, som lett förhandlingarna, kommenterar:

– Vad det handlar om är att Transport vill ha mer än alla andra på svensk arbetsmarknad. Det är både oansvarig och beklagligt.

Dobbertin betonar också att arbetsgivarsidan försökt leverera lösningar:

– Under förhandlingarna har vi lagt en rad förslag för att möta Transports krav. Men vi håller oss till den svenska modellen och tecknar avtal där allt ryms inom de ramar som arbetsmarknadens parter bestämt tillsammans.

Säkerhetsföretagen hoppas dock fortfarande på att det ska gå att komma fram till en lösning och att de varslade stridsåtgärderna aldrig behöver träda i kraft.

– Vår förhoppning är att vi nu under medling kan nå en överenskommelse innan konflikten bryter ut, säger Adam Dobbertin.

Stridsåtgärderna träder annars i kraft den 28 juni klockan 00.00.

Hos Säkerhetsföretagen Almega har arbetet inletts med att analysera effekterna av en eventuellt utbruten konflikt samtidigt som arbetet för ett nytt kollektivavtal för bevakningsbranschen fortsätter.

Läs mer om konflikten

2023-06-01

Förhandlingar för bevakningsavtal strandade

2023-06-15

Transport varslar om strejk på flygplatser

”Vi är taggade och villiga att kämpa!”

2023-06-16

Medlare utsedda i avtalstvist

Väktare om varslet: ”Ett nödvändigt ont”

2023-06-20

Transport – ”Avarn kartlägger fackligt medlemskap”

2023-06-21

Övertidsblockad uppskjuten på medlarnas begäran

2023-06-22

Medling fortsätter nästa vecka

Transport ger dispens om strejk på Ringhals

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

Du ska aldrig behöva acceptera hot och våld

Ordförandeord. Hot, våld och rädsla på jobbet är tyvärr något många möter. För dig som är taxichaufför eller kabinanställd kan det vara aggressiva resenärer.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.

Polisbil. Foto:Shutterstock

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

Stort åkeri i konkurs

Åkeri. Familjeägda transportföretaget Rotsthens i Karlshamn är försatt i konkurs. Över 70 anställda är berörda.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

Närbild på ett däckbyte.

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.