;

Transport uteslöt SD-politiker – nu prövas tvisten i hovrätten

Facket. Svea hovrätt kommer att ta upp målet om Transports uteslutning av SD-politikern Mats Fredlund. Fredlund stämde förbundet och fick rätt i Stockholms tingsrätt. Transport överklagade och på måndagen beviljade hovrätten så kallat prövningstillstånd.

– Det var väntat. Det är angeläget att ärendet prövas på nytt, säger Transports förbundssekreterare Lars Mikaelsson.

Transport har i snart 20 år haft en restriktiv linje i synen på Sverigedemokraterna (SD). Förbundet utesluter inte medlemmar på grund av deras sympatier eller vilket parti de röstar på. Men. Transport anser att det är oförenligt med stadgarna att vara medlem i Transport och samtidigt aktiv företrädare för Sverigedemokraterna.

Mats Fredlund är en av flera lokala SD-politiker som uteslutits ur förbundet under årens lopp. Han överklagade uteslutningen och drev frågan vidare till domstol.

I början av mars kom utslaget från Stockholms tingsrätt. Transport hade inte grund för att uteslutningen, ansåg domstolen.

Transports förbundsstyrelse tog upp ärendet. En enig styrelse beslutade att förbundet ska överklaga den fällande domen till hovrätten. I klagan vidhåller Transport att Mats Fredlund ”bedriver eller stöder verksamhet som är oförenlig med förbundets ändamål”.

Parallellt skickade Fredlund in ett ”anslutningsöverklagande”. Han kräver att Transport ska betala 100 000 kronor i skadestånd för uteslutningen. I tingsrätten vann Mats Fredlund själva tvisten, men domstolen sa nej till skadestånd.

Nu står det alltså klart att Svea hovrätt tar upp målet. Transport, och stora delar av fackföreningsrörelsen, reagerar mot att staten – genom en domstol – går in och tolkar en ideell förenings stadgar.

”Endast i diktaturer tar sig staten rätt att gripa in i ideella föreningars inre angelägenheter”, skriver Transport i överklagan.

Fredlund anför å sin sida att arbetstagare som fråntas möjlighet att vara med i facket befinner sig i en utsatt situation på arbetsmarknaden ”med kraftigt försämrade möjligheter att hävda sin rätt”.

Efter utslaget i tingsrätten uttalade Mats Fredlund att han inte hade för avsikt att gå med i Transport igen.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;