Så förändrar robotar framtidens lagerarbete
Lagerarbete. En AI som lär sig de bästa rutterna i lagret, en hylla som ”går” till människan och kranar som plockar varor själva. Traditionellt lagerarbete står inför stora förändringar när jobben automatiseras. Vad ska människorna göra i stället?
Det kallas AMR, autonom mobil robot, förarlösa apparater som själva sköter repetitiva sysslor. På Logistik- och transportmässan 2026 snubblade man över dem. Automationen väntas ta allt större plats i lagren – i alla fall om man frågar utställarna.
Det finns flera anledningar till att robotarna tar över arbetsuppgifter. Personalen ska slippa göra repetitiva sysslor dagarna i ända – och onödigt slit på kroppen. Många lagerföretag har dessutom svårt att anställa personer som vill stanna kvar en längre tid.
Samtidigt är arbetskraften dyr och med automatiserad teknik kan lagren hantera större leveranser snabbare.
AI-optimerade rutter
Att AI har letat sig in i lagerlokaler är möjligen inte det mest chockerande. Alex Hofmann är en av grundarna till Whanalytics.
Deras lösning kombinerar AI-teknik med 3D-modeller av lager för att hitta de snabbaste rutterna.
– Tänk dig om du lägger en artikel som du plockar ofta längst bak i lagret. Det är en enorm distans och det är död tid egentligen, säger Alex Hofmann.
AI-modellen tränas på historiska data om vad som plockas mest i lagret. Sedan räknar den ut var artiklar borde placeras för att undvika onödigt gångavstånd. Tanken är att lagerarbetaren knappt ska märka förändringen.
– Den säger: ”Den här artikeln ska du placera där om du gör en omförflyttning, eller den här artikeln måste du plocka först”, säger Alex Hofmann.
Självgående hyllor
Ett annat sätt att korta promenaderna i lagret är att låta hyllorna promenera i stället.
– Det kallas shelf to person – hyllan eller godset kommer dit du vill, till en öppning i ett säkerhetsgaller. Man vill korta plocktiderna och ta bort de statiska interntransporterna, säger Johan Nordström, ansvarig för den svenska marknaden påautomationsbolaget Geek plus.
Han tror att automation framför allt är till för de statiska, återkommande arbetsuppgifterna. Det är även det nederländska företaget Lowpads uppfattning. De har utvecklat kompakta robotar som tar hand om interna transporter av rullburar och pallar.
– Det krävs fortfarande mänskliga händer för att ta en låda från en pall och lägga den i rullburen. Det kan också automatiseras i framtiden, säger Sjoerd Visser från Lowpad.
Just därför har det autonoma plockrobotsystemet Grab utvecklats. Roboten rör sig själv mellan hyllorna, plockar kartonger till sitt interna transportband och lämnar färdiga pallar vid rullband.
– Jag tror absolut att det är framtiden, annars hade jag inte hållit på med det här, säger Rasmus Nes Tjørstad från Solwr som utvecklar systemet.
Då ökade antalet anställda
Russel Hutchinson jobbar för företaget Daifuku och har varit inblandad i flera automatiseringsprojekt. Han förklarar att automatisering sällan innebär uppsägningar. Tvärtom har den varit ett sätt att hantera personalbrist och stigande lönekostnader.
– Det handlar mycket om att omplacera personal till andra områden. I ett projekt i Storbritannien behöll de all sin personal och kompetensutvecklade alla. Verksamheten har nu ökat sin kapacitet med 30 procent med samma personalstyrka, säger Russel Hutchinson.
Han förklarar att det kommer att finnas ett behov av nya tekniska färdigheter på lagergolvet. Exempelvis personer som kontrollerar att robotarna och systemen fungerar som de ska, eller har kompetens inom mjukvara och datasystem.
Johan Nordström vid Geek Plus tror också att personalens arbetsuppgifter kommer att bli mer flexibla framöver, till exempel att ta hand om returer och återbruk av varor.
Människa – med robotstyrka
Emelie Nordén från bolaget TAWI lyfter med enkelhet en 80 kilo tung låda. Knepet är vakuum.
– Det krävs ingen kraft av personen, så man kan lyfta en hel dag utan att bli trött, säger Emelie Nordén.
Även om helt automatiska robotar verkar effektiva har de sina begränsningar. Det kan både bli dyrt och svårt att få plats med tekniken, enligt Jonas Carlsson som också jobbar för TAWI.
Företaget har utvecklat portabla orderplockare. Kranar som suger fast paketen med vakuum och gör dem tyngdlösa för personen som lyfter. Framför allt är tekniken billigare, men Jonas Carlsson ser också en poäng med att bevara människor på plats.
– Det är ju människor som bygger företag och ser till att det skapas värde. Man är ju inte bara ett hjul i maskineriet utan bidrar med kreativitet, gemenskap och allt det där. Det kommer man aldrig att få utan att ha människor på plats, säger Jonas Carlsson.
