;
Close
Googlekartan som Anders Armgren skapade är i dag fylld med med rast- och ställplatser, även i grannländerna. (Skärmbild)
Close

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Anders Armgren är lärare på Riksgymnasiet Örebro. Foto: Lilly Hallberg

Behovet var stort och intresset överväldigande från start. Och artikeln om Anders Armgrens idé, ”Här skapas kartan för lastbilsförare”, hör till de mest lästa på Transportarbetarens webb genom åren.

– Ibland är det svårt att veta var man kan ställa ifrån sig släpet under en timme, sa Anders då han intervjuades i tidningen 2017.

Han är i dag lärare på fordons- och transportprogrammet på Riksgymnasiet Örebro, ett gymnasium för döva, elever med hörselnedsättning eller diagnosen generell språkstörning.

Transportutbildningen är förlagd till Tullängsgymnasiet i staden. Anders Armgren själv gick Riksgymnasiet Örebro i slutet på 1990-talet. Sedan arbetade han 25 år som lastbilschaufför.

Miljontals besökare

I yrkesförarnas Facebookgrupp, Kollegor på väg, såg Anders att många andra hade liknande problem och frågeställningar. Kartan kom till som ett svar på det. Men även om gensvaret direkt var stort blev Anders Armgren förvånad när han nyligen kollade antalet besök: 5 876 833 den 20 oktober i år.

– Det är nästan en fördubbling av antalet besökare de senaste åren.

Kartan är kopplad till en sluten grupp på Facebook, som en del användare enbart gått med i för att ta del informationen om lastbilsparkeringar och ställplatser som delas i gruppen som i dag har 11 000 medlemmar.

– Vi får dagligen ett tiotal förfrågningar från folk som vill komma med, säger Anders Armgren som har hjälp av en moderator att hantera gruppen.

Anders har inte längre möjlighet att administrera kartan för lastbilschaufförer. Dels kör han inte längre själv, dels skulle det helt enkelt ta för mycket tid. Men han framhåller att inriktningen ligger fast: Det ska bara vara information till yrkesförare om platser att stanna på, ingenting annat.

Och kartan är sig lik sedan den skapades. Rundlar i olika färg markerar status, exempelvis svart för vanlig parkering och lastbil i lila att det finns plats att ta rast, parkera bil med släp och dessutom drivmedel och mat.

Det finns också ofta en kortare beskrivning av platserna på kartan. Vi provar några.

  • Lila symbol: Töre (Kalix kommun, E4) ”Här finns det gott om parkeringsmöjligheter. Möjlighet till att tanka o äta”.
  • Blå symbol: Värmlandsbro (Säffle kommun, E45) ”Grusplan med gatukök öppet dagtid”.
  • Röd symbol: Skurup (Skurups kommun, E65) ”Här kan man hitta en plats att stå på över natten. Tanka går också bra”.

När Transportarbetaren först skrev om kartan för lastbilschaufförer fanns ett tjugotal platser utsatta, som skvallrade om att Anders själv främst körde i Mellansverige och söderut.

I dag är 650 rast- och ställplatser utsatta.

Hade du själv någon favoritplats att stanna vid?

– Ja, förut blev det ofta Rattugglan i Mariestad, säger Anders Armgren.

Anders Armgren med Steve Forssén och Kalle Holmgren, elever i årskurs 3 på transportprogrammet. Foto: Lilly Hallberg

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Vägpirater

Davids krönika. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Rasta Tönnebro i Hälsingland. Foto: Justina Öster

Regeringen vill kompensera för försvunna rastplatser

Arbetsmiljö. Bristen på rastplatser för yrkesförare har blivit allt värre. Nu svarar ansvarig minister att en miljardsatsning på förbättringar väntar.

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;