;

HD prövar inte SD-uteslutning

Arbetsrätt. Högsta domstolen tar inte upp Transports rätt att utesluta en aktiv Sverigedemokrat. ”Det är djupt beklagligt. Domen kränker våra medlemmars rätt att bestämma vem som ska få vara med i vårt förbund" säger Svenska Transportarbetareförbundets sekreterare Lars Mikaelsson.

– Ytterst handlar ärendet om ett hot mot föreningsfriheten, och rör alla ideella organisationer, säger förbundssekreterare Lars Mikaelsson, Transports vice ordförande.

Det var den 8 december förra året som Svea hovrätt slog fast att det var fel att utesluta medlemmen Mats Fredlund sedan han valts in för Sverigedemokraterna i Kiruna kommunfullmäktige. Hovrätten fastställde därmed tingsrättens dom som ogiltigförklarar uteslutningen, och även bestämde att Transport ska ersätta Fredlund för hans rättegångskostnader.

Transport valde att överklaga domen till Högsta domstolen (HD), efter beslut i förbundsstyrelsen.

Målet ses som principiellt viktigt då det handlar om förbundets självbestämmande, och rör hela fackföreningsrörelsen. Senast HD prövade en uteslutning ur ett fackförbund var på 1940-talet.

Men Högsta domstolen har nu valt att neka prövningstillstånd i uteslutningsärendet och avslår Transports ansökan om att få hovrättens dom prövad av högsta instans.

HD:s motivering är att rätten, efter att ha gått igenom materialet från hovrättens dom, inte finner skäl att ytterligare pröva fallet. Högsta domstolen har alltså gjort bedömningen att de mer aktuella fall som Europadomstolen avgjort, gällande uteslutningar ur fackförbund – som togs upp i hovrätten – inte väger tillräckligt tungt för att en prövning i HD ska vara aktuell.

– Vi tycker att domen kränker våra medlemmars föreningsfrihet. Målet har varit oerhört viktigt för oss och för hela fackföreningsrörelsen i stort. Vi tycker att det är djupt beklagligt att HD inte vill pröva vårt ärende i domstol, säger Lars Mikaelsson.

Att Högsta domstolen nekar prövningstillstånd innebär att hovrättens dom står fast: Transport har inte längre möjlighet att driva den hårda linje som innebär att det är oförenligt att vara medlem i förbundet och samtidigt aktiv medlem i Sverigedemokraterna. Andra fackförbund har valt att dra gränsen för fackligt förtroendevalda, men Transports motivering är att alla medlemmar ska ha samma status inom förbundet, förtroendevalda likaväl som övriga.

– För att vi ska kunna utesluta en aktiv SD-medlem skulle vi nu behöva ändra våra stadgar och det går tidigast att göra under kongressen 2027, säger förbundssekreterare Lars Mikaelsson.

Transportarbetareförbundet överväger att lämna in ett klagomål till Europadomstolen för mänskliga rättigheter, ett beslut som kommer att tas i förbundsstyrelsen.

Transports talan har i båda rättegångarna i de svenska domstolarna förts av förbundsjurister från LO-TCO Rättsskydd.

Läs mer om ärendet

2022-12-21

Transport överklagar SD-dom

2022-12-08

Hovrätten: Fel utesluta SD-politiker

2022-11-10

Högre rätt avgör SD-uteslutning

2022-11-07

Uteslutning prövas i hovrätten

2021-03-04

Dom: Uteslutning av SD-politiker ogiltig

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Royne Max:
    8 juli, 2023

    Mycket bra och rättvis dom från Hovrätten samt ett korrekt beslut av HD att inte pröva målet.
    I en värld där en organisation som Transport förordar allas lika värde bör ingen som inte begått en brottslig handling kunna uteslutas.
    Att nu föröka driva detta till EU-domstolen blir en smula patetiskt.
    Nöj er med nederlaget här och nu och inse bara att ni gjorde fel.

    Möjligen om nu full demokratisk enighet ska råda så borde ni fråga samtliga medlemmar om hur var och en tycker i frågan innan ni tar beslut om att göra om stadgarna.

    Fler av LO:s medlemmar röstar idag på SD än S och de bör verkligen få komma till tals i en omröstning isåfall.

    Mikael, låt inte din egen agenda och ideologiska inställning sätta käppar i hjulet för de fackliga organisationerna.
    Ju mer ni jobbar emot och segregerar, desto mer kommer det kosta facken i slutändan då medlemmar lär svika och hoppa av.
    Kan du inte besegra din fiende - förena dig med hen.

  2. Kjell Olsson:
    8 juli, 2023

    Så här agerar en förening där det är viktigare att tillfredsställa moderpartiet och dess medlemmar än att tillfredsställa föreningens egna medlemmar. En förening med dessa principer är inte värd namnet fackförening.

Lästips:

Avtalsråd och kongress – ditt engagemang gör skillnad

Ordförandeord. Regeringsbildningen verkar diskuteras på alla nivåer, men de högst inblandade och ansvariga verkar tyvärr ha svårt att ens träffas över en kopp kaffe.

Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;