Färdtjänstfordon byggs om i Dalarna
Färdtjänst. Skyddsstoppet hade avsedd verkan, noterar Transports regionala skyddsombud i Dalarna. Fordonen för färdtjänst och andra serviceresor anpassas så att föraren och passagerarna ska hålla ett säkert avstånd till varandra.
I fredags stoppade Joakim Hejenstedt, regionalt skyddsombud, färdtjänst och serviceresor på tre taxibolag i Dalarna. Orsak – företagen följde inte de rutiner som de själva har uppgett till Arbetsmiljöverket. Fordonen packades fulla med passagerare och avståndet till föraren var mindre än en och en halv meter.
– Bolagen tar inte sitt ansvar för att skydda chaufförerna. Corona är ett dödligt virus, sa Joakim Hejenstedt då.
I dag på förmiddagen är han nöjdare. Enligt uppgifter till honom spärrar bolagen av framsätet och blockerar raden med säten närmast föraren i fordonen. Information har gått ut till förarna om att de ska hålla en och en halv meters avstånd till sina passagerare.
– Det ser ut som om de har accepterat kraven i mitt skyddsstopp. Men ägaren har inte sagt det till mig ännu, säger Johan Hejenstedt.
Alternativen för en arbetsgivare som får ett skyddsstopp är att antingen uppfylla kraven – eller vända sig till Arbetsmiljöverket för att få stoppet hävt. Taxibolagen i Dalarna har inte gått till Arbetsmiljöverket i dag för att försöka häva stoppet.
Skyddsstoppet började gälla i fredags klockan 17 och har i princip legat kvar sedan dess.
Men strax efter det klockslaget gjorde Arbetsmiljöverket, ägaren till taxibolagen och Transport en överenskommelse om att bilarna ändå kunde köras under helgen. Under förutsättning att avståndet mellan förare och passagerare skulle följa kravet i skyddsstoppet, som i sin tur bygger på Folkhälsoinstitutets rekommendationer.
I dag startade alltså en ommöblering av fordonen som gör att avståndet kan hållas.
– Jag har inte hunnit prata med chaufförerna än. Men det känns mycket bra att det verkar ha blivit en snabb lösning på detta, säger Joakim Hejenstedt.
Per-Olov Dély är vd på Borlänge taxi, ett av taxiföretagen, och äger alla tre. Han har bett att få återkomma med en kommentar till Transportarbetaren.
