;

Färdtjänst i Dalarna skyddsstoppad

UPPDATERAD. Klockan 17 i dag stannade all färdtjänsttrafik och alla serviceresor på tre taxibolag i Dalarna. Transport har lagt ett skyddsstopp. Efter en hektisk eftermiddag står det klart att stoppet gäller under helgen.

– Bolagen tar inte sitt ansvar för att skydda chaufförerna. Corona är ett dödligt virus, säger Joakim Hejenstedt, regionalt skyddsombud i Dalarna.

Telefonerna har gått varma mellan Transport, taxibolagen och Arbetsmiljöverket under fredagen. Resultatet är att skyddsstoppet i princip gäller under helgen. Taxibolaget lovar att avståndet ska hållas mellan chaufförer och passagerare och tillåts därför att köra vissa resor.

Men på måndag morgon klarar de inte att hålla det löftet. Passagerarna är för många under vardagar. Då lär Arbetsmiljöverket få avgöra om trafiken kan komma igång.

Arbetsmiljön för färdtjänstförarna i Dalarna har blivit en följetong. Joakim Hejenstedt har drivit en rad ärenden sedan coronapandemin startade. Han har gjort flera 6:6a-anmälningar om farlig arbetsmiljö. Arbetsmiljöverket har dock gått på företagens linje.

I dag stod det klart att tre företag inte följer en av de rutiner som de har meddelat Arbetsmiljöverket, och som är en grund för myndighetens beslut. Det gäller avståndet mellan chauffören och passagerarna.

I sina tidigare svar till Arbetsmiljöverket hävdar företagen att max två passagerare åker med i färdtjänstbilarna. Joakim Hejenstedt har kontrollerat bilar samt pratat med chaufförerna. De känner dock inte till tvåpersonsgränsen. I stället förekommer det att bilarna fylls och passagerare sitter både i framsätet och precis bakom föraren.

– Det handlar om avståndet. Bolagen följer inte Folkhälsomyndighetens rekommendation om avstånd mellan människor. Förare och passagerare sitter för nära varandra, säger Joakim Hejenstedt.

Han har lämnat sitt skyddsstopp till arbetsgivarna. De kunde under fredagen välja mellan att följa de rutiner som de har uppgett – eller föreslå Arbetsmiljöverket att skyddsstoppet ska upphävas.

De tre bolagen har samma ägare och Transportarbetaren har sökt vd:n, som hittills har varit upptagen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Oron för delade pass växer hos chaufförer som kör servicetrafik – blir det nödvändigt att acceptera flera ”håltimmar” mitt på dagen när arbetsgivaren bara fått skolskjuts tilldelad? Illustration: Martin Heap

Måste arbetspassen bli uppdelade?

Transport. Delade pass, slarviga kollegor som skräpar ner i hytten och rätten att jobba deltid fram till pensionen är ämnen som Transports experter får frågor om denna gång.

Taxistolpe

Konkurs för stort taxibolag i Gävle – 35 personer uppsagda

Servicetrafik. När åkeriet förlorade trafiktillståndet sa Region Gävleborg upp avtalet om samhällsbetalda resor. Nu har Gävle stads taxi försatts i konkurs och samtliga anställda är uppsagda.

Martin Jansson. Foto: Emil Flisbäck

Höstens val avgör: kvalitet eller lägsta pris

Debatt. När kommuner och regioner upphandlar verksamhet för miljardbelopp är det lätt att fastna i priset. Men våra skattepengar ska inte bara köpa den billigaste lösningen. De ska också köpa kvalitet, trygghet och schyssta arbetsvillkor.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;