;

Transports a-kassa stängd på grund av attack

A-kassan. Transports a-kassa och samtliga övriga arbetslöshetskassor i landet har tvingats stänga på grund av en misstänkt cyberattack i slutet av förra veckan. Det betyder att det inte blir någon utbetalning på torsdag.

UPPDATERAD Prioriteringen är att utbetalningarna ska komma i gång så fort som möjligt. För den som tidrapporterat för perioden till och med den 1 december kommer Tranports a-kassa att betala ut pengar redan nu på fredag, den 9 december. Förutsättningen är dock att det finns tidigare beslut om rätt till ersättning, alltså att den arbetslösa redan är inne i systemet.

Men den här veckan blir det ingen utbetalning på ordinarie ersättningsdag, torsdag, från Transports arbetslöshetskassa – eller någon annan a-kassa i landet.

Det var i torsdags förra veckan, den 1 december, som en av a-kassorna utsattes för den misstänkta attacken. Dagen efter stängde samtliga landets 24 arbetslöshetskassor ned systemet som en säkerhetsåtgärd. Kassorna har samma ärendehanteringssystem, som införts under hösten.

Mina sidor hos Transports a-kassa ligger på onsdagen fortfarande nere. Enligt planen skulle systemen komma i gång redan på tidagskvällen, men den centrala organisationen Sveriges a-kassor bedömde att det inte gick att starta systemen utan säkerhetsrisker. På onsdagen uppdaterade Transports a-kassa sin information på hemsidan.

Sveriges a-kassor hoppas kunna starta systemen säkert inom kort. Men det betyder att det först nästa vecka, troligen tisdagen den 13, som den som väntar på ersättning får pengar.

Nästa vecka räknar Transports a-kassa med att systemet fungerar som vanligt.

För närvarande är det därför varken möjligt att logga in på Transports a-kassas handläggningssystem eller på e-tjänsterna för medlemmar.

Även Transportarbetareförbundet är drabbat eftersom förbundet har samma driftleverantör som a-kassan. Det gick under tisdagsförmiddagen inte att logga in på Mina sidor och det var också problem med supportsystemet, ”därför kan svarstiden dröja. Felsökning pågår.” skriver förbundet på sin hemsida.

När a-kassorna kommer att fungera som vanligt går ännu inte att säga. På sin hemsida skriver service- och intresseorganisationen Sveriges a-kassor att en utredning tillsammans med driftleverantören inleddes direkt efter den misstänkta cyberattacken.

Analysen av incidenten går i positiv riktning och planen är att starta systemen så fort som möjligt. Att det tagit så pass lång tid beror främst på systemens komplexitet, inte säkerhetsrisker.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Maria Delin är generalsekreterare på Branschorganisationen för sökhundar. Foto: Dexter Svärd Huss

Så avslöjar hundarna knarket: ”Ett jävlar anamma”

Säkerhet. Rätt inställning och fokus – två egenskaper hos hundarna som granskar tungt gods. Specialtränade nosar hjälper åkerier på flera sätt. Här är egenskaperna som avgör om de lyckas.

STOCKHOLM 20221018 Skyddsvakt utanför Riksdagen i samband med att Ulf Kristersson presnterar sin regering. Foto: Janerik Henriksson / TT / kod 10010

Låg lön bakom bristen på skyddsvakter: ”Mitt liv är inte värt mer än så”

Bevakning. Sverige står inför en omfattande brist på skyddsvakter. Vid krig krävs cirka 50 000 skyddsvakter för att skydda landets viktigaste objekt, men i dag finns bara hälften. Låga löner, hårda krav och urholkad status försvårar rekryteringen.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

DRAGBILD_Så förändrar robotar lagerarbete Foto: Dexter Svärd Huss

Så förändrar robotar framtidens lagerarbete

Lagerarbete. En AI som lär sig de bästa rutterna i lagret, en hylla som ”går” till människan och kranar som plockar varor själva. Traditionellt lagerarbete står inför stora förändringar när jobben automatiseras. Vad ska människorna göra i stället?

Avtal 2027

Röster från avtalsrådet

Avtal. Lön, tid, ob-tillägg, steg i lönetrappan – på Transports tredje avtalsråd diskuterades vilka krav som ska med i förhandlingarna för nya kollektivavtal för miljöarbetare och flygets kabinpersonal.

”Både högre lön och mer ledigt”

Miljö. Miljöarbetarna Joachim Falk, från Skellefteå, och Linus Alm Lundberg, från Skara, talar om avtalskrav inför nästa års avtalsrörelse.– Hemifrån har jag med mig krav på högre lön och mer ledighet, gärna en sjätte semestervecka, säger Linus Alm Lundberg.

Olivia Gajewski och Jonna Thulin. Foto: Dexter Svärd Huss

”Trött flygpersonal utgör en risk för flygsäkerheten”

Kabin. Långa arbetsveckor, förseningar som äter upp ledigheten och ob-ersättning är viktiga frågor på kabinpersonalens avtalsråd, där Olivia Gajewski, SAS Connect, och Jonna Thulin, Sunclass Airlines, deltar. – Du ska kunna umgås med familj och vänner, säger Jonna Thulin.

Avtal 2027

Hamnarbetarna vässar kraven inför avtalsrörelsen

Hamn & stuveri. Högre löner, kortare arbetstid och bättre villkor för extraanställda. Det är några av kraven som hamnarbetare från hela landet har med sig till Transports avtalsråd.

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

;