Ny satsning gör luften renare i Göteborgs hamn – med högre krav
Arbetsmiljö. Sveriges största hamn kommer att kunna ge fler fartyg möjlighet att använda el från land när de ligger vid kaj. Den nya satsningen minskar utsläppen – och skapar trevligare arbetsmiljö.
För att fartyg ska ha energi när de ligger vid kaj behöver de hjälpmotorer. Dessa har länge drivits med fossilbränslen. Med nya landanslutningar kommer motorerna kunna stängas av.
– Fördelarna är främst en tystare och renare hamnmiljö samt minskade utsläpp från fartyg vid kaj. För oss är ”Onshore Power Supply” också en viktig del i omställningen mot en mer hållbar sjöfart och en fossilfri hamnverksamhet, säger Jörgen Wrennfors, produktionsingenjör på Göteborgs hamn.

22 miljoner i stöd
Naturvårdsverkets investeringsstöd ”Klimatklivet” ska möjliggöra grön omställning. Det är till viss del med hjälp av de pengarna som satsningen är genomförbar – hamnen får 22 miljoner i stöd.
– Genom stödet till Göteborgs hamn kan viktig infrastruktur för elanslutning byggas ut redan nu, säger Anna-Karin Nyström, chef för klimatklivsenheten för industri på Naturvårdsverket.
I dag kommer omkring 200 fartyg till Älvsborgshamnen under ett år. De närmaste åren förväntas trafiken tredubblas.
Renare, tystare och högre krav
Förutom att utsläppen av växthusgaser minskar skapar elanslutningarna en trevligare arbetsmiljö till följd av att hjälpmotorerna stängs av.
– Det innebär mindre buller och färre lokala utsläpp i hamnområdet, vilket förbättrar arbetsmiljön för både hamnens medarbetare och besättningar. Samtidigt ställer tekniken högre krav på elutbildning och säkra arbetsrutiner kring elanläggningarna, säger Jörgen Wrennfors, produktionsingenjör på Göteborgs hamn.
Ser ni några utmaningar framåt?
– Den största utmaningen är att få samspelet att fungera mellan hamn, rederier och elnät så att anläggningarna används fullt ut. En annan viktig faktor är att följa internationella standarder för att säkerställa elektrisk kompatibilitet mellan fartyg och hamnar och därmed framtidssäkra investeringarna och möjliggöra ett långsiktigt nyttjande av tekniken, säger Jörgen Wrennfors.


