;
Lars Lindgren.
Close
Lars Lindgren.
Close

Nya uppgifter om Lars Lindgren skakar Transport

Resesällskap slapp betala. Transports ordförande har haft med en vän på tjänsteresor, enligt uppgifter i Aftonbladet. Hela räkningen för båtresa, hotellkostnader och vistelsen på ett spahotell har gått till fackförbundet.

Transports styrelse har i dag ett extrainkallat möte med anledning av uppgifterna.

– Jag har kallat till ett möte för att prata med förbundsstyrelsen, säger Lars Lindgren till Transportarbetaren.

Själv är han besviken över att uppgifter har spridits till medier inifrån förbundskontoret.

– Den korrekta vägen är att vända sig till revisorerna om man tycker att något inte går rätt till i förbundet, säger han.

Aftonbladet fortsätter i dag att avslöja hur Transports ordförande Lars Lindgren har utnyttjat förbundets bil, att hans son har bott i hans tjänstelägenhet och att han har haft sällskap på tjänsteresor.

I går skrev tidningen om förbundsordförandens representation. Då hade Transportarbetaren ett par dagar tidigare redogjort för kvitton på restaurangbesök under 2016. Uppgifterna har väckt långa diskussioner i sociala medier och på Transportarbetarens sajt.

I dag presenterar Aftonbladet uppgifter, hämtade från anonyma källor på Transports förbundskontor. Det handlar bland annat om en sommarresa i Europa.

När Aftonbladet ringer Lars Lindgren vill han inte gå närmare in på vad han gjort på resan, eller vem han haft med sig. Det är en Europaresa som han gör varje sommar, säger han.

– Jag åker ner till Europa för jag ska delta på en del möten som finns på olika ställen. Och där träffar jag lite folk som jag känner. Det är inga konstigheter, jag har människor som jag känner där helt enkelt, säger Lars Lindgren till Aftonbladet.

I artikeln framgår också att han under ett och ett halvt år har haft sin vuxne son boende i tjänstebostaden i Stockholm. Själv förklarar han att han också bor i lägenheten när han befinner sig i Stockholm, och att han betalar förmånsskatt för bostaden.

– Jag har absolut inte brustit i omdöme, säger Lars Lindgren till Aftonbladet. Jag blir ju reviderad och kontrollerad av våra revisorer varje år. Och varenda år ska förbundsstyrelsen godkänna verksamhetsberättelsen och förvaltningsberättelsen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Eddie Prüss

Så tycker vi om nya transportavtalet

Åkeri/Terminal/Lager. Lönehöjningarna är bra och tidigare inbetalningar till ungas pensioner efterlängtat. Men i framtiden måste vi sätta större tryck på arbetstidsförkortning. Så tycker några medlemmar om det nya avtalet som skrevs på i går.

Lars Lindgren

Lars Lindgren får internationellt toppjobb

Nytt uppdrag. Transports tidigare ordförande, Lars Lindgren, har fått nytt jobb. I september börjar han på Internationella Transportarbetarefederationen (ITF) i London. Uppdraget är att besöka ITF:s medlemsländer och kontrollera kampanjen mot bekvämlighetsflaggade fartyg bedrivs på rätt sätt.

Lars Lindgren

3 snabba frågor till Lars Lindgren …

… ordförande i Transport fram till mars 2017.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan hänt dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

;