;
Corona

Färdtjänstfordon byggs om i Dalarna

Färdtjänst. Skyddsstoppet hade avsedd verkan, noterar Transports regionala skyddsombud i Dalarna. Fordonen för färdtjänst och andra serviceresor anpassas så att föraren och passagerarna ska hålla ett säkert avstånd till varandra.

I fredags stoppade Joakim Hejenstedt, regionalt skyddsombud, färdtjänst och serviceresor på tre taxibolag i Dalarna. Orsak – företagen följde inte de rutiner som de själva har uppgett till Arbetsmiljöverket. Fordonen packades fulla med passagerare och avståndet till föraren var mindre än en och en halv meter.

– Bolagen tar inte sitt ansvar för att skydda chaufförerna. Corona är ett dödligt virus, sa Joakim Hejenstedt då.

I dag på förmiddagen är han nöjdare. Enligt uppgifter till honom spärrar bolagen av framsätet och blockerar raden med säten närmast föraren i fordonen. Information har gått ut till förarna om att de ska hålla en och en halv meters avstånd till sina passagerare.

– Det ser ut som om de har accepterat kraven i mitt skyddsstopp. Men ägaren har inte sagt det till mig ännu, säger Johan Hejenstedt.

Alternativen för en arbetsgivare som får ett skyddsstopp är att antingen uppfylla kraven – eller vända sig till Arbetsmiljöverket för att få stoppet hävt. Taxibolagen i Dalarna har inte gått till Arbetsmiljöverket i dag för att försöka häva stoppet.

Skyddsstoppet började gälla i fredags klockan 17 och har i princip legat kvar sedan dess.

Men strax efter det klockslaget gjorde Arbetsmiljöverket, ägaren till taxibolagen och Transport en överenskommelse om att bilarna ändå kunde köras under helgen. Under förutsättning att avståndet mellan förare och passagerare skulle följa kravet i skyddsstoppet, som i sin tur bygger på Folkhälsoinstitutets rekommendationer.

I dag startade alltså en ommöblering av fordonen som gör att avståndet kan hållas.

– Jag har inte hunnit prata med chaufförerna än. Men det känns mycket bra att det verkar ha blivit en snabb lösning på detta, säger Joakim Hejenstedt.

Per-Olov Dély är vd på Borlänge taxi, ett av taxiföretagen, och äger alla tre. Han har bett att få återkomma med en kommentar till Transportarbetaren.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;