Södertälje hamn
Close
Arbetsmiljöproblemen i Södertälje hamn har pågått en längre tid, enligt Transports medlemmar. Bilden från hamnen är tagen i ett annat sammanhang.
Close

”Ohållbar situation i hamnen”

Hamn. – Vi arbetar för att förbättra arbetsmiljön, många av våra medlemmar mår i dag dåligt. Det säger Patrick Hörstam, ordförande för Transportklubben i Södertälje hamn.

Transports lokala klubb slog förra året larm om att arbetsgivaren, kommunala Södertälje hamn, lassar över sitt ansvar för riskfyllt arbete på stuverianställda.

– Just nu är det förtroendefrågan som är det stora, det finns inget förtroende – arbetsgivaren säger en sak och gör en annan, säger klubbordförande Patrick Hörstam, som också är lokalt skyddsombud.

Han vände sig förra hösten till Arbetsmiljöverket. Som skyddsombud tog han i sin 6:6a-anmälan, enligt arbetsmiljölagen, upp flera krav på åtgärder. Det handlade bland annat om att arbetsgivaren ska göra riskbedömningar när fartyg anlöper hamnen. I dag fungerar det i stället så att stuveriarbetarna prickar av en checklista.

Arbetsmiljöverket gjorde vid två tillfällen inspektioner i hamnen under hösten 2018. Verket kom i sin generella bedömning fram till att arbetsgivaren uppfyller skyddsombudets krav.

– Då släppte vi de sakerna, men efter 6:6a-anmälan blev det värre på andra vis –  vissa handlar om rena bestraffningar mot våra medlemmar och om varningar som delats ut utan logik, säger Patrick Hörstam.

Ledningen för det kommunala bolaget har en helt annan bild.

– Arbetsmiljöverkets svar visar att vi gör som vi ska och att vi till och med gör ett bra jobb, säger Robert Tingvall, vd för Södertälje hamn, till Länstidningen Södertälje.

Till tidningen betonar han också att arbetsmiljöfrågorna är ”jätteviktiga, för det här är en farlig arbetsplats”. Men att han inte känner till problem med anställda som mår dåligt på grund av arbetsförhållandena:
– Jag pratade precis med vår arbetsledning som säger att det är väldigt god stämning i personalgruppen.

Vd:n medger dock att sjukfrånvaron ökat under den senaste tiden, men att det är något de ser över och åtgärdar för närvarande.

Transport centralt stöttar klubben i hamnen. Flera förhandlingar har redan genomförts med arbetsgivaren, alla på initiativ av facket. Såväl regionala skyddsombud och ombudsmän från Hamnavdelning 1 och Transports centrala arbetsmiljöombudsman har deltagit. Nästa vecka möts företrädare för Södertälje hamn och Transport igen för nya förhandlingar.

– Jag vill inte tala om detaljer men det kommer att bli en ohållbar situation om inget görs för att förbättra arbetsmiljön, säger klubbordförande Patrick Hörstam.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Erik:
    8 september, 2019

    Jobbar själv på denna arbetsplats och det är otroligt att våran vd står och säger sånna saker att det är bra med personalen det är verkligen inte bra där. Personalen mår riktigt dåligt att gå till sitt jobb. Denna arbetsplats har gått från den bästa jag någonsin jobbat på till den sämsta på inom loppet av ca 1 1/2 år.

Lästips:

Trafikolyckor är en vanlig orsak till att folk dör på jobbet. Foto: Johan Nilsson/TT

Antalet dödsfall ligger still

Arbetsmiljö. Under 2025 dog 45 människor på jobbet. Dödstalet följer det mönster vi sett de senaste tio åren. Med undantag för pandemiåret 2020 där dödstalen minskade kraftigt.

Här i Västland, mellan Tierp och Karlholm i norra Uppland, omkom en nyanställd miljöarbetare under arbete med sophämtning i maj i år. Enligt polisens uppgifter direkt efter olyckan handlade det om att hon fallit av bilen då hon stod baktill mellan två hämtningsstationer. Foto: Lilly Hallberg

Renhållningsbolag ändrar rutiner efter dödsolycka

Miljöarbete. I våras omkom en renhållningsarbetare i Tierps kommun efter att ha fallit av sopbilen och slagit i huvudet. Företaget där kvinnan arbetade har nu stärkt säkerhetsrutinerna.

vagga på sopbil Prezero Foto Justina Öster

Arbetsgivaren är skyldig att agera vid riskfylld backning

Miljö. Det finns inga specifika regler när det gäller backning med sopbilar eller andra tunga fordon. Däremot är arbetsgivaren skyldig att bedriva ett systematiskt arbetsmiljöarbete och vidta åtgärder om det finns risker vid backning.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.