Gävle Taxi är ett av runt 25 trafikföretag som kör samhällsbetald trafik i regionen.

Servicetrafik. Nära åtta av tio chaufförer svarar att körtiderna är otillräckliga för att utföra arbetet på ett säkert vis. Det visar en enkät gjord bland färdtjänstförare.

Taxiförare som kör servicetrafik i Gävleborg fick tidigare i år svara på Transports enkät med tolv frågor som rör arbetsvillkor.

Undersökningen gjordes i februari, alltså redan innan det nya bokningssystemet infördes.

Svaren är alarmerande – både vad gäller förarnas arbetsmiljö, trafiksäkerhet och brukarnas trygghet.

Av 70 svarande har 67 förare uppgett att de kommer för sent till kunderna på grund av körtiderna.

Var tionde förare har på grund av stress råkat ut för en trafikolycka på arbetstid.

Och en majoritet känner sig både stressade av körtiderna och får sina arbetspass förlängda en eller flera gånger i veckan.

Inte ens en av tre får alltid rast enligt schema, hälften får det ibland.

”Har ingen schemalagd rast alls”, ”chaufförer som blir sena bötfälls”, ”Jag är rutinerad så jag kopplar bort”.

Det är några av de fria skrivningarna i enkäten, som också presenterades vid branschmötet i Bollnäs den 29 augusti där politiker och tjänstemän från regionen var närvarande.

En avsikt med Transports taxienkät är just att uppmärksamma ansvariga på arbetsvillkoren för dem som kör upphandlad trafik, vilket tidigare gjorts i bland annat Region Östergötland.

Enkäten är framtagen av Mats L Andersson, ombudsman på avdelning 4, och Viktor Petrov, regional samordnare.