Den svenska modellen: stabil organisationsgrad

Rapport. LO-facken har fortsatt färre medlemmar än före pandemin. Men organisationsgraden är stabil. Och sett till hela arbetskraften ökade antalet yrkesaktiva fackmedlemmar 2024.

Omslag till Arena Idés rapport 2025.

För sjunde året i rad presenterar tankesmedjan Arena Idé en bred rapport om landets arbetsmarknadsmodell. I Den svenska modellen 2025 analyserar sociologiprofessor Anders Kjellberg utvecklingen när det gäller medlemmar, organisationsgrad och förtroendevalda.

Först: Sverige har näst Island världens högsta fackliga organisationsgrad. I dag är 69 procent av de anställda med i ett fackförbund och den siffran har varit relativt konstant de senaste 15 åren.

Men skillnaderna mellan arbetare och tjänstemän ökar när det gäller medlemskap i fackförbund. För 20 år sedan fanns det ingen klyfta, 77 procent i båda grupperna var med i ett fackförbund.

I dag är 74 procent av tjänstemännen med i facket, en procentenhet högre än såväl förra året som år 2020. För arbetare är motsvarande siffra 58 procent. Det är tre procentenheter lägre än 2020.

Men när det gäller kollektivavtalens täckning är förhållandena de omvända. I privat sektor har 90 procent av arbetarna kollektivavtal jämfört med 75 procent av tjänstemännen.

Lastbilschaufförer tillhör gruppen med allra högst kollektivavtalstäckning i det privata näringslivet, 93 procent. I den svenska yrkesklassificeringen under rubriken ”Maskinell tillverkning och transport” ingår även bland andra bussförare, gruvarbetare och montörer.

Färre klubbar och förtroendevalda

I rapporten konstateras att andelen förtroendevalda och andelen medlemmar som har en fackklubb på sin arbetsplats har minskat i stort sett inom samtliga fackförbund.

Behovet av skyddsombud ökar, konstaterar rapportförfattaren. Samtidigt som antalet anställda ökade med från 4,1 miljoner till 4,5 miljoner mellan år 2012 och 2020 har antalet skyddsombud sjunkit med över 5 000.

I rapporten lyfts en undersökning gjord av Arbetsmiljöverket som pekar ut flera orsaker till problem att rekrytera nya skyddsombud. En är brist på tid och utbildning som fordras för att klara uppdraget.

Skyddsombud som är valda av en facklig organisation och finns på en arbetsplats med kollektivavtal verkar ha bättre stöd. Särskilt utsatta är skyddsombud på arbetsplatser där det förekommer arbetslivskriminalitet; brott mot lagar och avtal. Byggbranschens nämns i sammanhanget.

Samtliga organisationer som deltog i Arbetsmiljöverkets undersökning underströk vikten av stöd från arbetsgivaren för att uppdraget som skyddsombud ska fungera väl.

Medlemsras efter regeringsbeslut

Åren 2007 och 2008 förlorade både fack och a-kassor en stor andel av sina medlemmar.

Det som en direkt följd av den dåvarande borgerliga alliansregerings beslut att kraftigt höja avgifterna till a-kassorna samtidigt som skattereduktionen för både arbetslöshetsförsäkringen och fackligt medlemskap på 25 procent slopades.

Transport förlorade 31 procent av medlemsantalet mellan 2006 och 2024, visar rapportens statistik. Allra störst har dock den procentuella minskningen varit i GS-facket; 65 procent.

Sett till antalet medlemmar som har lämnat har IF Metall tappat flest under knappt 20 år: 101 500.

Klyftan mellan arbetares och tjänstemäns organisationsgrad växte fram som en konsekvens av regerinsbesluten om a-kasseavgifter. Då arbetslösheten låg högre bland yrken LO organiserar var en konsekvens att avgiften till LO-förbundens a-kassorna i allmänhet låg betydligt högre än tjänstemannaförbundens a-kassor.

Till det bidrog också att tjänstemannaförbunden tidigare lockade med attraktiva inkomstförsäkringar som skulle täcka upp för inkomstförluster för den som tjänat över a-kassans tak.

I dag har tio av tretton LO-förbund också inkomstförsäkringar, Transport från och med den 1 juni 2007. Byggnadsarbetareförbundet hade under en period en inkomstförsäkring men avskaffade den 2010 – den blev för dyr för förbundet.

Internationella jämförelser

I Den svenska modellen 2025 jämförs den svenska partsmodellen på arbetsmarknaden med hur det ser ut i andra länder, bland annat Frankrike där arbetsmarknaden är statligt reglerad.

Anders Kjellberg går även igenom hur den fackliga anslutningen utvecklats i 36 länder sedan år 2000.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Huvudskyddsombudsmärke på orange varseljacka

Skyddsombud larmar om allvarliga risker

Arbetsmiljö. I en undersökning gjord bland Transportarbetareförbundets skyddsombud larmar flera om att de motarbetas av sina arbetsgivare. Många skyddsombud larmar också om risker som i värsta fall kan leda till dödsfall.

Trafikolyckor är en vanlig orsak till att folk dör på jobbet. Foto: Johan Nilsson/TT

Antalet dödsfall ligger still

Arbetsmiljö. Under 2025 dog 45 människor på jobbet. Dödstalet följer det mönster vi sett de senaste tio åren. Med undantag för pandemiåret 2020 där dödstalen minskade kraftigt.

Förslag: Förläng giltighetstiden för godkänt förarprov för B-körkort

Trafik. Förläng giltighetstiden för godkänt kunskapsprov för B-körkort från fyra månader, som gäller i dag, till ett år. Det föreslår Transportstyrelsen som nu skickar ut förslaget på remiss för att få in synpunkter.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.