Taxiförares rättigheter på somaliska

Asxaabta taksileyda! Taxikamrater!

Taxi. Xuquuqdaada oo kooban. Kort om dina rättigheter som taxiförare - på somaliska.

Xaaladda cakiran ee Corona ayaa degdeg ku noqotay qaar badan oo taksileyda ka mid ah. Wax badan ayaan kala caddayn. Xeerarka cusub ee taageerada ayay adag tahay in luuqad cusub lagu fahmo.

Maxaan sameeyaa haddii aanan mushaar helin? Sideen aniga iyo reerku nolosha u maareeyn kareynaa?

Maxaan mucaawinno ah oo aan heli karaa haddaan shaqo la’aan ahay?

Siday u shaqeeysaa Khasnadda shaqa la’aanta a-kassa? Shaqo ka fariisi/shaqo saacado yar maxey yihiin?

Si sahlan ayaan halka isugu dayeynaa inaannu uga jawaabno su’aalahaa.

Warbixin intaa dhaafsiisan ka daalaco www.transportarbetaren.se  iyo xiriirrada bogagga kale ee muhiimka ah.  

Mushaarku haddaanu soo dhicin

  • Markiiba la xiriir shaqa bixiyahaaga! Isla maalintaaba inaad la xiriirto ayaa wanaagsan. Masuulkaaga ayaa laga yaabaa inuu ku yiraahdo mushaarkii wuu kuu iman doonaa, laakiin maalin kale. Waxaad markaa ku oranaysaa haa haddii uu maalin keliya soo dib dhacayo, maalin bangiyadu shaqeeyaan. Waxay ka dhigan tahay isniinta 27-ka bisha abriil. Waa muhiim arrinkaasi. Dakhli ayaad ku waayi kartaa haddii aad un tiraahdo waa yahay maalin kale oo aad sugto.
  • La soo bax waraaqo caddeeyneya inaad mushaar xaq u leedahay. Waxay noqon kartaa warqaddii shaqaaleeynta (qandaraas muujinaya inaad mulkiilaha u shaqeeyso). Waxay noqon kartaa warqad caddeeynaysa in bil hore mushaar kuu soo dhacay – lönespecifikation.
  • Haddii aad xubin ka tahay ururka shaqaalaha: La xiriir laantaada ururka shaqaalaha ee gaadiidka, www.transport.se.

Haddii aad halis ugu jirto inaad shaqadaada ku waydo

In lagugu wargeliyo ruqsad macnaheedu maahan inaad shaqadaadii lumisay. Waa digniin inay sidaa noqon karto.
Haddii uu shaqa bixiyuhu ku ruqseeyo.

  • Ruqseeyntu waa inay qoraal noqoto. Kuma filna oo keliya in afka laga sheego in aanay shaqo jirin!
  • Caddeeyn ka dalbo shaqa bixiyaha: warqad caddayn ah intaad shaqeeysay (inta saacadood bishiiba) sannadkii ugu dambeeyay. Shaqa bixiyuhu waa inuu qoraa caddayn! Waxaana loo baahan yahay inaad caddayntaa haysato si aad gunnadaada uga hesho khasnadda shaqa la’aanta ee lagu magacaabo a-kassan.
  • Waxaad xaq u leedahay mushaar muddada ruqsadda. Waa wakhtiga illaa inta shaqaaleeyntaadu ka dhammaaneeyso.
  •  Wakhtiga ay le’eg tahay illaa inta laga gaarayo xilliga ruqsadda ayaa kala duwanaan kara. Waxay ku xiran tahay muddada aad shirkadda u shaqeeyneeysay. Sanooyin badan haddaad u shaqeeyneeysay waxay noqon kartaa lix bilood. Xilliga ugu yar waa hal bil. Samee inaad hesho mushaarkaaga xitaa haddii aadan u baahan inaad shaqada joogto!

Waxaa kula soo gudboonaatay kicid/busaarad

Shirkadaha gaadiidku waxay kicidda/busaaradda kaga baxsan karaan iney dalbadaan dib u habayn – rekonstruktion. Waxay macnaheedu tahay in

mulkiilaha suurtagal loo siiyo inuu shirkaddiisa sii wadan karo, oo uu shaqada ku sii haysan karo qaar ka mid ah shaqaalihiisa.
Haddii shirkadda aad ka shaqeeysaa ay kacdo, oo aanay deeymeheeda iska bixin karin:

  • Ku talo gal inaad shaqada sii waddo haddii aan lagu ruqsayn.
  • Ururso waraaqo ey ku cad yihiin dhaqaalaha aad shirkadda ku leedahay (mushaarka wixii aad ku leedahay).

Kolka shirkaddu kacdo waxaa caadiyan dhacda inaan shaqaalaha mushaar la siin. Sidaa daraadeed waxaa jira dammaanad. Waa dawladda cidda bixinaysa mushaarkaaga. Waxaana shaqaalaha inta badan ruqseeya cid dammiin ka ah dawladda – konkursförvaltaren oo dawladda u qaabilsan busaaradda.

  • Muddada ruqsadda waxaad xaq u leedahay mushaarkaagii caadiga ahaa.
  • Iska diiwaan geli xafiiska shaqada maalinta ugu horreeysa ee ruqsadda lagu siiyo oo shaqada lagaa fasaxo! Sida ugu sahlan waxaa la isaga diiwaan gelin karaa bogga xafiiska, www.arbetsformedlingen.se. Uma baahnid inaad xafiiskooda tagto.

Waxaa dhici karta inaad dakhligaagii ka sugto mushaarka damaanadda. Waa la dedejiyaa, laakiin inta badan waxay qaadataa ugu yaraan saddex toddobaad.

Ma leedahay heshiis wada jir ah – kollektivavtal?

Haddii aad ka shaqeeyso shirkad ku jirta heshiiska wada jirka waxaad xaq u leedahay mushaar dammaanad ah. Waxay quseeysaa dhammaan shaqaalaha joogtada ee shirkadda, tusaale ahaan Taxi Stockholm iyo dhammaan shirkadaha gaadiidka ee hoos yimaada dalladooda.

Ma ku shaqeeynaysay heshiis aan wada jir ahayn?

Iska diiwaan geli xafiiska shaqada! Sidoo kale la xiriir khasnadda shaqa la’aanta ee a-kassa. U sharrax xaaladdaada, haddii aad ahayd shaqaale joogto ah oo aan mushaar dammaanad ah lahayn oo iminka aanu wax dakhli ah ku soo gelin.

Taageerada ururka shaqaale

Si ay wakiillada ururka shaqaalaha gaadiidku kuu caawiyaan waa inaad xubin ka tahay ururka shaqaalaha isku tagga gaadiidka Sweden -Svenska Transportarbetareförbundet. Wakiillada goobaha ayeyna ku xiran tahay sida ay wakhti u hayaan iney ku caawiyaan iyo in kale haddii intii aanay dhibaatadu bilaaban aadan xubin ka ahayn ururka. Keli kuma ihid su’aalaha aad qabto. Dad badan ayaa taageero iyo talooyin uga baahan ururka shaqaalaha. Nasiib darro wakhti dheeri ah ayay iminka qaadanaysaa in jawaab la helo.
www.transport.se

Khasnadda shaqa la’aanta A-kassa

Dawladdu waxay go’aamisay in la sahlo taageerada laga helo khasnadda shaqa la’aanta. Muddada ka harsan sannadka 2020 waxaa ku filan inaad saddex bilood xubin ka ahayd si aad xaq ugu yeelato gunnada sanduuqa shaqa la’aanta, mag dhow ku saleeysan dakhligaagii. Inta uu mag dhowgu le’eg yahay waxay ku xiran tahay dakhligii ku soo geli jirey iyo muddadii aad shaqeeymaysay. Ugu badnaan waa 1 200 oo koron maalintii.
Ciddii in ku filan aan xubin ka ahayn sanduuqa shaqa la’aanta, ama shaqeeysay wax yar, waxay helaysaa magdhowga aasaasiga. Waa dhaqaale iminka ugu badnaan gaarsiisan 8 000 oo koron bishii.
Maalmihii mushaar la’aanta ayaa la joojiyey: Adiga xaqa u leh gunnada khasnadda shaqa la’aanta waxaad mushaar u leedahay laga bilaabo maalinta ugu horreeysa ee aad shaqa la’aan noqotid oo aad iska diiwaan gelisay xafiiska shaqada.
Shirkadleyda ayay uga sahlan tahay iney helaan gunnada shaqa la’aanta. Shirkaddaada ayaad fariisin/nasiinno gelin kartaa.

Haddii aad taksi wado waxaa jira khasnadda shaqa la’aanta ee ururka gaadiidlayda. Dadka ka shaqeeya halkaa ayaa aqoon badan u leh shuruudaha shaqaalaha gaadiidka. Bogga shaqaalaha ururka gaadiidka waxaa laga heleyaa warbixin ku qoran iswiidhish iyo ingiriisi: www.transportsakassa.se

Khasnadda shaqa la’aanta kolka aad iskaa shaqada uga tagto

Qaar badan oo khidmad un ku kaxeeya ayaanu wax dakhli ah soo gelin bilihii u dambeeyey.

Waxaad dooran kartaa inaad adigu is ruqseeyso oo aad xaq u yeelato gunnada shaqa la’aanta.

Dhibaatadu waxay tahay un inay jirto muddo aadan xaq u yeelanayn gunno. Cidda iyadu shaqada iska ruqseeysa waxaa gunnada khasnadda laga xiraa 45 maalmood = oo u dhiganta 9 toddobaad oo aadan mag dhow lahayn.

Waxaa jira suurtagal looga baxsan karo muddadaa dheer ee mag dhow la’aanta ah:

Adigaaga ku maceeysha mushaar buuxa oo khidmad ah (provision) waxaad leedahay sabab ansax ah inaad shaqada adigu iska ruqseeyso haddii aanu wax mushaar ah ku soo gelin muddo saddex toddobaad oo shaqa buuxda ah.

  • Si haddaba aad lacag uga hesho khasnadda shaqa la’aanta waa inaad tusto waraaqahaagii hore ee mushaarooyinkii aad qaadatay caddeeyneya,  waraaqo inaad mushaar horey u qaadatay.

Middan ma khuseeyso dadka leh mushaar dammaanad ah. Markaa waxaa shaqeeyn ka xiriddii 45 maalmood ee khasnadda shaqa la’aanta.

Shaqo ka fariisin gaaban/shaqo saacado kooban

Laga bilaabo 7 abriil waxay shirkaduhu shaqada ka fariisin karaan shaqaalahooda. Waxay ka macne tahay in adigaagan shaqaalaha ah aad gurigaaga joogi karto adiga oo mushaarkaagii uu kuu socdo.

Dawladda ayaa go’aamisay inay bixiso kharashkaa si loo badbaadiyo intii suurtagal ah shirkado iyo goobo shaqo intaba. Si kale haddii loo yiraahdo waxaa lagu magacaabaa Shaqo ka fariisin gaaban/shaqo saacado kooban.

Ugu badnaan waxaa shaqada lagaa fariisin karaa 60 boqolkiiba, si aad inta kale shaqada u joogto. Ciddii shaqada laga fariisiyo waxay xaq u yeelaneeysaa markaa 92,5 boqolkiiba ee mushaarkiisii caadiga ahaa. (Laga bilaabo 1-da bisha maajo illaa saddexda bilood ee xigta wuxuu shaqa bixiyuhu uu shaqaalaha ka fariisin karaa shaqadooda 80 boqolkiiba. Markaa wuxuu shaqaaluhu xaq u yeelaneyaa 88 boqolkiiba ee mushaarkiisii.)


Ururka gaadiidleeydu ma ogola in shaqa bixiyuhu uu wakhti isku mid ah shaqaalaha ka fariisiyo, isla markaana ka ruqseeyo shaqada. Haddii shaqada digniin lagaa siiyay guriga kuma sugnaan kartid oo shaqada lagaama fariisin ama yareeyn karo muddada ruqsaddu ka hirgaleeyso.

Ka digid khiyaamo!

Shirkadaha qaarkood ayaa isku daya iney wax is daba mariyaan sidii ey dawladda uga heli lahaayeen dakhli ku saabsan shaqo ka fariisin gaaban. Shaqaalaha ayaa lagu khasbaa iney ogolaadaan in shaqada laga fariisiyo/laga yareeyo iyaga oo shaqeeyneya shaqo buuxda. Shaqo bixiyaha ayaa ku handada shaqaalaha iney shaqadooda waayi doonaan haddii aaney ogolaan khiyaamada. Waa mid khaldan.

Khiyaamada noocan ah waa musqmaasuq. Shirkadleyda lagu helo ayaa dembi loo raacan doonaa. Wakaaladda kobaca oo masuuliyad ay ka saaran tahay miisaaniyadda ka fariisinta/dhimista shaqo, ayaa boliiska ku dacweeysa cida looga shakiyo musuq.

  • Darawal ahaan haddii ay kula soo gudboonaato: La xiriir laantaada ururka shaqaale si aad uga talo hesho. Xitaa waxaa ururka shaqaalaha la soo xiriiri kara cid aan xubin ka ahayn, wayna wanaagsan tahay in ururka gaadiidleeydu uu ka war helo xaaladda musuqa. Waxaa sidoo kale si toos ah loola socodsiin karaa wakaaladda koboca – Tillväxtverket.

Midda ugu daran

Waddada ugu dambeeysa ayaa ah ceeydha. Waa inaad marka hore isku dayday waddooyinka kale, sida inaad taageero ka hesho khasnadda shaqa la’aanta. Haddii aad tahay shaqa la’aan waa inaad ka diiwaan gashan tahay xafiiska shaqada.

  • Waxaad dhaqaalaha taageerada ceydha ka dalbanaysaa laamaha adeegga bulshada ee degmada aad qortay inaad ka diiwaan gashan tahay. Laanta adeegga bulshadu waxay dadka qaarkii u sameeyn kartaa iney tijaabo baaritaan ah sameeyso si ey uga caawiso masruufka iyo kirada.

Gunnada ceydha, ”socialbidraget”, waxaa loogu talo galey taageero lacageed oo ku meel gaar ah. Uma baahnid inaad gaarigaaga ama gurigaaga iibiso si aad ku hesho caawinaad muddo gaaban ah.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Växelhäxan:
    27 april, 2020

    Bra! All information måste ut! Jobbar som växelhäxa och vet att det finns en del övrigt att önska när det gäller språkkunskaperna där ute i bilarna!

Lästips:

Transportarbetarens logga

Krav på plexiglas och stopp för passagerare i taxi-framsätet

Taxi. Plexiglas och stopp för framsätesåkning vid sjukresor. Efter ökad smittspridning och påtryckningar från Transport följer Region Västernorrland i Stockholms spår och ökar corona-säkerheten för både taxiförare och passagerare.

Tommy Wallin, Mikael Löwdin, Kimberley Westermark, Joakim Borg och Thomas Grundell har roligt tillsammans – när de väl får chansen att ses.

”Vi vågar prova nya saker”

Norra Mälardalen. Trots corona är det fullt ös på Transports avdelning i Norra Mälardalen. Ombudsmännen har mycket att göra och alla längtar tills de får hitta på saker med medlemmarna igen.

Robert Savela, regionalt skyddsombud i Transports avdelning 26 Norrbotten.

Ditt liv mäts i pengar

Debatt. Under de första månaderna när coronapandemin bröt ut stannade världen och Sverige upp. Med följden att arbetsplatsolyckorna minskade och antalet människor som dog på sitt arbete minskade kraftigt. 2020 såg ut att bli ett bättre år än på tio år.

Ett år med corona
Flygfraktsarbetaren Magnus Bärnsten tycker att läget börjar ljusna ”även om det finns svårigheter kvar att övervinna”. Efter varierande permitteringsgrad är han tillbaka på 80 procent arbete vid Arlanda.

”Osäkerheten är jobbigast”

Flyget. Kasten har varit många för flygfraktsarbetaren Magnus Bärnsten. Fram och tillbaka mellan hopp och förtvivlan under ett års pandemi. – Kommer vi att klara det? Vad händer när permitteringsstödet löper ut?

Väntan, hopp som glimmat till och ny väntan. Efter ett år med corona är flygets framtid ännu oviss och hallarna ganska tomma på Arlanda.

Flyget behöver konstgjord andning

Krisbransch. Permitteringar, varsel, uppsägningar, tänt hopp som släckts igen. Ett års kamp mot corona har tärt hårt på flygbranschen. ”Flyget ligger i respirator, väntar på vaccin och hävda inreseförbud”.

Namnet lever kvar i utbildningscentret, som ligger i Varbergs utkant. Åkeriet startade utbildning av yrkesförare redan i början av 1980-talet. Sedan mitten av 1990-talet driver C-R Utbildning trafikskola och, på entreprenad för kommunen, gymnasiets transportprogram.

Vad hände med C-R Johanssons åkeri?

Åkeri. Anrika C-R Johansson var ett av Hallands största, obundna åkerier med kunder som Arla och Posten. För jätten GDL skulle köpet av familjebolaget bli en förstärkning i Västsverige. Knappt tre år senare återstår en bråkdel. Och den sista mars fick ytterligare 13 anställda gå.

Las & rätt
Enigt i LO i juni förra året. Dåvarande ordförande Karl-Petter Thorwaldsson, IF Metalls Marie Nilsson och Kommunals Tobias Baudin på presskonferens där las-utredningen totalsågades.

Las – omstridd från start

Arbetsrätt. Förändrad, ”moderniserad”, arbetsrätt var ett krav från Centern och Liberalerna. Utan deras stöd hade Stefan Löfven inte kunnat bilda regering efter valet 2018. Januariavtalet mellan partierna innebär bland annat att turordningsreglerna i anställningsskyddet ses över.

Sofie Rehnström beskriver las som ett kommunicerande kärl: Varje förändring påverkar hela lagen och därmed nivån på anställningsskyddet. Som redan är försvagat enligt LO-juristen.

”Anställningsskyddet är redan försvagat”

Arbetsrätt. Sofie Rehnström beskriver las som ett kommunicerande kärl: Varje förändring påverkar hela lagen och därmed nivån på anställningsskyddet. Som redan är försvagat enligt LO-juristen.

Nedförsbacke mot Rättvik, där några av Hedemora Miljös spol- och slambilar är stationerade.

Fulspel i Dalarna

Renhållning. Slambilar med kraftiga överlass. Trycktankar som inte besiktigats enligt reglerna. Dålig med skyddsutrustning. Efter att Peter Söderström påtalat grava brister fick han sparken från Hedemora Miljö.

I den fackliga förhandlingsdelegationen för taxi ingick fem yrkesaktiva förare. Gruppen hoppas att det nya avtalet blir startskottet för ett nödvändigt förändringsarbete i branschen. (Bilden är från ett av förhandlingsdelegationens digitala möten).

”Förändringarna måste komma underifrån”

Taxi. I den fackliga förhandlingsdelegationen för taxi ingick fem yrkesaktiva förare. Gruppen hoppas att det nya avtalet blir startskottet för ett nödvändigt förändringsarbete i branschen. (Bilden är från ett av förhandlingsdelegationens digitala möten).

Snabbkoll
Snabbkollen – Nyanställd

Ny på jobbet – tänk på det här

Nyanställd. Ny arbetsplats i år? Det finns mycket att tänka på. Här är några tips som är bra att ha i bakhuvudet.

Kultur
Collage till Motordublar (film)

Motordubblar

Film. På engelska finns något som heter double feature. Två filmer som ses i följd. En riktigt bra double feature hänger ihop på något sätt. Filmerna för en slags dialog och ger varandra nya perspektiv. Här är tre motordubblar som passar lika fint ihop som popcorn och cola.