Camilla Rogerstam
Close
Hinder på vägen. Camilla Rogerstam i Tidaholm vill tillbaka till jobbet som yrkesförare, men tvingas nu kämpa både för hälsan och mot myndigheternas snårskog av regler.
Close

Utan sjukpenning, jobb och a-kassa

Arbetsmarknad. Chauffören Camilla Rogerstam är en av tusentals som hamnat i kläm mellan Försäkringskassan och Arbetsförmedlingen. I dag står hon utan arbete, inkomst eller ersättning. En läkare skriver ett kompletterande utlåtande som kommer in för sent. – Det har fått katastrofala konsekvenser, säger hon.

Camilla Rogerstam har kört mjölkbil i många år. Både hon och arbetsgivaren vill se en fortsättning på vägarna. I dag är det inte möjligt och hon är tjänstledig från åkeriet.

– Jag har inte gjort något fel, min sjukdom är inget jag valt. Men jag har hamnat i en omöjlig situation för att det inte finns något samarbete mellan instanserna. De bara hänvisar till varandra, säger hon.

– Jag gör allt jag kan för att kunna komma tillbaka och arbeta.

Camilla Rogerstam har meningeom, godartade tumörer i kraniet, som hon opererades för i mars i år.

I november 2017 blev Camilla Rogerstam sjukskriven för besvär av sjukdomen.

Föll från hytten

I mitten av april förra året började hon arbeta igen. Till att börja med på 50 procent, en månad senare på heltid. Då föll hon från översta steget till förarhytten och fick en fraktur och mindre blödning i hjärnan, något helt utan samband med de tumörrelaterade besvären. Efter arbetsplatsolyckan följde sjukskrivning året ut men hon blev fortsatt sjukskriven, nu för sjukdomen.

– Förutom allt annat var det ju otur att jag råkade ut för olyckan just då, säger Camilla Rogerstam.

Tidpunkten spräckte ramen för maximalt antal sjukdagar med ersättning under en period.

Utförsäkrad

Läkaren vid Skaraborgs sjukhus skickade ett kompletterande utlåtande som inte kom in i tid till Försäkringskassan. Det ledde till att Camilla blev utförsäkrad.

Dikt av Camilla Rogerstam
Camillas egna tankar.

När avslaget om ersättning från Försäkringskassan kom vände sig Camilla Rogerstam till facket. Hon följde rådet från Transports ombudsman och begärde tjänstledigt från åkeriet, som saknar möjlighet att erbjuda annat arbete under en rehabiliteringsperiod.

Men läkaren hade i sitt utlåtande felaktigt skrivit att Camilla Rogerstam saknar förutsättningar för allt slags arbete, inte enbart chaufförsjobb. Det ledde till avslag på ansökan om a-kassa och Camilla står i  dag helt utan ersättning från något håll.

Ingen hjälp

När hon ringde arbetsförmedlingen för att tala om a-kassans beslut var det första handläggaren frågade: Vad vill du att jag ska göra?

– När jag frågade vad jag ska leva på sa hon bara att vi inte är skyldiga dig ekonomisk hjälp, för det måste du vända dig till kommunen.

– Jag får alltså veta att jag ska gå till socialen. Jag frågade om det verkligen stämde, jag har ju en man som har jobb, äger halva huset och jag har en anställning. Hur ska jag kunna få hjälp där?

Camilla Rogerstam fick också veta att Arbetsförmedlingen inte har några resurser att hjälpa: hon tillhör inte någon av de prioriterade grupperna, de som står längst bort från arbetsmarknaden.

– Allt jag vill är att komma in i en aktivitet, ett åtgärdsprogram, för att se vad jag klarar av.

Neddragningar

Ulf Nordenberg är ombudsman på Transports Skövdeavdelning.

Han följde med Camilla Rogerstam till ett möte på arbetsförmedlingen, nu med sektionschefen för Östra Skaraborg. Åter får Camilla Rogerstam höra att för henne finns inga resurser, att den politiska januariöverenskommelsen inneburit neddragningar både vad gäller personal och myndighetens åtgärdsprogram. Och att Camilla står i kö till ett program inte innebär någon garanti för att hon kommer med i oktober.

Camilla Rogerstram är ledsen, arg och frustrerad.

– Jag vill att det ska komma ut hur man kan bli behandlad.

Transports Ulf Nordenberg konstaterar att man måste vara frisk för att vara sjuk.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Ann Karlsson:
    31 oktober, 2021

    Förstår exakt hur Camilla har det. Har själv precis blivit utförsäkrad och har inte uppfyllt a-kassans krav eftersom jag varit sjukskriven I 6 år. Man blir så trött, arg och frustrerad. Den ena utredningen efter den andra som försäkringskassan skickar en på. Nu tycker försäkringskassan att jag ska söka jobb där jag inte sitter, står eller går för mycke.......finns säkert många sådana jobb. Fyller snart 59 år, har haft tunga jobb i hela mitt liv. Nu när inte kroppen orkar mer får man ingen hjälp

  2. Sanna:
    13 maj, 2020

    Såg LOs delning av denna artikel i FB flödet precis nu & så glad att ni tog upp detta och att nu LO gör det igen. Är i samma sits fast med kronisk sjukdom där jag tydligen är för frisk för att vara sjuk! Trots sjukskrivning av läkare. Det behöver förändras - håller med Camilla - omänskligt och allt som vi är med om sätter spår inombords!

  3. Stefan Wahlström:
    17 januari, 2020

    Och vad gör våra fackförbund åt detta?! Jag är också chaufför, bussförare och är då med i Kommunal som är största förbundet i Sverige. VAD HAR FACKENS MAKT TAGIT VÄGEN?! Kan väl inte bara finnas utan måste väl verka också?!

  4. Moa:
    16 januari, 2020

    https://www.domstol.se/hogsta-forvaltningsdomstolen/avgoranden/2018/41907/

    ”Det sagda innebär givetvis inte att den prövning som ska göras av den försäkrades arbetsförmåga inte ska vara verklighets- förankrad. Även om bedömningen inte görs i relation till konkret angivna typer av arbeten så måste den ta hänsyn till förhållandena på arbetsmarknaden i stort och anpassas efter hur arbetsmarknaden förändras över tid (jfr prop. 1996/97:28 s. 17). Detta innebär bl.a. att Försäkringskassan vid sin prövning har anledning att beakta eventuella bedömningar av personens arbetsförmåga som har gjorts av Arbetsförmedlingen. En arbetsförmågeutredning från Arbetsförmedlingen bör således som utgångspunkt kunna vara vägledande även vid den bedömning av arbetsförmågan som ska göras av Försäkringskassan (jfr bet. 1996/97:SfU6 s. 10 och HFD 2012 not. 16).”

  5. Frank Rose'n:
    16 januari, 2020

    Transport konstaterar också att som medlem i just Transport .....och arbetar som skyddsombud eller är engagerad i Sd inte är välkommen i deras fackförbund .....oavsett om de är sjuka eller inte.....men berättar gärna historier om hur duktiga dom är när deras medlemmar råkar illa ut.....skamligt är bara förnamnet.....allas lika värde?

  6. John Lundvall:
    16 januari, 2020

    Bra att det kommer ut hur folk behandlas av stat och myndigheter. Själv blivit utförsäkrad 2016 och förlorade allt,mitt hem mina ägodelar och katten. Det va tacken för 25 års arbetsliv,varav dom senaste 11 åren som chaufför och maskinförare.

  7. Kerstin Dahlstrand:
    16 januari, 2020

    Som svensk så ska du jobba kan du inte det så behövs du inte längre.

  8. Christine:
    30 augusti, 2019

    Tack för att ni tar upp det här problemet och jag berörs av Camillas berättelse och den utsatthet som skapas när länkarna mellan samhällets instanser falerar. Jag är själv en del av Arbetsförmedlingen och blir beklämd av det svar Camilla får, samtidigt som det är en konsekvens av de politiska beslut som styr vårt arbete. Det glöms ofta bort i sammanhanget. Tänk om de miljarder som slösas bort i övertro på nya privata lösningar istället kunde läggas på att verkligen lyfta bort de uppenbara hinder som skapas för människor mellan myndigheter, i tomrummet där paragrafer och förordningar inte räcker till och där samverkan bara blir ett ekande tomt begrepp. Och då menar jag både mellan socialtjänst, kommuner, FK och AF. Viljan finns nog - men inte de verkligt effektiva förutsättningarna. HÄR vill jag se politiska beslut och fördjupade insatser så att Camilla mfl slipper uppleva utanförskap och modlöshet när man jobbat och slitit för brödfödan hela sitt liv. Det är ovärdigt. Punkt.

  9. Handläggare:
    30 augusti, 2019

    Jag jobbar på Arbetsförmedlingen och möts nästan dagligen av liknande fall där människor hamnar i kläm mellan myndigheterna. Det som Camilla efterfrågar, arbetsförmågebedömning/arbetsträning borde ske via Försäkringskassan. Vi hamnar i en svår sits när F-kassan hänvisar personer till AF men från vårt håll kan vi inte göra något alls förrän personen i fråga är i ett arbetsmarknadspolitiskt program. För att komma in i det behöver man vara inskriven som arbetssökande 12-14 månader. Aktivitetsstöd blir man berättigad när man är i aktivitet och vi får inte bevilja aktivitet för nyinskrivna. Det blir ofta moment 22. Som jag ser det borde F-kassa få ta högre ansvar, se till att pröva personerna och säkerställa att de kan arbeta innan de hänvisar dem till AF. Att vara inskriven här, med alla krav som ställs på arbetssökande, blir ännu ett stressmoment för den som redan har oro över sin hälsa, ekonomi mm.

  10. Håkan Larsson:
    29 augusti, 2019

    Helt absurt. Klart att hon ska ha sjukpenning.

Lästips:

Utlandstransporter

Hur fungerar rast och vila vid utlandstransporter?

Transport. Pontus undrar över kör- och vilotider för utlandstransporter. Börje vill veta om han fick rätt ersättning då han jobbade extra i midsomras. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Illustration av Mattias Käll till Snabbkoll om Föräldraledighet.

Ska du vara föräldraledig? Tänk på det här!

Föräldraledighet. Väntar du barn? Grattis! Här kommer några tips på vägen om vad som kan vara bra att tänka på.

Jobb hos assistansprofil – mardröm för chaufför

Arbetsrätt. Blankt anställningsbevis, fel lön och utlägg av egna pengar. Att köra den prisbelönta företagsledaren tedde sig perfekt för rutinerade chauffören Marika Jausovec – men slutade med avsked i sms.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Allt fler företag vill registrera vad de anställda gör

Integritet. Synen på GDPR har ändrats från jätteskräck för att företagen ska tvingas betala höga skadestånd till att det var ju inte så farligt. Men nu är lagstiftningen högst aktuell igen i och med att allt fler företag vill installera datorsystem för att registrera vad de anställda gör.

Läkarrock med stetoskop. Läkaren skriver för ett läkarintyg.

Har åkaren rätt att få se resultaten från min hälsokontroll?

Åkeri. Har min arbetsgivare rätt att få se resultaten från hälsokontrollen – när jag besöker läkare för att förlänga mitt körkort för tung trafik? Det undrar en arg lastbilsförare, 60 plus, vars läkare krävde att få skicka resultaten direkt till hans åkeri.

Musikhjälpen är i gång – med Transport!

Insamling. Musikhjälpen är på plats på Stora torget i Karlstad i veckan. Bössorna är öppna. Och Värmlandsavdelningen har utmanat Transports övriga avdelningar att skänka pengar. Årets motiv: Alla barn har rätt att gå i skolan.

Här i Västland, mellan Tierp och Karlholm i norra Uppland, omkom en nyanställd miljöarbetare under arbete med sophämtning i maj i år. Enligt polisens uppgifter direkt efter olyckan handlade det om att hon fallit av bilen då hon stod baktill mellan två hämtningsstationer. Foto: Lilly Hallberg

Renhållningsbolag ändrar rutiner efter dödsolycka

Miljöarbete. I våras omkom en renhållningsarbetare i Tierps kommun efter att ha fallit av sopbilen och slagit i huvudet. Företaget där kvinnan arbetade har nu stärkt säkerhetsrutinerna.

Fråga facket
Petra undrar över hur lång uppsägningstid hon har. Illustration: Martin Heap

Hur lång uppsägningstid har jag?

Transport. Petra undrar över hur lång hennes uppsägningstid är och Nischay vill veta hur man räknar ut avdrag för vab. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Olovlig körning blir fall för HD

Juridik. Chauffören saknade behörighet att köra svenskregistrerad lastbil enligt körkortslagen. Men hovrätten ogillade åtalet om olovlig körning. Riksåklagaren har nu överklagat domen till Högsta domstolen (HD).

Måsar skitar ner i hamnen

Hamn. Falskt alarm. Det är inget ”skarvkaos” med hamnarbetare som riskerar att halka i fågelbajs i Helsingborgs hamn. Något som flera medier rapporterade om i oktober. "Men vi har en del problem med måsar".

Taxibolag i Sundsvall i konkurs

Servicetrafik. Taxi Drakstaden har fått hård kritik för brister när det gäller färdtjänst och skolskjutsar i Sundsvall. På torsdagen försattes taxibolaget, som har avtal med kommunen, i konkurs.

Tidningsbud knivrånat av tre män

Tidningsbud. Tidigt på måndagsmorgonen fick polisen larm om ett rån i Mariestad, riktat mot ett tidningsbud i tjänst – tre personer ska ha omringat budet, hotat med kniv och tvingat till sig kontanter.

Konkursskylt. Foto: Shutterstock

Braathens varslar ytterligare ett 20-tal kabinanställda

Fyg. I september försattes två av flygbolaget Braathens bolag i konkurs och 120 kabinanställda förlorade jobben. Nu går moderbolaget vidare och säger upp ytterligare cirka 20 kabinanställda på dotterbolaget Braathens people, vid flygbaserna i Göteborg och Malmö.

Liljaskolan först med ny transportcertifiering

Utbildning. På Liljaskolan i Vännäs var det stort firande den 6 november. Gymnasiet är först i landet med att ha klarat kraven för den nya certifieringen för transportutbildningar, CGT-certifiering.

Förslag om laddstationer vid statliga rastplatser

Trafik. Ett 30-tal av Trafikverkets omkring 270 rastplatser runt om i Sverige skulle kunna kompletteras med stationära laddstationer, som drivs av kommersiella aktörer. Först ut i ett pilotprojekt skulle kunna vara rastplatsen Brahehus vid E4, strax norr om Gränna.