Tvåårigt flygtankningsavtal höjs med upp till 11,1 procent
Flygtankning. Ett tvåårigt avtal för flygtankning har tecknats mellan Svenska Transportarbetareförbundet och Motorbranschens Arbetsgivareförbund. Avtalet ger upp till 11,1 procent med en första avräkning 1 april 2023.
Foto: Jan Lindkvist
Flygtankningsavtalet som tecknades 8 maj 2023 löper under tiden 1 april 2023 till och med 31 mars 2025. Under den tiden ger avtalet lönehöjningar på upp till 11,1 procent. Första året höjs lönerna med upp till 6,2 procent och det andra året upp till 4,9 procent.
– Första året ger avtalet mellan 1 463 – 1 883 kronor per månad i lönetariffen. Andra året är utrymmet är fördelat med 1 227 – 1 579 kronor per månad. Och alla anställda garanteras 100 procent av ökningen eftersom avtalet har lönetariffer utan lokal fördelning, säger Magnus Thelander, central ombudsman Transport.
Hur många berörs av avtalet?
– Det är ett av Transports minsta avtal om man ser till hur många som berörs. Det är runt 100 personer som det gäller.
Är du nöjd med resultatet?
– Som jag sagt tidigare ska man som facklig förhandlare aldrig vara nöjd. Men precis som med depåavtalet tycker jag att det är ett acceptabelt resultat.
Precis som i övriga avtal som Transport nyligen tecknat har parterna enats om att följa arbetet i de enligt transportavtalet tillsatta arbetsgrupperna med uppdrag att:
- Utreda förutsättningarna för att i samband med nästa avtalsrörelse ingå överenskommelse om avsättning och administration av kompletterande premier till ASL.
- Ta fram förslag till partsgemensam kommentar till avtalets nya förhandlingsordning.
Parterna har också enats om att tillsätta en arbetsgrupp med uppgift att undersöka möjligheten att införa individuella arbetstidskonton för anställda på avtalsområdet. Arbetsgruppens arbete planeras vara klart 31 maj 2024 och också då kunna presentera en slutrapport 30 juni samma år.
