;

Så ser vanligaste mutbrotten ut

Kriminalitet. En man i 45-årsåldern som får underkänt vid uppkörning och försöker få trafikinspektören att ändra sig genom att erbjuda ett par 500-lappar. Det är något av ett typfall i fällande domar för mutbrott.

Nära 30 procent av mutbrotten sker i transportbranschen, konstaterar näringslivsorganisationen Institutet mot mutor (IMM). Men jämfört med andra brottskategorier är det få mutfall som leder till rättslig prövning.

Totalt ledde misstänkta mutbrott till åtal i 58 fall förra året. Av dessa ledde 45 till fällande domar men bara ett tjugotal har vunnit laga kraft, övriga är överklagade. Det framgår av IMM:s rättssamling över mutbrottsdomar i olika sektorer i Sverige 2024.

I en analys av rättsfallen gjord av IMM, som bland annat har Svenskt Näringsliv som huvudman, talas det om en trend som varit tydlig under flera år: Transport och fordon är den bransch som under de senaste fem åren haft procentuellt högst andel mutbrottsmål av alla branscher.

Även under 2024 utmärker sig transport och fordon med 10 mål, heter det i rapporten. Därefter följer bygg och anläggning (6 mål) och vård och omsorg (5 mål).

Mutförsök vid uppkörning

När det gäller transportsektorn dominerar verksamheterna bilbesiktning och förarprov för körkort.

Flera ”transportfall” rör körkortsprov där straffet för de dömda är villkorligt; dagsböter på 200 eller 300 kronor. Inget i rapporten tyder på att det rör sig om yrkesförare. Ett exempel: För att få godkänt gav en person trafikinspektören ett kuvert med minst två 500-kronorssedlar. Det under pågående uppkörning. Västmanlands tingsrätt utdömde 30 dagsböter för givande av muta.

Allvarligare är det så kallade besiktningsfallet. En besiktningstekniker vid en bilprovning har utfärdat protokoll för bilar som hen aldrig besiktigat. Här dömde Uppsala tingsrätt besiktningsteknikern till dryga böter – sammanlagt på över 80 000 kronor – för osant intygande, tjänstefel och tagande av muta i 13 fall.

Svea hovrätt skärpte den överklagade domen. I den högre domstolen dömdes besiktningsteknikern till fängelse i ett år och fyra månader för 13 fall av grovt tagande av muta. Av de tio personer som betalat för falska besiktningsprotokoll dömdes sju för mutbrott.

I rapporten pekas också ”Den typiske mutbrottslingen 2024” ut: En 48-årig man som arbetar inom privat sektor. Och hemmahörande i Stockholm, kanske ska tilläggas. 50 procent av mutbrottsdomarna gäller fall i Stockholms län.

Nästan var tredje dom visar att mutbrotten handlar om vänskapskorruption. Allt från tidigare kollegor till jaktkamrater favoriseras, enligt IMM:s genomgång. Den vanligaste mutan är helt klart pengar, vilket 80 procent av mutmålen visar. Det följs av mutresor och bjudande på mat och dryck.

IMM:s rapport visar också att mutbrotten överlag blivit allt grövre. Ett sådant fall handlar om en hemtjänstanställd som tagit emot pengar från privatpersoner som hen arbetade hos, överföringar på sammanlagt 200 000 kronor från fyra olika brukare. Den hemtjänstanställda åtalades för grovt tagande av muta och dömdes i Attunda tingsrätt till skyddstillsyn.

Majoriteten av åtalen förra året, 39 fall, rör givande av muta, varav 18 grovt brott. Antalet fall av tagande av muta är 19 stycken, varav 10 stycken rör grovt brott.

Påföljden för tagande eller givande av muta är böter eller fängelse i högst två år. För grovt brott är straffet fängelse i lägst sex månader och högst sex år.

Rapporten Mutbrottsdomar i Sverige 2024 finns att ladda ned som pdf från Institutet mot mutor:s hemsida.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Jessica Nyberg startade ett eget åkeri – med knallrosa lastbilar. Foto: Dexter Svärd Huss

Jessica, 36, hanterar trafikdårar i knallrosa lastbil: ”Tjejer är bättre förare”

Åkeri. Åkeriägaren Jessica Nyberg, 36, sticker ut på vägarna. Hon förklarar varför tjejer behövs bakom ratten – och avslöjar sitt bästa knep för att hålla lugnet bland trafikdårar. – Jag tycker att det är roligt att få inspirera unga tjejer att våga, säger hon.

Timmerbil sedd genom backspegel

Nya kunskaper om farliga vibrationer i förarhytten

Arbetsmiljö. Forskaren Jens Wahlström har kartlagt timmerbilsförares utsatthet för vibrationer och långvarigt stillasittande arbete. En ny modell ska minska riskerna för ohälsa.

Transport stämmer taxibolag för ogiltigt avsked

Arbetsrätt. Gävleavdelningen har dragit ett taxiföretag till tingsrätten. En medlem har avskedats utan att bli underrättad i förväg som lagen kräver, enligt facket.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;