Så fraktas knarket genom hamnarna
Hamn. Svenska forskare kartlägger hur tonvis med kokain smugglas genom Europas hamnar genom att skapa detaljerade ”manus” över varje smuggling. – För de större hamnarna måste man nästan alltid ha en insider för att komma åt kokainet, säger Manne Gerell, docent i kriminologi vid Malmö universitet.
För att förstå den organiserade brottsligheten samarbetar svenska forskare med belgisk polis. Genom fällande domar och underrättelser kartläggs smugglingsrutter steg för steg.
Hur går er kartläggning av kokainsmugglingen till?
– Vi utgår från kända fall och gör en så kallad crime script-analys, vilket innebär att vi gör ett väldigt detaljerat manus över smugglingens alla steg. Vi beskriver hela processen: ”Först gick de dit, sedan hämtade de den här saken, så gick den här personen dit”. Därefter slår vi ihop manusen för att hitta gemensamma mönster och gemensamma nämnare.
Hur går smugglingen till?
– Kokainet från Latinamerika transporteras i regel i kylda fruktcontainrar, där Ecuador på senare tid blivit det största exportlandet. Forskningen visar att det finns två huvudsakliga tillvägagångssätt för att hämta ut narkotikan: direkt i hamnen eller längre fram i transportkedjan.
Vad krävs för att plocka ut kokainet i hamnarna?
– För de större hamnarna måste man nästan alltid ha en insider för att komma åt kokainet. Annars är det omöjligt att hitta rätt container. Om de kriminella i stället hämtar narkotikan från en transport eller slutdestination efter att den lämnat hamnen behövs ingen insider på samma sätt.
Varför samarbetar ni med den belgiska polisen?
– De har tillgång till helt andra volymer och kunskaper än vad vi har i Sverige. I Sverige tycker vi det är mycket när vi tar ett ton, men i Antwerpen tog de 280 ton 2024. Antwerpen hamn har 70 000 anställda, det är som en hel stad.
Vilken roll spelar svenska hamnar i den europeiska handeln?
– Sverige är främst ett transitland för vidare transport till Norge, Finland och Baltikum. Större delen av kokainet till Europa går via gigantiska hamnar på kontinenten som Antwerpen, Rotterdam och Hamburg.
Vad ska forskningen bidra med i framtiden?
– Tanken är att synliggöra mönster för hur smugglingen går till så att myndigheter kan täppa igen luckor och motverka brottsligheten mer effektivt. Forskarlagets slutresultat ska presenteras vid en konferens nästa sommar eller höst.
Kan arbetet bidra till att minska våldet i Sverige?
– Om det blir för svårt och dyrt att smuggla via Sverige anpassar sig nätverken och söker andra vägar. Det blir lite ”whack-a-mole” när man försöker slå ner problemet (som hela tiden dyker upp igen, reds anm). Men mindre narkotika i Sverige skulle innebära att våra kriminella nätverk tjänar mindre pengar och dämpa våldet här, säger Manne Gerell.
