Knivrånade taxichaufför – misstänkt åtalad
Taxi. Passageraren drog fram en kniv och talade om att han njöt av att sticka folk. Sedan tvingade han taxichauffören att lämna ifrån sig kontanter. Nu ställs en man i 35-årsåldern inför rätta, misstänkt för rånet i Uppsala.
Mannen som åtalas nekar till brott men greps av polis strax efter att taxirånet skett, i början av februari. Mannen och en kamrat till honom delade då en taxi.
I Gränby i norra Uppsala började den ena passageraren hota chauffören och drog fram en kniv. Han ska bland annat ha sagt att han ”njuter av att sticka folk”.
Rånaren tvingade taxichauffören att lämna ifrån sig kontanter, en mindre summa. Sedan hoppade både den nu åtalade mannen och hans kamrat ut ur taxin. Polis som larmades var snabbt på plats och kunde gripa de båda männen. Den ene, den åtalade mannen i 35-årsåldern, är misstänkt för rånet.
Krav på kameror
Transport har krävt obligatorisk kamerautrustning, gps-positionering och larm i samtliga taxibilar, något som aktualiserades efter en rånvåg i nordvästra Stockholm sommaren 2019.
Många taxibolag har också frivilligt installerat kameror och ett positioneringssystem där taxiväxeln direkt får kännedom om var en bil befinner sig.
Även Svenska taxiförbundet har ställt sig positivt till krav på kameror, men eftersom det är en medlemsorganisation är det inte möjligt att ställa kravet på åkerierna från taxiförbundets sida.
Övervakningskameror i bilarna är en förklaring till att antalet rån mot taxiförare minskat över tid. En annan förklaring är att kontanthanteringen minskat eller i stort sett försvunnit.
Antalet rån mot taxichaufförer har stadigt minskat under 2000-talet efter att kraftigt ha ökat under 90-talet. Det värsta året, år 2000, anmäldes 140 taxirån i landet. De senaste åren har siffran legat runt 20 taxirån. Men samtidigt visar en undersökning från 2018, gjord av Nordiska transportarbetarefederationen, att fortfarande en klar majoritet av taxiförarna i Norden – runt 60 procent – svarat att de utsatts för hot och/eller våld i jobbet.
