Klara för uppdrag som ombudsmän
Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.
– Jag upplever att vi blev bra matchade med våra mentorer, att de över lag verkligen stöttat oss i arbetet, säger en blivande ombudsman som är kvinna.
Som övriga aspiranter har hon haft en lokalombudsman som mentor ute på en avdelning. Utbildningen under våren har varit heltid, med teori och praktik varvat.
Av 160 sökande antogs elva aspiranter. Alla med en bakgrund inom förbundet.
– Vid urvalsprocessen tog vi hänsyn till olika kriterier. Det var geografiskt läge, facklig erfarenhet, om man är flyttbar och var våra behov kommer att finnas. Med det sagt så är ingen av dem garanterad tjänst efter avslutad utbildning, sa Transports förbundskassör Peter Lövkvist inför kursstart.
Könsfördelningen bland aspiranterna är så jämn den kan bli, fem av elva är kvinnor. Åldersmässigt ligger spannet mellan 30 och 50 år, geografiskt mellan Halmstad i söder och Borlänge i norr.
Vill bli trogna Transport
Tisdagen den 12 maj är det sista utbildningspassen på förbundskontoret för aspiranterna. Först genomgång med Transports a-kassa, sedan med Transportarbetarens redaktion.
Under träff med tidningen är samstämmigheten stor när det gäller avsikten med att söka utbildningen; att vilja fortsätta arbeta inom Transport. Och det är det också samtligas inställning när bara avslutning med mentorerna återstår.
Två av aspiranterna har redan fått det klart med anställning som ombudsmän: Thomas Ohlsson på hamnavdelning 2 och Ola Almquist på Halmstadsavdelningen. För ytterligare en handfull är det också klart med ombudsmannauppdrag framöver. Och ett par ombudsmän som gått utbildningen återvänder till sina avdelningar.
– Från i måndags är jag ombudsman och kommer att utgå från Göteborg, säger Thomas som bor och tidigare arbetat i Uddevalla hamn och även varit Transportombud för avdelning 1 Hamn.
Han har både gjort praktik i den andra hamnavdelningen, där han nu är anställd, och hos Malmöavdelningen.
– Det har varit en fördel att också varit på en landavdelning och väldigt intressant att se hur man jobbar på olika avdelningar, säger Thomas Ohlsson.
Senast Transportarbetareförbundet anordnade en liknande utbildning var för tio år sedan.
Aspirantutbildningens fokus har legat på organisering – medlemsvärvning och bygge av den fackliga organisationen – liksom förhandling, lagar och avtal.
Onsdagen den 13 maj samlades alla i Folkets hus för avslutning: aspiranter och samtliga mentorer, liksom de på Transportarbetareförbundet som ansvarat för utbildningen.
De gick utbildningen
Här är de elva som under våren gått Transports utbildning för ombudsmän och deras avdelningstillhörighet.
- Hans Ahlberg, ordförande avdelning 46 Flyg.
- Ola Almquist, miljöarbetare Halmstad, avdelning 25 Halmstad, Transportombud.
- Anna Axelsson, ordförande i avdelning 20 Norra Småland.
- Emma Brodin, ordförande i avdelning 9 Örebro.
- Ronja Broman, bensinstationsarbetare, avdelning 5 Stockholm, Transportombud.
- Lou Fermisson Ceinos, projektanställd i avdelning 46 Flyg.
- Linus Gustavsson, ordförande i avdelning 88 Dalarna.
- Kajsa Hunt, terminalarbetare Borås, avdelning 17 Skövde-Borås, Transportombud.
- Andreas Kedborn, ordförande i avdelning 19 Norra Mälardalen.
- Thomas Ohlsson, hamnarbetare Uddevalla, avdelning 1 Hamn, Transportombud.
- Jerry Walthéreson, ordförande i avdelning 17 Skövde-Borås.
