Close
Arbetsmarknadsminister Johan Britz (L) talar om läget på arbetsmarknaden på presskonferens den 19 augusti. (Skärmbild)
Close

Hårdare krav väntar arbetslösa

Politik. En halv miljon människor är i dag arbetslösa i Sverige. Arbetsmarknadsminister Johan Britz (L) har presenterat regeringens syn på läget på arbetsmarknaden – och åtgärder för att få ut fler i jobb.

Bidragstak. Satsningar på utbildning. Aktivitetskrav för att få försörjningsstöd. Sänkt skatt på arbete. Och tydligare avtrappning av ersättning från a-kassan ju längre arbetslösheten varar.

Det var några av de punkter för att förbättra läget på arbetsmarknaden som arbetsmarknadsminister Johan Britz lyfte på pressträffen i regeringskansliet i Rosenbad.

– Arbetslösheten är för hög. Vi behöver tänka om, sa Johan Britz.

Han framhöll flera gånger att det måste löna sig att arbeta och talade om vikten av incitament i flera sammanhang, både när det gäller kraftigt sänkt a-kassa för långtidsarbetslösa och bidragstak: Den ”enkla ingången är att egenförsörjning är vägen till frihet”, med Britz ord.

Förändringen av arbetslöshetsersättningen, som börjar gälla i oktober,  ska både – genom höjt tak inledningsvis – skapa trygghet för dem som är utan jobb en kort period och ”uppmuntra till att komma tillbaka och incitament för att återgå i arbete”.

Många kommuner har redan i dag aktivitetskrav för att någon ska få försörjningskrav, det som tidigare kallades socialbidrag. Det vill regeringen ska bli obligatoriskt för alla landets kommuner, berättade Johan Britz på pressträffen.

– Det ska aldrig vara mer lönsamt att leva på bidrag än att arbeta, sa han.

Samtidigt framhöll han riskerna med ökat utanförskap som hög arbetslöshet innebär, talade om vikten av att barn får växa upp med föräldrar som går till ett jobb.

Stora skillnader mellan grupper

Det andra kvartalet i år låg arbetslösheten på 8,6 procent, visar statistik från SCB. Arbetsmarknadsministern pekade på de stora skillnaderna mellan olika grupper.

Bland utrikesfödda ligger arbetslösheten i dag på runt 15 procent, bland personer födda i Sverige ”bara” runt 5 procent. Särskilt hög är arbetslösheten bland utrikesfödda kvinnor.

Johan Britz tog också upp flera orsaker till att arbetslösheten ligger på en så hög nivå. Dels en utdragen lågkonjunktur, dels en global osäkerhet med tullkrig som försenar återhämtningen.

Men samtidigt betonade Britz att konjunkturläget bara till mindre del, omkring 1 procent, är orsak till den höga arbetslösheten. I stället är huvudorsaken  strukturell. Det handlar om att många arbetslösa i dag saknar den utbildning eller de språkkunskaper som arbetsgivarna kräver.

Nästan var tredje person inskriven hos Arbetsförmedlingen har i dag som längst grundskoleutbildning, nio av tio arbetstillfällen kräver samtidigt minst gymnasieutbildning.

– Många saknar i dag förutsättningar att komma in på arbetsmarknaden, sa Britz.

Utbildningsinsatser är därför centrala, enligt regeringen. Johan Britz pekade på betydelsen av fler platser också på yrkesutbildningar som leder till jobb, lyfte Yrkesvux och kortare kurser inom Yrkeshögskolan.

Pressträffen avslutades med att Johan Britz, som tillträdde på sin ministerpost den 28 juni i år, talade om att arbetskraftsinvandring behövs.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Nina Strid:
    2 oktober, 2025

    Börja med att ta bort bidragdjobben , arbetsgivare vet att dom kan få betalt för att ta emot praktikanter , och vi arbetslösa har inget val är bara tacka och ta emot. För annars mister man sin A kassa , Aktivitetsstöd och Försörjningsstöd och allt som det heter . Vi får jobba lika mycket som ordinarie personal, men skillnaden är att vi arbetslösa inte får någon riktig lön och andra förmåner som ingår i kollektiv avtalet. Ska se fint ut i statistiken, men hur ska man kunna få en riktig anställning med schyssta arbetsvillkor när man bara blir erbjuden praktik. Praktik kan vi arbetslösa godta i samband med en utbildning men alldrig annars. Så sätt krav på arbetsgivarna ni som sitter och bestämmer. Ska dom ha folk så måste dom anställa folk med riktig län efter kollektiv avtal och schyssta arbetsvillkor. Förbjud detta utnyttjande av oskyldiga arbetslösa människor, ingen praktik utan riktiga anställningningar och riktig lön , vil alla arbetslösa söker mycket jobb , sen är det också åldersdiskriminering i Sverige och på arbetsmarknaden . Till och med ungdomar har svårt att få jobb. Inte alla som har mycket kontakter som kan hjälpa en till ett jobb.

    Arbetsförmedlingen gör ingenting för oss arbetslösa heller mer än att skicka oss på en massa vuxendagis där msn får lära sig hur msn uppför sig , sköter sin hygien, och blir mest dumförklarad, coacherna sitter på kontoren och blir arg om man kommer och kna kar på , sitta på förinspelade seminarium om Cv och allt vad det heter och knappt mån hjälp om man behöver för dom har inte tid. Ta ex Steg till arbete som skulle vara så bra. Men ack en ren besviför många av oss arbetslösa.

    Politiker skulle ut och se och höra i verkligheten hur det kan vara som arbetslös. Dom tror att det är Fett att vara arbetslös och msn känner sig nedvärderar som människa att man är lat och mycket mer.

    Vi arbetslösa kan ju byta roll med våra politiker, det hade lika gärna dom son kunnat vara arbetslösa, men dom har iallafall ett jobb att gå till , schyssta arbetsvillkor och bra lön som går att leva på. Vi arbetslösa får prioritera räkningar först och lite mat om det räcker. Vårdbesök och tandläkare och medicin får msn många gå ger avstå . Man får vara glad så länge man har tak över huvudet och el och kanske havregrynsgröt, blodpudding och pannkaka. För något annat har man inte råd med.

    Till och med högutbildade människor saknar ju jobb , svårt även för dem , möjligheten är praktik jobb utan riktiga jobb och riktig lön. Så ska det väl ändå inte vara i Sverige.

    Förbjud bidragsjobben ,praktikjobb
    Sätt krav på Arbetsförmedlingen o ch på Regeringen , dom av nån ska väl ha ett stort kontakt nät av seriösa arbetsgivare . Men tyvärr finns det många oseriösa, o h dom ska startlistan. Nu får det vara nog.

  2. Jose:
    19 augusti, 2025

    SÅ kraven ska öka på arbetslösa. Det i sig är ok. Men då måste kravet öka på arbetsgivarna att ta in folk som är mellan 35-50 enligt SR i går, den 18/8, så var gruppen mellan 35-50 arbetslösa. Jag är själv arbetslös, har sökt minst 1000 jobb bådde i och utanför, men ingen hör av sig. Så det är inte de arbetslösas fel att man sitter där man sitter. Jag har gymnasieutbildad och har högre utbidningar, ändå sitter jag i den sitsen. Sen om man nu saknar utbildning, det är en annan sak men det är upp till en arbetsförmedlare att bedöma och se till att man får kompetens.

Lästips:

Fråga jourersättning. Illustration: Martin Heap

Borde jag inte få betalt för jour?

Transport. Bärgaren Risto undrar om han kan bli utringd när som helst och Fanny vill veta vem som först ska erbjudas mertid på bensinstationen där hon jobbar. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Petra undrar över hur lång uppsägningstid hon har. Illustration: Martin Heap

Hur lång uppsägningstid har jag?

Transport. Petra undrar över hur lång hennes uppsägningstid är och Nischay vill veta hur man räknar ut avdrag för vab. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

När folkbildningen dör får lögnen liv

Ledare. Regeringens nedskärningar i folkbildning och civilsamhälle riskerar att lämna demokratin oskyddad. När fria fackförbund pressas tillbaka och kunskap trängs undan får osanningar större spelrum – och då blir den fackliga rörelsen viktigare än någonsin.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Assistansprofil anses ha förhandlingsvägrat

Arbetsrätt. Det gick inte längre. Sedan i somras har Göteborgsavdelningen försökt nå den högprofilerade företagaren rörande en rad brister i en chaufförs anställning. Nu rör det förhandlingsvägran enligt mbl. Och flera fall av brott mot las.

Ny aktör tar över färdtjänst och skolskjuts

Servicetrafik. Taxi Drakstaden i Sundsvall försattes i konkurs i slutet av november. Det efter larm om en rad brister med färdtjänsten, skolskjutsar och taxiväxeln. Nu är det klart med ett nytt företag som tar över och kör kommunens servicetrafik.

tre julklappspaket

Årets hjulklapp – går till Sveriges färdtjänstförare!

Färdtjänst. Sträck på er, alla färdtjänstchaufförer! Riksförbundet M Sverige vill överlämna årets hjulklapp till er för ert dagliga arbete – som gör det möjligt för personer med olika funktionsvariationer att ta sig runt och vara mer delaktiga i samhället.