Kollage med körkort och en skylt med Transportstyrelsens logga.
Close
De omstridda så kallade peth-testerna för att mäta alkoholkonsumtion över ett antal veckor kan komma att avskaffas för andra än personer med alkoholberoendediagnos. (Arkivbilder)
Close

Transportstyrelsen backar om peth-tester för körkort

Trafik. (UPPDATERAD 25-10-29) De så kallade peth-testerna, blodprov för att mäta förares alkoholkonsumtion, vållade skarp kritik. Nu backar Transportstyrelsen och föreslår att de inte längre ska kunna användas allmänt, som grund för att återkalla körkort. Testerna kommer dock att finnas kvar för personer som fått diagnosen alkoholberoende.

Förslaget skickas nu ut på remiss för att fler ska få tycka till.

Efter att ett antal förare i våras fick sina körkort indragna, sedan de lämnat blodprov som visade förhöjda värden på minst två så kallade peth-tester, har kritiken pyrt bland yrkeschaufförer. Testerna har använts för att mäta en persons konsumtion av alkohol över en viss tid, i syfte att visa på större konsumtion och möjligt missbruk.

Bara gälla alkoholberoende

Sveriges regler för att återkalla körkort går i dag längre än bestämmelserna i EU:s körkortsdirektiv. De innebär att körkort kan dras in om en förare har ett alkoholberoende, alkoholmissbruk eller konsumerar på en nivå som inte är tillfällig – eller ur medicinsk synpunkt kan betecknas som farlig, förklarar Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.

Efter kritiken föreslår myndigheten att reglerna ska förenklas och snävas in till att enbart gälla personer med diagnosticerat alkoholberoende. Förhöjda värden på några peth-tester ska inte heller som enskild grund kunna leda till att körkort återkallas, förklarar Transportstyrelsen – i en rad frågor och svar på sin hemsida för att förtydliga vad som gäller.

Den som fått diagnosen alkoholberoende har exempelvis nedsatta kognitiva funktioner, som kan visa sig som försämrad reaktionsförmåga och uppmärksamhet i trafiken.

– Vår bedömning är att vi kan genomföra förändringarna i reglerna utan att riskera trafiksäkerheten. Vårt förslag innebär att reglerna underlättar för vården, blir modernare, enklare och anpassas till den kravnivå som EU:s medlemsstater har kommit överens om, säger enhetschef Katarina Norén på Transportstyrelsen i pressmeddelandet.

Läkare har fortsatt anmälningsplikt

Går förslaget igenom kommer läkare fortfarande vara skyldiga att anmäla till Transportstyrelsen om de bedömer att en person utgör en trafiksäkerhetsrisk och ur medicinsk synpunkt är olämplig att köra bil.

– Om en läkare gör bedömningen att du är olämplig som förare ska han eller hon meddela oss på Transportstyrelsen. Denna generella regel kvarstår. Vi menar att med detta förslag kan fler få behålla sitt körkort. Och vi har ändå möjlighet att hindra de personer som kan utgöra en allvarlig trafiksäkerhetsrisk, säger Katarina Norén.

Inga allmänna peth-tester

Peth-tester och andra testmetoder som läkare kan använda kommer inte att avskaffas helt, även om reglerna ändras. Men de kommer att riktas in på personer med körkort som har diagnostiserats som alkoholberoende. För övriga kommer testmetoderna inte att finnas kvar som krav när Transportstyrelsen handlägger körkortsfrågor.

Transportstyrelsen fortsätter att arbeta med och uppdatera sina medicinska föreskrifter på fler områden. Det nu aktuella förslaget, som alltså skickats ut på remiss, väntas kunna träda i kraft den 15 januari 2026.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Kenneth Berntsson:
    6 november, 2025

    Bra att dom tänker till på transportstyrelsen, fast det hade ju inte hänt om inte ”allmänheten reagerat ”.
    Helt fel grunder att ta körkort på, det kan ha varit storhelg eller semestertider eller något större firande som råkar låta droppen rinna över och ligga över den gränsen som dom haft, hellre då fler kontroller på vägarna och ta dom som har problem.

Lästips:

Förslag: Förläng giltighetstiden för godkänt förarprov för B-körkort

Trafik. Förläng giltighetstiden för godkänt kunskapsprov för B-körkort från fyra månader, som gäller i dag, till ett år. Det föreslår Transportstyrelsen som nu skickar ut förslaget på remiss för att få in synpunkter.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.