Close
Så här marknadsför ETC den nya taxi- och budtjänsten.
Close

ETC startar taxi och budkörning – utan tillstånd

Taxi. ETC är en känd tidningskoncern med vänsterprägel. Nu startar ETC taxi- och budkörning med en Tesla elbil som ska gå i en slinga runt Mälaren till Göteborg. Fast bilen är varken registrerad för taxi- eller godstrafik, uppger Transportstyrelsen.

– Det här är ingen taxiverksamhet, det är bara på kul. Folk får chans att åka i en Tesla. Verksamheten är ett försök, bestämmer vi oss för att fortsätta är det en helt annan sak, säger ETC:s grundare Johan Ehrenberg.

ETC har precis börjat marknadsföra tjänsten. En Tesla X används för att frakta tidningar på en runda som börjar i Eskilstuna, går till Landvetter och sedan avslutas i Katrineholm.

Teslan har sju sittplatser, uppger ETC. Hugade resenärer erbjuds att åka med måndag till fredag, för en kostnad på 200 kronor. Man kan också skicka bud med ETC-bilen. Bokning av sittplats eller bud sker via nätet.

Både taxiverksamhet och godstransporter kräver normalt tillstånd. Men enligt Transportstyrelsen är bilen inte registrerad för någotdera.

Andreas Gustavsson, chefredaktör och vd på Dagens ETC, uppger att trafiken rullat i gång med Teslan. Han försäkrar också att all personal har kollektivavtal.

Men när det gäller tillstånden bollar han över frågan till Johan Ehrenberg.

Ehrenberg förnekar att det handlar om taxi eller budtransporter som kräver tillstånd.

– Det är ett försök som pågått en vecka. Ett tiotal personer har hört av sig. Blir det en fortsättning kommer vi att ta upp förhandlingar med Transport om kollektivavtal.

Men ni kör passagerare mot betalning. Och erbjuder er att frakta budgods, kräver inte det tillstånd?

– Passagerarna betalar inget, det står att man kan betala en klimatkompensation.

Om man läser innantill står det att ”samåka en bit kostar 200 kronor …”

– Ja, men du kan sätta dig och åka med till Landvetter utan att betala en krona.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Lena Blomquist, red:
    27 maj, 2019

    Info från redaktionen: ETC Förlag ägs av en privatperson, Johan Ehrenberg.

  2. John:
    26 maj, 2019

    Eftersom ETC är Socialdemokraternas, kan de köra bud och utföra taxikörningar utan vare sig trafiktilstånd eller Taxiförarlegitimation. Alla andra måste ha båda. Ett exempel: Transport styrelsen och regerings utredare säger att UberPop är olagligt. På samma gång säger utredaren att det är inte taxiverksamhet som t ex samåkning, beställning av resa via app. Hur ska gå till. Andra exempel var att uberpop är olagligt att bilarna hade inte taxameter. Utredaren och transportstyrelsen säger att trafik med dispens som t ex sjuktransport, beställning transport e t c behöver inte ha taxameter. Hur ska det gå till.
    Med andra ord: Politiker och politiska organisationer och dess filialer vill ska få dispens trafik. Alla andra ska ha både Taxiförarlegitimation och Trafiktilstånd och Yrkeskompetensbevis.

Lästips:

Att spela och följa backgammon är ett sätt att fördriva den långa väntetiden på nästa körning vid taxiremoten på Arlanda. Foto: John Antonsson

”Snygga upp på taxiremoten!”

Arbetsmiljö. Slitna utemöbler, inomhus. Igenbommad restaurang, smutsiga och alldeles för få toaletter – för de hundratals taxiförare som väntar på körningar vid remoten nära Arlanda varje dag. Ofta i timtal.

Taxiförare väntar i timmar på att få köra från Arlanda. Facket och föreningen Taxiunionen varnar för prispress som tvingar förare att jobba fler och fler timmar. Foto: John Antonsson

Allt fler söker arbetstillstånd för att köra taxi

Taxibranschen. Antalet ärenden om arbetstillstånd för taxiförare har femdubblats på fyra år. Chaufförer varnar samtidigt för en nedåtgående spiral med allt sämre betalda körningar, där många jobbar tolv timmar om dagen sex dagar i veckan för att nå en lön i nivå med kollektivavtalets månadslön.

Uber och Bolt delar branschen – Taxiunionen manar till enighet

Taxi. Målet är lön som det går att leva på och bättre villkor. På Taxiunionens fullsatt möte blev det uppenbart att förbättringar är angelägna – men också att splittringen är stor i synen på hur det ska göras.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.