Avtal 2020

Bra semestervillkor när KFS och Pacta slog ihop påsarna

Flyg. Miljö. En historisk löneuppgörelse är tecknad för anställda i kommunala flygplats- och renhållningsbolag. Tidigare förhandlade Transport med två arbetsgivarparter, KFS och Pacta. De hade egna avtal för både miljö och flyg. Nu har organisationerna gått ihop, i Sobona. Och de två yrkesgrupperna har fått var sitt branschavtal.

– Pacta och KFS har länge diskuterat en sammanslagning. I februari började vi förhandla för att få ihop avtalen som hade rätt olika innehåll. Det blev en utdragen process, säger Per-Olof Norgren, central ombudsman i Transport.

De flesta av Transports företag finns på den privata sidan, under Svenskt Näringslivs paraply. Men förbundet har också medlemmar som jobbar i kommunala bolag på flygplatser och inom renhållning.

Såväl KFS som Pacta tecknade tidigare avtal för de kommunala bolagen – för både flyg och miljö. 2018 gick organisationerna ihop och bildade Sobona – Kommunala företagens arbetsgivarorganisation.

Transport är ett av flera fackförbund som det senaste året suttit i utdragna förhandlingar med Sobona om nya sammanvävda branschavtal.

Förra veckan var parterna i mål och man tecknade ett 29 månader långt löneavtal som ger 3 procent i lönehöjning den 1 november 2020. Och ytterligare 2,4 procent den 1 april 2022. Totalt 5,4 procent.

De gamla KFS- och Pactaavtalen skiljer sig från Transports övriga kollektivavtal. Bland annat tillämpas individuell lönesättning (fast alla är garanterade minst 50 procent av löneökningen). Den blir kvar även i Sobonas nya avtal.

Semestern var en speciell knäckfråga när avtalen skulle sys ihop. Pacta hade mest generösa villkor – med 25 dagars semester som grund. Vid fyllda 40 år fick arbetstagaren ytterligare sex betalda semesterdagar. Och vid fyllda 50, sju extra dagar. Totalt 32.

Per-Olof Norgren säger:

– De semestervillkoren har vi med oss in i det nya avtalet för flygplatserna.

Miljöarbetare som anställdes före september 1998 har samma villkor, men inte övriga renhållare.

Facket fick också behålla en förmån som Transports andra grupper inom flyget slagits för i årets avtalsrörelse. Det handlar om en möjlighet att växla den extra semestersättningen mot fler semesterdagar. För de Sobona-anställda som nappar betyder det ytterligare 5 till 6 dagars semester.

– Den förmånen gäller både flygplatspersonalen och miljöarbetarna, påpekar ombudsman Joakim Guttman som också varit med vid förhandlingarna.

Ytterligare en semesterförmån fick facken gehör för. Som gäller båda grupperna. Om de kommunala bolagen schemalägger upp till 14 dagars semester utanför perioden juni till augusti får den anställde en extra semesterdag, plus 3 000 kronor. Som kompensation.

Begär arbetsgivaren mer än 14 dagar utanför sommarmånaderna utgår två dagars extra semester. Plus 5 000 kronor.

Ytterligare en favör blir kvar för personal med många år i bolagen. Den som anställdes före september 1998 har tolv månaders uppsägningstid, om arbetsgivaren vill avsluta anställningen.

Det nya avtalet gäller från den 1 januari 2022.

– Det är för att arbetsgivarna ska hinna ställa om, säger Per-Olof Norgren.

Enligt Joakim Guttman lyckades facket mota bort arbetsgivarens krav på att få utjämna arbetstiden över en längre period, 16 veckor. Nu gäller sex veckor för miljöarbetarna.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Martin SVensson:
    23 december, 2020

    Jätte dåligt avtal. Visionn fick retroaktiv lön från 1 april, vi fick inget. Anstälda inom omsorg fick 5000 tusen vi fick inget . Varför blev det ingen löneökning 21?

Lästips:

Avtalen klara för flygets markpersonal

Löner. Efter månader av förhandlingar är lönerna klara för Transports lastare, mekaniker och flygfraktsarbetare. Avtalen följer LO-normen och ger 5,4 procent på 29 månader. Minus en mindre avräkning för en förbättrad avtalspension. Förbundet fick med sig en viktig princip som säger att höjningarna ska räknas på utgående löner.

Nextjetflygplan

Nya avtal för flyget dröjer

Flyg. Redan i mitten av december inledde Transport förhandlingarna om nya avtal för markpersonalen inom flyget. Lönerna är ännu inte klara. Parterna skulle ha träffats under torsdagen, men mötet sköts upp till den 22 april.

Preem-mack

Lönerna nu klara för alla mackanställda

Bensinmack. Lönerna är klara även för anställda på Preem och en del OKQ8-stationer. Uppgörelsen följer LO:s märke och ger 5,4 procent i lönelyft på 29 månader. Minus en avräkning för förbättrad avtalspension.

Trevlig sommar!

Transportarbetaren önskar en skön sommar till alla läsare, både på arbete och semester! Redaktionen är ledig och åter på plats den 2 augusti. Men missa inte vår efterlysning…

Är du med i facket? Transportarbetarens Vendela Engström, Lilly Hallberg och två reportrar till frågade alla chaufförer de hann med under en dag i Ödeshög.

Lastbilsförare populära att möta

Undersökning. Vägens riddare är omtyckta i trafiken. Lastbilschaufförer får gott betyg av medtrafikanterna, visar en Sifo-undersökning. Minst omtyckta är cyklister och personer på elsparkcykel.

Almedalen 2021
Emma Brodin Almedalen

Transportare om välfärd, arbete och politikertal i Almedalen

Politik. LO-tv sänder live under årets korta, digitala Almedalsvecka. På måndagen pratade Transports Tommy Wreeth om vilka välfärdsfrågor som väger tyngst – och vikten av att regeringen får ordning på LAS.

Natten till den 15 april utbröt en brand vid gummiverkstaden i Malå. Värden för 30 miljoner kronor förstördes.

Efter branden: Nya tag i lånade lokaler

Gummiverkstad. I mitten av april eldhärjades gummiverkstaden i Malå, en koncern som servar allt från personbilar till enorma gruvtruckar på 150 ton. Värden för omkring 30 miljoner kronor gick upp i rök.

Nya lagar att följa!

Lagstiftning. Böter direkt för buskörning med vattenskoter och hög musik. Och ny beräkning av bilförmån. Från den 1 juli gäller en rad nya lagar och regler.

I Teg i Umeå ligger stationen som kan bli den första OKQ8-mack som håller öppet, utan personal på plats, nattetid. Tanken är att kunderna ska logga in med mobilt bank-id och handla själva. Foto: Justina Öster

OK hakar på trend med obemannade butiker

Bensinmack. På en rad orter i landet kan invånarna handla mat dygnet runt, i obemannade butiker. En sådan affär öppnades nyligen i Malå. I Umeå planerar OK Västerbotten för en mack utan personal nattetid. Tanken är att kunderna ska låsa upp dörren själva, med mobilt bank-id.

Fordonsprogrammet
Rasmus Johansson och Anton Norén Ovesson efterlyser fler vuxna i den praktiska delen på transportutbildningen.

Transportelever larmar om lärarbrist i Karlshamn

Yrkesutbildning. Helt uteblivna lektioner i centrala moment och väntan, väntan, väntan – elever och föräldrar har reagerat på hur det fungerar på transportutbildningen vid gymnasiet i Karlshamn. Lärartätheten är alarmerande låg jämfört med andra skolor.

Skolansvarig: ”Tar allvarligt på kritiken”

Yrkesutbildning. Christina Jonsson är rektor på Vägga Gymnasieskola, med ansvar för fordons- och transportprogrammet. Som huvudman bär hon ansvaret om något skulle hända också ute vid Asarum. Och hon tar synpunkterna från eleverna på allvar.

VFG:s vd: ”Delar inte bilden”

Genmäle. Efter att Transportarbetaren gått i tryck, och artiklarna publicerats på webben, har Lisa Eriksson – vd för utbildningsbolaget VFG – svarat. Här publicerar vi hennes genmäle på kritiken.

”Seriösa bolag chanslösa i upphandling”

Taxi. Nystartade taxibolag utan vare sig referenser eller trafiktillstånd vann upphandlingen av samhällstrafiken i Region Gävleborg. Det hävdar Transport och stora bolag som gör enad front mot prisdumpningen.

HF driver tvist till Europadomstolen

Arbetsrätt. I våras förlorade Transports konkurrentfack Hamnarbetarförbundet en tvist i Arbetsdomstolen. I domen bekräftas att Transports avtal, som är det först tecknade, är det som alltid har företräde. Nu tar HF frågan vidare till Europadomstolen. Det oroar Transport.

Cabotagefusk blir dyrare

Åkeri. Nyligen friades DHL i hovrätten i en tvist om beställaransvar. Knäckfrågan handlade om hur cabotagetransporter ska definieras. I dag presenterade regeringen flera förslag på lagskärpningar. Bland annat högre böter.