Ombudsman Jan Lendin, RSO Anders Dristig och avdelningsordförande Dan Johansson på avdelning 55. Saknas gör studieorganisatören Alexander Hutter. På Transports kontor arbetar också Charlotte Wendel Lendin.
Close
Ombudsman Jan Lendin, RSO Anders Dristig och avdelningsordförande Dan Johansson på avdelning 55. Saknas gör studieorganisatören Alexander Hutter. På Transports kontor arbetar också Charlotte Wendel Lendin.
Close
Månadens avdelning

”Vi syns och folk märker att vi finns”

Uddevalla. Många mil och mycket arbete ute, trots att pandemin satt käppar i hjulet. På Transports västligaste avdelning har man funnit nya vägar. Och på bevakningsfronten har medlemsantalet ökat.

Tre av fyra killar på avdelning 55:s expedition är på plats när Transportarbetaren gör besök. Studieorganisatören Alexander Hutter hör av sig på telefon för att fråga om något.

– Det hör ändå till ovanligheten att vi är så många inne samtidigt, säger Jan Lendin, ombudsman och kassör.

”Janne” har bakgrund inom åkeri, liksom avdelningsordföranden sedan två år, Dan Johansson. Han har kvar sin tjänst på VTG, Västra Götalands transport.

Avdelningens kontor ligger i Uddevalla, på en höjd med utblick över staden. När det är klart går det att se den mäktiga bron över Byfjorden, men denna dag är det dimmigt.

Avdelning 55 täcker ett geografiskt stort område, delvis glesbefolkat. Det är inte alltid lätt att få folk att köra långt för att delta i utbildningar eller vara med på sektionsmöten. På så sett har pandemin lett fram till andra alternativ.

– Det har blivit mer kontorsjobb och skyddskommitté går att genomföra digitalt. Men skyddsronder måste ju vara på plats. Man får se till att hålla avståndet, det är inga problem, säger Anders Dristig, regionalt skyddsombud.

– Det blir ändå en hel del körande, lätt hundra mil i veckan.

Avtalspunkt Bevakningsavtalet, digitalt, fick nyligen positiv feedback. Särskilt att tiderna kunde anpassas till bevakningsanställdas ofta oregelbundna arbetstider.

Medlemsantalet har legat konstant de senaste åren, men andelen inom just bevakning växer.

– En anledning kan vara att vi har stora petrokemiska industrier i Stenungsund och Lysekil, säger Jan Lendin.

Första mars-demonstration på Gamla Svinesundsbron. Folk från Transports avdelning i Uddevalla finns på plats för att visa stöd för gränspendlare.
Första mars-demonstration på Gamla Svinesundsbron. Folk från Transports avdelning i Uddevalla finns på plats för att visa stöd för gränspendlare. Foto: Dan Johansson

Inom avdelningen utsågs ett tiotal nya skyddsombud förra året, fler än hälften var inom bevakning.

– Det märks att engagemanget vuxit. Vi får mycket fler samtal. Handlar det om arbetsmiljö bollar jag det vidare till Anders.

Och Uddevallaavdelningens RSO instämmer:

– Vi har kommit i gång och syns bättre, folk märker att vi finns, säger Anders Dristig.

Expeditionen i Uddevalla är stängd för spontana besök. De som har kontoret som utgångspunkt tycker ändå att det fackliga samarbetet inom hela regionen fungerar bra. Även över gränsen. Nyligen var de med i en svensk-norsk manifestation på Gamla Svinesundsbron, för att visa sitt stöd för gränspendlare som drabbats hårt av coronarestriktioner. Bakom manifestationen stod LO Sverige och LO Norge.

Uddevallaavdelningen har tidigare haft gemensamma uppsökerier med Fellesforbundet i norska Halden.

– Vi försöker samarbeta, fast corona har satt käppar i hjulet. Men det går, säger Jan Lendin.

Fast han och arbetskamraterna verkar ändå längta efter aktiviteter som Startpunkter med korvgrillning. Så som det var 2019.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Tidningsbuden drabbas hårt av Tidöpartiernas höjda försörjningskrav för migrantarbetare. Bilden är en arkivbild.

Chock när tidningsbud sägs upp på VTD

Distribution. Ett 20-tal tidningsbud på Västsvensk Tidningsdistribution (VTD) vid filialen i Uddevalla och omkring 15 distributörer i Stenungsund blir av med sina jobb. Orsaken är att Bohusläningen och ST-tidningen övergår till enbart digital utgivning efter beslut av mediebolaget Stampen.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.