Utbilda chaufförer om riskerna med gasfordon föreslår utredning

Serviceresor. Det är nödvändigt att se över reglerna vid besiktning av gasfordon. Yrkesförare skulle också behöva utbildning för att bli medvetna om riskerna. De slutsatserna drar räddningstjänsten i sin utredning efter att tre färdtjänstbussar exploderat.

Explosionerna inträffade i Kalmar län i år och förra året. För att undvika ytterligare explosioner sköt Försvarsmakten sönder sammanlagt 50 gasbussar som var konstruerade på samma sätt.

Räddningstjänsten gjorde en utredning efter olyckorna och pekar i den på felaktiga magnetventiler som reglerar gasflödet till motorerna, som en trolig orsak. Felen ledde till att tankarna alltid fylldes till max och därmed utsattes för högt tryck.

Ofullständig kontroll

Yttre påfrestningar tros också ha spelat in vid explosionerna och förvärrat situationen. Bland dem nämner räddningstjänsten både vägsalt och temperaturvariationer. De ombyggda färdtjänstbussarna hade vid besiktning av gassystemet heller inte kontrollerats fullständigt.

I stället för ståltankar var bussarna utrustade med komposittankar och stod lyckligtvis parkerade och tomma när de exploderade, så att ingen människa skadades.

Räddningstjänsten konstaterar att en djupare teknisk granskning kan behövas för att klargöra varför tankarna inte höll för trycket. De påpekar också att det är nödvändigt att se över reglerna vid besiktning av gasfordon och föreslår att yrkesförare ska få utbildning om riskerna med att köra gasfordon.