;
Avtal 2023

Transport uppmanar reklamutdelare att söka andra jobb

Reklamutdelare. Transport har sagt upp avtalet för distribution av direktreklam. Ett avtal som kan vara Sveriges sämsta säger förbundet och uppmanar nu medlemmarna att söka andra jobb. Nu ligger bollen hos Almega Tjänsteföretagen.

Avtalet sas upp den 3 juli i år. Det som fick Transport att säga upp avtalet var att man inte kan komma överens om vad normalprestation innebär. Det säger Magnus Thelander, förhandlare på Svenska Transportarbetareförbundet.

Magnus Thelander är central ombudsman på Transport.
Magnus Thelander. Foto Kristina Sjöberg

– Som det har sett ut har arbetsgivaren ensidigt kommit undan med att bestämma normalprestation. På det sätter berövas medlemmarna rätten till garantilön. Vi vill därför ta bort skrivningen om normalprestation. Exakt hur vi ska lösa frågan vet vi inte än, men det gäller att båda parter vill lösa det. Och vi upplever att Almega inte är intresserade av det så vi såg ingen annan utväg än att slutgiltigt säga upp avtalet.

Transport förbereder en information som ska gå ut till berörda medlemmar. Om effekterna av detta och om vilka handlingsalternativ de har.

– Så här långt bedömer vi att villkoren från kollektivavtalet har flutit in i anställningsvillkoren för de som har en tillsvidareanställning. I alla fall tills arbetsgivare säger upp anställningsavtalet. Vi ska kontrollera med LO-TCO Rättskydd innan vi skickar ut medlemsinformationen.

För behovsanställda blir det annorlunda då varje ny arbetsomgång kan ses som en nyanställning och när inte något kollektivavtal finns så bestämmer arbetsgivaren arbetsvillkoren.

– Där ser vi en fara för att arbetsgivaren kommer att erbjuda nya sämre villkor för varje gång man blir anställd. Vår uppmaning är faktiskt att försöka hitta andra nya jobb. Och det gäller alla, även de som är tillsvidareanställda.

Magnus Thelander betonar att det inte är konstruktionen med prestationslön som är problemet.

– Vi har andra avtal med prestationslön där det fungerar bra. Och det är inget fel på jobbet. Det är villkoren som är dåliga. Det här kan nog vara Sveriges sämsta avtal, så nu är det upp till Almega Tjänsteföretagen om de vill göra branschen anständig. Bollen ligger hos dem, säger Magnus Thelander.

Läs mer om tvisten kring normalprestation

24 februari 2022

Transport förlorade om reklamlöner i domstol

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Snabbkoll om kollektivavtal. Illustration: Mattias Käll

Så avgörs din lön 2027

Lön & avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;