;
Flygvärdinna i mittgången på ett passagerarplan
Close
Flygvärdinna i mittgången.
Close
Avtal 2025

Tio klubbar inom kabin klara

Kabin. Efter mycket arbete där även inslag av medling förekommit har Transport och Svenska Flygbranschen nu tecknat lokala avtal på tio olika företag. Det preliminära centrala avtalet är därmed permanent.

För första gången har Transport och Svenska Flygbranschen tecknat kollektivavtal. Detta efter överenskommelsen med Unionen tidigare i år då medlemmar inom kabin gick över till Transport från Unionen.

– Det har varit enormt mycket arbete för att få detta på plats. På Transport är vi vana vid starka centrala avtal men här är kulturen mer eller mindre tvärtom, säger Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande.

Klubbarna har själva, med stöd från förbundet centralt och lokalt, förhandlat sina villkor. Av tio klubbar var det fyra som gick till medling: Norwegian Air Sweden AOC AB, Scandinavian Airlines System, SAS Connect Crew Services Sverige Filial och Braathens People AB.

– Norwegian förklarade att de ville ha mer tid för att lösa det själva och det fick de. De andra tre blev vi överens med efter medling. Och resterande sex klubbar löste vi utanför medlingssystemet.

Det är första gången ni tecknar avtal på det här området. Har du märkt av några kulturella skillnader? 

– Det är extremt mycket som regleras i de lokala företagsavtalen. Jag är imponerad av klubbarna. De är mycket pålästa och kunniga. Sedan slås jag över arbetsgivarnas bristande respekt för motparten och kabinpersonalen som sliter dygnet och året runt för bolagen.

Hur nöjd är du med resultatet?

– Jag är hyfsat nöjd med det centrala avtalet som i och med att vi tecknat de lokala avtalen nu är permanent. Vi fick in skyddsregler för arbetstid och rätt att räkna med sig yrkeserfarenhet. Till nästa avtalsrörelse 2027 ska vi också arbeta med en ny förhandlingsprocess, där det centrala avtalet stärks, och med att de lokala avtalen ska förhandlas först.

Har du fått några reaktioner från medlemmarna i kabinklubbarna? 

– SAS-klubbarna har haft möten med god uppslutning från medlemmarna och jag har varit inbjuden att prata om det centrala avtalet. Hittills har jag bara fått positivt gensvar. Jag vill verkligen betona hur imponerad jag är av klubbarna och avdelning 46:s arbete med avtalsförhandlingarna, men reaktionerna från medlemmarna ska man nog fråga klubbarna om säger Tommy Wreeth.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;