Surrningen bärgad tillbaka till hamnarbetare

Hamn. Transport vann striden – rederiet Unifeeder släpper säkringen av containergods till stuveriarbetarna. Det betyder att surrningsarbetet på fartygen är på väg tillbaka in i hamn.

– Det här är en stor seger för att få tillbaka arbetstillfällen, säger Per-Olof Norgren, central ombudsman med ansvar för hamnavtalet.

Transport har under flera år kämpat för att mer av att det viktiga surrningsarbetet ska utföras av hamnarbetare. I år har man bland annat arbetat med uppsökeri för att få både stuveriarbetare och stuveribolag att kräva sin rätt.
Många rederier har dock i likhet med danska Unifeeder motsatt sig det. I stället har säkringsarbetet utförts av sjömän.

Både Svenska Transportarbetareförbundet och Seko Sjöfolk har hävdat sjömännens rätt till vila och ledighet under uppehåll i hamnen. Men trots att ett tidigare avtal gav facken rätt har var det i praktiken svårt att genomföra förändringen.

I februari 2018 skrevs ett nytt avtal under i Manilla, som klart slår fast att surrningsarbetet ska utföras av hamnarbetare. Ingångna avtal gjorde dock att vissa rederier, bland annat i Norden, fick dispens fram till den 31 december i år.

– En del bolag har ändå trott att det inte skulle hända något, säger Per-Olof Norgren.

Men en vecka före jul kom mejlet från containerrederiet Unifeeder, Europas största inom feeder, matartrafik från mindre hamnar till större hamnar: Rederiet låter lastsäkringen utföras av hamnarbetare i fortsättningen.

– Det känns som en julklapp. Och en seger för Transport, vi har kämpat i fem år för det här, säger Per-Olof Norgren.

I mejlet anger rederiet en beräknad extrakostnad för containersurrning.

– Det är bra att Unifeeder tar höjd för det. Det vi tycker är lite synd är att intresset från arbetsgivarsidan varit ganska ljumt, trots att det ju innebär en möjlighet också för dem till inkomster, säger Transports internationella chef Peter Lövkvist.

I januari nästa år möts företrädare för hamnarbetare från en rad länder i Rotterdam. Transport skickar åtta personer till konferensen. Surrning och hur avtalen efterlevs står på dagordningen.