;
Close
Arbetsmiljö i fokus. Regionala skyddsombudet Sven-Åke Spets och Rickard Helin under utbildningsdagen i april.
Close

Spetsutbildning för skyddsombud

Arbetsmiljö. En mentorsdag med regionala skyddsombudet är en chans till fördjupad kunskap för det egna uppdraget. Och har snabbt blivit uppskattat, inte minst av dem som nyligen fått förtroendeuppdrag ute på någon av Värmlandsavdelningens arbetsplatser.

Checklistor för riskbedömningar och skyddsronder, arbetsmiljölagen, känsliga frågor, ”krångliga” arbetsgivare och arbetsplatsbesök – mentorsfunktionen ger aktivt stöd åt de lokala skyddsombuden.

– I åkeribranschen är det ju inte jättelätt att få till en dag att ses eller åka till Torsby för att sitta med mig, säger lastbilschauffören Rickard Helin.

Han och Sven-Åke Spets, regionalt skyddsombud (RSO), träffas på avdelningens kontor i Karlstad för utbildningsdagen. Det är sista veckan i april när Transportarbetaren möter dem.

Rickard Helin har kört lastbil sedan 2006, ”på olika ställen” och för olika arbetsgivare. Sedan oktober 2023 för nuvarande åkeri – Stöpafors Transport – i Sunne. Med i facket har han varit med sedan starten som yrkesförare.

I december förra året blev Rickard invald som skyddsombud av Transports avdelningsstyrelse.

– Så i det sammanhanget är det ju väldigt nyligen, säger han.

På frågan vad det är som lockar, och fick honom att ta förtroendeuppdraget, svarar Rickard Helin att det är ett engagemang för arbetsmiljö. Ur olika aspekter.

– Alla ska trivas på jobbet. Och det är ett bra gäng på åkeriet nu.

Här inflikar RSO Sven-Åke att det också handlar om att det finns ett högt säkerhetstänkt, något som kanske inte alltid varit fallet ute på arbetsplatserna. Men samtidigt att många arbetsgivare, i likhet med Rickards åkare, stöttar och inser fördelarna med den kunskap fackets skyddsombud besitter.

– Jag släpper inte skyddsombuden sedan de blivit valda, säger Sven-Åke Spets.

Det kan handla om att vara behjälplig på olika vis, oftast via mejl. Den särskilda mentorsutbildningen har fått mycket positiv respons från olika håll.

Ökad kunskap

Lastbilschauffören Rickard Helin är sedan december skyddsombud på sin arbetsplats. Här på utbildningsdag hos Sven-Åke Spets på Värmlandsavdelningen.

Sven-Åke Spets har tidigare erfarenhet som regionalt skyddsombud från IF Metall. För åtta år sedan blev han tillfrågad om han var intresserad av uppdraget från Transports avdelning 6 Värmland och där har han blivit kvar. Överlag upplever Sven-Åke att kunskapen om arbetsmiljöfrågor blivit bättre.

– De som går kurserna jag kör är väldigt intresserade, har hört att ”det var mer än jag räknat med”, och det är självklart roligt när de pratat om att det varit bra, säger han.

– Innan vi ses uppmanar jag att tänka igenom de frågor de vill ställa eller ta upp om de har några särskilda önskemål. Det kan till exempel vara skyddsrond eller att gå igenom vad man ska tänka på om det handlar om att bygga om ett åkeri.

Inom Transports Värmlandsavdelning finns i dag sammanlagt drygt 30 lokala skyddsombud ute på arbetsplatserna, inom flera yrkesgrupper som förbundet organiserar; på åkerier, terminaler, gummiverkstäder, bevakningsbolag, taxiföretag och budsbilsfirmor.

I mitten av maj är en särskild erfarenhetsdag inplanerad för alla avdelningens skyddsombud. Då medverkar bland annat Polisen och tanken är även att Tunggruppen ska ta upp frågor som rör färdskrivarkort.

– Jag uppskattar också att få träffa skyddsombuden, det är värdefullt för egen del. Arbetet blir ju lättare om jag träffat och känner personerna, säger Sven-Åke Spets.

Skyddsombud har arbetsmiljölagen att utgå ifrån i sitt arbete och att stödja sig mot. Men RSO Spets betonar vikten av kontinuerlig utbildning:

– Lagen kan ändras och det är viktigt att ha med sig under resans gång.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Tunga transporter delar väg med lätta mopeder – i hög hastighet. Foto: Dexter Svärd Huss

Vägen mot Gekås görs om – så ska köerna stoppas

Länsväg 153. När en olyckligt färgad bil lägger sig i baken är det bara början på en pärs mot varuhusmeckat Gekås. En resa på länsväg 153 innebär möten med jättelastbilar, mobilzombier och ett decennielångt politiskt käbbel.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;