Specialiståklagare tar hand om fusk i åkeribranschen

Rekryteringen är i full gång. En speciell åklagare ska ta hand om fusket i åkeribranschen och andra brott inom yrkestrafiken. Efter årsskiftet ska specialiståklagaren finnas på plats i Östersund eller Karlskrona.

Sedan ett par år har särskilda trafikåklagare hanterat mindre grova trafikbrott. De finns i Östersund och Karlskrona och har hittills utrett brott i hela landet, där straffet är högst böter. Bakom den tidigare omorganisationen fanns starka önskemål från åkeribranschen.

Nästa år blir åklagarna med särskild kompetens för trafikbrott ännu mer specialiserade. Kammaråklagare Lillemor Ersberg i Östersund berättar:

– Vi som redan jobbar med det här kommer att ta över många fler och grövre brott. Även misstänkta som riskerar fängelse ska hamna hos oss, förutom de tidigare ärendena med bötesstraff.

För henne och kollegan i Karlskrona handlar det till exempel om brott mot de lagar som styr kör- och vilotiderna, yrkeskompetensbevis, transport av farligt brott, taxitrafik … samt alla de trafikbrott som inte bara yrkesförare kan göra sig skyldiga till.

Den stora nyheten på åklagarsidan är dock att det dessutom ska anställas en åklagare som specialiserar sig på fusk i åkeribranschen. Det kan handla om cabotagebrott (när utländska åkeriföretag kör för många inrikeskörningar i Sverige) och annat där det är företaget och inte chauffören som ska utredas – och kanske ställas inför rätta.

– Det är en projektanställning till en början som sedan ska utvärderas, säger Lillemor Ersberg. Och planen är att personen ska sätta i gång efter årsskiftet, antingen här eller i Karlskrona.

Hennes erfarenheter av att vissa trafikbrott har centraliseras till två åklagarkammare i landet är goda. Utvärderingar visar också att ärendena har gått snabbare, fler personer har åtalats och fallen har hanterats mer enhetligt än tidigare.

Att Åklagarmyndigheten nästa år går vidare och placerar även yrkestrafikbrotten hos en enda åklagare var tidigare i dag inrikesminister Anders Ygemans svar på en fråga från riksdagsledamoten Sten Bergheden (M).

Bergheden efterlyser ökat samarbete mellan polis och åklagare för att minska fusket inom åkeribranschen. Ygemans svarar att han har ”fullt förtroende för Åklagarmyndighetens arbete med trafikmål och dess förmåga till samarbete med polisen”, men presenterar samtidigt nyheten om specialiståklagaren som håller på att rekryteras.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Lena Thörnstrand, Tya. Foto: Liza Simonsson

Många orsaker till att kvinnor väljer transportbranschen

Åkeri. Varför vill så många kvinnor bli lastbilschaufförer? Transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd (Tya) vill hjälpa arbetsgivarna att bli bättre på att möta utvecklingen mot jämställdhet.

Montage foto + illustration

Med sjumilakliv mot jämställdhet?

Åkeri. Lastbilsyrket är på snabb marsch mot en jämnare könsfördelning. Kvinnorna kommer med stormsteg – på gymnasiets transportprogram är en tredjedel tjejer.

Alida Günther och Emilia Sjöberg-Björkroth

Kvinnorna tar plats – men mäns ord väger fortfarande tyngre

Åkeri. En mans ord väger tyngre. Och män förväntas inte vara föräldralediga, medan kvinnor får frågan om barn på arbetsintervjun. Men tjejerna fortsätter strömma in. Vi har talat med två av dem.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.