;

Självkörande fordon testas på tre svenska vägar

Teknik. I början av 2024 ska utökat mobilnät vara installerat så att det går att testköra uppkopplade och självkörande fordon på svenska vägar. Det handlar om tre utvalda vägsträckor utanför Stockholm och Göteborg.

Till Dagens Nyheter, som var först med nyheten, säger Magnus Leonhardt på Telia:

– Man vill komma ut på vägarna och testa fordon i riktig miljö.

5G-nätet kommer att uppgraderas i tre stråk och provkörningen inleds etappvis med start i början av nästa år. Det gäller:

  • E4:an mellan Södertälje och Nyköping.
  • E18 mellan Danderyd och Kapellskär
  • Riksväg 40 mellan Råda utanför Göteborg och Viared utanför Borås.

Att fordon med den nya tekniken börjar rulla just där beror på att det är nära till platser där autonoma och uppkopplade fordon utvecklas och testas. Testbanan Astazero, som drivs av forskningsinstitutet Rise, ligger i Viared utanför Borås, för att ta ett exempel.

– Självkörande fordon tror jag är det coolaste användningsområdet för den här tekniken som alla tänker på. Men det kan också handla om fjärrstyrda fordon och jag tror säkerligen att det kommer att köras drönare i de här områdena också, säger strategi- och innovationschef Magnus Leonhardt till Dagens Nyheter.

Möjligheten öppnas också för konvojkörning, så kallad platooning. Det innebär att flera fordon kopplas ihop via trådlös kommunikation och att chauffören i det första fordonet styr medan de andra automatiskt följer efter.

På vägavsnittet längs E18 från Danderyd och norrut mot Kapellskär finns det också planer på försök med uppkopplad sjukvård. Tanken är att patienter ska kunna få läkarvård via videolänk redan i ambulansen hela vägen fram till akuten på Danderyds sjukhus.

5G-nät finns redan på plats i samtliga tre testområden. Det som nu sker är att nätet uppgraderas med kapacitet för fordonstester. Dessutom förtätas de aktuella områdena med fler master, där det krävs.

Enligt Dagens Nyheter är start up-bolaget Einride, som utvecklar eldrivna och självkörande lastbilar, ett av flera bolag som är intresserat av att koppla upp sig på de nya nätverken. Ansvariga på företaget tror att satsningen kan ”stärka grundförtroendet för tekniken och snabba på utrullningen av autonoma fordon”.

Projektet är ett samarbete mellan företagen Telia och Ericsson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Klas Eklund, ordförande för arbetsgruppen vid IVA och pressbild på Volvos självkörande lastbil. Foto på lastbil: Volvo. Foto på Klas Eklund: Dexter Svärd Huss

Färre chaufförer och stängda flygplatser – så kan transportyrken förändras i grunden

Framtid. Självkörande lastbilar, färre flygplatser och leverans via drönare. Arbetet för anställda inom transportsektorn står inför stora förändringar. "Jag tror att vårt behov av transporter kommer att öka även i framtiden. Men det kanske ser annorlunda ut", säger Klas Eklund, ordförande för arbetsgruppen vid IVA.

Transports utredare Jenny Wrangborg och terminalarbetaren Victor Dahlin diskuterar omvandling av yrket, realitet och möjligheter, fackets roll och påverkan av automation på det dagliga arbetet.

Så ser vi på AI och automation

Lager & terminal. Vi möttes på Transports förbundskontor för att tala konsekvenser av algoritmisk styrning på jobbet. Så här sammanfattade ett AI-verktyg vad det handlade om: ”Intervju med lagerarbetare och fackliga företrädare om digitalisering och automation” – rätt korrekt, men på riktigt mer ett samtal.

förarlös taxi

Musk presenterade förarlös taxi

Teknik. I mitten av oktober presenterade Elon Musk Teslas nyaste produkt. En förarlös taxi utan ratt. Det är en tvåsitsig bil med måsvingedörrar.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;