S kör över LO – går vidare med nobbat las-förslag

Arbetsrätt. Regeringen går vidare med det ”partsförslag” som ett enhälligt LO röstat ner. Förslaget stöds däremot av Svenskt Näringsliv och tjänstemännen i PTK. – I nuläget känns det som om Stefan Löfvens fackliga bakgrund sträcker sig till If Metall och inte till övriga LO, säger Tommy Wreeth, ordförande i Transport.

Under torsdagsmorgonen tog las-dramat en ny vändning. Först skrev Stefan Löfven (S) på Facebook och sedan berättade arbetsmarknadsminister Eva Nordmark (S) samma sak vid en presskonferens: Regeringen lägger den statliga las-utredningen i en byrålåda, i stället kommer de att jobba vidare med ”parternas förslag”.

Alltså det förslag som LO, tjänstemännens fackliga organisation PTK och Svenskt Näringsliv förhandlade om, men som till slut nobbades av LO-styrelsen och ett enhälligt representantskap.

Eva Nordmark hoppas få så brett stöd som möjligt.

– Lagförslaget ska fungera för både tjänstemän och arbetare. Arbetet med förslaget ska ske i nära dialog med samtliga parter på arbetsmarknaden, sa Nordmark.

Tjänstemännens fack har prioriterat utbildning och omställning, arbetarnas har prioriterat trygghet. Det var därför PTK till slut accepterade budet och LO sa nej. Transport anser alltjämt att säkrad anställningstrygghet är högsta prioritet. Förbundsordförande Tommy Wreeth kräver en annan lösning.

– Det bästa hade varit om de tagit bort las från januariöverenskommelsen och låtit oss förhandla utan politikernas inblandning.

Wreeth hoppas att Socialdemokraterna kan ändra sig och ”komma tillbaka till arbetarrörelsen”. Han befarar att vissa grupper kommer att drabbas hårt av ett försvagat anställningsskydd:

–Med ett uppluckrat anställningsskydd är det de svaga och obekväma som drabbas först och blir av med jobbet. Det är också ofta de som är svårast att skola om till andra jobb.

Tommy Wreeth vill analysera regeringens nya giv, men är fortsatt mycket tveksam till att det blir ett utfall som Transport kan acceptera.

– Regeringen säger att de ska lyssna på alla. Det är en illusion att man kan vara kompis med alla och få alla att bli glada samtidigt.

– Blir det en dålig kompromiss är det oroande. Men innebär beslutet att man lyssnar på vad alla LO-förbunden säger är det möjligen positivt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Nextjetflygplan

Nya avtal för flyget dröjer

Flyg. Redan i mitten av december inledde Transport förhandlingarna om nya avtal för markpersonalen inom flyget. Lönerna är ännu inte klara. Parterna skulle ha träffats under torsdagen, men mötet sköts upp till den 22 april.

Lastbilschauffören "Johan Åkerman" och bemanningsanställda "Johanna Lagerberg". Illustration: Michael Schneider

Modernisering eller bara försämring?

Anställningsskydd. Så ska arbetsrätten förändras. Läs om nya las, som ska vara införd till nästa sommar.

Enigt i LO i juni förra året. Dåvarande ordförande Karl-Petter Thorwaldsson, IF Metalls Marie Nilsson och Kommunals Tobias Baudin på presskonferens där las-utredningen totalsågades.

Las – omstridd från start

Arbetsrätt. Förändrad, ”moderniserad”, arbetsrätt var ett krav från Centern och Liberalerna. Utan deras stöd hade Stefan Löfven inte kunnat bilda regering efter valet 2018. Januariavtalet mellan partierna innebär bland annat att turordningsreglerna i anställningsskyddet ses över.

Vad händer med mobilitetspaketet?

Åkeri. Tunga röster som jobbar för schystare villkor på landets vägar träffades under torsdagskvällen för ett direktsänt samtal.

Storbrand ödelade anrik gummiverkstad

Däck. I morse var branden på Malå Gummiverkstad en huvudnyhet i medierna. Transportprofilen Roger Oskarsson jobbade i 30 år på verkstaden, som nu är totalförstörd.

Avtal 2021
Nextjetflygplan

Nya avtal för flyget dröjer

Flyg. Redan i mitten av december inledde Transport förhandlingarna om nya avtal för markpersonalen inom flyget. Lönerna är ännu inte klara. Parterna skulle ha träffats under torsdagen, men mötet sköts upp till den 22 april.

Stora löneklyftor i kommunal renhållning

Miljöarbete. Individuella löner har gjort att det skiljer över 4 000 kronor i lön för miljöarbetarna på det kommunala bolaget Karlstads Energi. Transports ombudsman Mikael Ladman är kritisk.

Krav på plexiglas och stopp för passagerare i taxi-framsätet

Taxi. Plexiglas och stopp för framsätesåkning vid sjukresor. Efter ökad smittspridning och påtryckningar från Transport följer Region Västernorrland i Stockholms spår och ökar corona-säkerheten för både taxiförare och passagerare.

Många förare lurade – nu döms åkeriägaren till fängelse

Åkeri. Huvudmannen i de omskriva åkerierna Norrköping Transport NL och Direct Transport döms till två års fängelse och näringsförbud i fem år, för grova ekobrott. Två andra medlemmar i familjen döms samtidigt. I domen från Norrköpings tingsrätt pekas speditören DSV ut på ett föga smickrande sätt.

Syrebrist kan ha orsakat ny dödsolycka på fartyg

Arbetsmiljö. Den 25 mars omkom en 33-årig besättningsman ombord på ett fartyg som låg för ankar strax utanför Södertälje Hamn. Misstankar finns om att mannen, som var från Kap Verde, klättrat ner i ett utrymme där lasten, flis, hade förbrukat syret.

Transports kongress 2017 debatterade flera stora framtidsfrågor och ombuden tillsatte också en framtidsutredning. Ulf Persson (bilden till höger) är utredningssekreterare. Foto: Jan Lindkvist / John Antonsson

Framtidsutredningen snart i mål

Transport. Facket står inför många utmaningar i framtiden. Vid förbundets kongress för snart fyra år sedan skickades flera tunga frågor till en framtidsutredning, som skulle lägga fram förslag.

Rapport: Stor oro bland arbetare om pension

Pension. LO-medlemmarna oroar sig mer än tjänstemän för pensionen. Hälften av LO-medlemmarna kan tänka sig att byta parti på grund av pensionsfrågan.