;
Rådjur på väg. Foto: Shutterstock
Close
Rådjur på väg.
Close

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Risken att möta vilt på vägen finns året runt i hela Sverige. Länsförsäkringar skriver att antalet viltolyckor ligger på en rekordnivå och att deras utbetalningar efter djurkollisioner har ökat med mer än 50 procent.

Höstmånaderna är särskilt olycksdrabbade. Enligt Trafikverket kan höstens jaktsäsong vara en orsak till att antalet viltolyckor ökar.

En annan förklaring är att unga djur vuxit upp. Under årets första hälft inträffar omkring en tredjedel av vildsvinsolyckorna, medan drygt två tredjedelar sker under årets andra hälft.

– På vårkanten är kultingarna fortfarande så små att de följer suggan, men när hösten kommer är de halvstora och börjar springa mer. Då ökar risken att bli påkörd, säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Kraftig ökning

Totalt sett har antalet rapporterade viltolyckor i Sverige ökat från drygt 45 000 år 2015 till cirka 73 000 under det senaste året. Rådjuren står för den absolut största delen av olyckorna.

– Jag tror att den största förklaringsfaktorn är att det är fler djur helt enkelt. Att populationen har ökat av framför allt vildsvin, säger Anders Broby.

”Size matters”

För personer som färdas i större fordon ger fordonets storlek ett bättre skydd vid en viltolycka.

– Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger, säger Anders Broby.

Han berättar att älgen innebär störst risk för allvarliga personskador.

– Älgen är farlig eftersom den kan komma upp och välta in i kupén, medan lägre djur som vildsvin sällan orsakar personskador.

Så minskar du risken

Viltstängsel och siktröjning längs vägkanterna är två effektiva åtgärder för att minska antalet viltolyckor, menar Anders Broby. Han rekommenderar även Trafikverkets kartläggning av viltolyckor, där man kan se särskilt drabbade sträckor.

Framför allt ska man hålla nere hastigheten och vara uppmärksam.

– Oftast är det små marginaler när det studsar fram någonting framför bilen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Mattias Borgström:
    24 september, 2026

    Här där jag kör (varannan natt från Öjebyn till Arvidsjaur och sen tillbaka) är det större chans med renar, men har även varit väldigt nära älgar ibland.
    Har haft oturen att köra på ren två gånger under hösten/vintern 2025, första gången var det dock så låg hastighet att renen bara ställde sig upp och promenerade lugnt iväg.
    Andra gången så rök dock motorhuv, kylare, båda framlyktorna, så i stort sett hela fronten (och renen stendog).
    Fick sitta och vänta på bärgare i 1 timme i -19 kyla (och ingen värme från bilen då motorn inte gick att köra utan kylare).

Lästips:

Fartyg med landanslutning i Göteborgs hamn. Foto: Göteborgs hamn AB.

Ny satsning gör luften renare i Göteborgs hamn – med högre krav

Arbetsmiljö. Sveriges största hamn kommer att kunna ge fler fartyg möjlighet att använda el från land när de ligger vid kaj. Den nya satsningen minskar utsläppen – och skapar trevligare arbetsmiljö.

Oron för delade pass växer hos chaufförer som kör servicetrafik – blir det nödvändigt att acceptera flera ”håltimmar” mitt på dagen när arbetsgivaren bara fått skolskjuts tilldelad? Illustration: Martin Heap

Måste arbetspassen bli uppdelade?

Transport. Delade pass, slarviga kollegor som skräpar ner i hytten och rätten att jobba deltid fram till pensionen är ämnen som Transports experter får frågor om denna gång.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Avtal 2027

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;