;
STOCKHOLM 20221018 Skyddsvakt utanför Riksdagen i samband med att Ulf Kristersson presnterar sin regering. Foto: Janerik Henriksson / TT / kod 10010
Close
Skyddsvakt utanför Riksdagen. (Genrebild.)
Close

Låg lön bakom bristen på skyddsvakter: ”Mitt liv är inte värt mer än så”

Bevakning. Sverige står inför en omfattande brist på skyddsvakter. Vid krig krävs cirka 50 000 skyddsvakter för att skydda landets viktigaste objekt, men i dag finns bara hälften. Låga löner, hårda krav och urholkad status försvårar rekryteringen.

Lönen ligger på omkring 32 000 kronor. 

– Det känns väldigt bittert att vara vapenbärande skyddsvakt och inte vara värd mer. Jag står ju mellan tredje makt och mitt objekt, och mitt liv är inte värt mer än så, säger Thomas Zallin. 

Han är skyddsvakt, fackligt engagerad i Transport och ställde upp som kandidat för Socialdemokraterna i Nynäshamn. 

Förutom att skyddsvakter kan jobba med livet som insats pekar han på att lönen inte ens når upp till lönegolvet för arbetstillstånd i Sverige.

Hårda krav

Bristen på skyddsvakter beror också på de höga kraven, menar han. Säkerhetskontrollerna är omfattande. Historik och personliga relationer kollas upp. Om en nära bekant till en skyddsvakt kan kopplas till kriminalitet och man glömmer att anmäla det till sin arbetsgivare dras behörigheten in direkt. 

– Det skulle till exempel inte vara jättebra om jag har en partner som är med i Hells Angels till exempel, säger Thomas Zallin och skrattar.

Thomas Zallin, skyddsvakt. Foto: Privat
Thomas Zallin, skyddsvakt.
Foto: Privat

Även ekonomin granskas noggrant. En person med ekonomiska problem kan bli sårbar för påtryckningar eller mutor. 

– Jag vet kollegor till mig som har blivit av med sin säkerhetsklassning på grund av ekonomiska problem, säger Thomas Zallin. 

Höj statusen 

Trots den svåra rekryteringssituationen är han tydlig med att kraven på skyddsvakter ska ligga kvar, men att statusen på yrket måste höjas. Inte bara genom högre lön. 

– Jag är ju en gammal facklig människa så jag tycker att pengar inte är allt här i världen. Släng på en vecka semester till, få in friskvård på arbetstid. Sådana grejer skulle kunna locka, säger Thomas Zallin. 

Förmåner kombinerat med högre ersättning skulle även kunna få fler att byta jobb. 

– Vi värvar många väktare till skyddsvakter, när de har jobbat ett tag för det de tjänar ännu mindre. 

Civilplikt

Polismyndigheten utreder nu att införa civilplikt för skydd och bevakning vid kris. Åtgärden välkomnas. 

– Det tror jag är en jättebra lösning, säger Thomas Zallin. 

Även Bevakningsbranschens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd (Bya) välkomnar utredningen. I ett pressmeddelande skriver de att de hoppas att uppdraget kan besvaras skyndsamt av Polismyndigheten och att de står redo att stötta. 

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Uniformsförbud stoppade slöja – DO begär skadestånd

Bevakning. En kvinna hade sökt jobb som väktare hos Securitas. Under processen fick hon veta att hon inte får bära slöja med uniformen. Sedan avbröts rekryteringen.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Avtal 2027

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

;