Månskära över Bromma, dag tre i Ramadan 2024.
Close
Månskäran över Stockholm i mitten av april 2024 då ramadan inleddes den 10 april.
Close

Ramadan och arbete

Arbetsvillkor. Lördagen den 1 mars startar den muslimska fastemånaden ramadan. Jobbpass utan mat och dryck kan vara en utmaning, men för de allra flesta fungerar det bra att arbeta som vanligt.

Över en miljard muslimer i världen beräknas fira ramadan, som alltså i år inleds den första mars och pågår till dess att solen gått ned lördagen den 30 mars.

Under fastemånaden avstår utövare från mat, dryck, tobak och sexuellt umgänge medan solen är uppe. Ramadan är en av islams grundpelare.

Långt ifrån alla muslimer fastar dock under månaden, men det är betydligt vanligare att göra det än att kristna gör det under fastetiden – som föregår påsk – som en jämförelse.

Ramadan, eller den avslutande festen, är heller inga helgdagar i Sverige. Den som vill vara extra ledig under ramadan ska begära det av arbetsgivaren i vanlig ordning.

För den som fastar och jobbar som vanligt kan särskilt de första dagarna vara tuffa. Men det är helt frivilligt att berätta för arbetsledning och kollegor så länge fastan inte påverkar arbetsförmågan i hög grad. Fast det kan ju vara bra ändå att berätta varför man är lite trött eller matt, kanske särskilt i slutet av ett arbetspass.

Många jobbar på i stort sett som vanligt. Men den som har ett riskfyllt arbete, eller känner att arbetsförmågan är så kraftigt nedsatt att det kan utgöra risker, är dock skyldig att informera chefen.

Den som ”bara” känner att det vanliga jobbet blir väl tungt kan förhoppningsvis tala med arbetsledare för att försöka hitta andra arbetsuppgifter under perioden eller få möjlighet till avbrott för vila under arbetsdagen.

En del med riktigt tunga jobb väljer att avstå från fasta. Om fastan innebär fara i jobbet ger religionen rätt att bryta den. Äldre, den som är sjuk, barn före puberteten, gravida, den som har mens och diabetiker är också undantagna.

Arbetsgivaren är å sin sida skyldig att tillåta bön så länge en anställd kan sköta sina arbetsuppgifter. Att kunna utöva sin religion är en grundläggande mänsklig rättighet. Men det kan ibland ändå bli svårt i praktiken. Arbetsgivaren har långtgående rätt vad gäller att bestämma över arbetstider, att leda och fördela arbetet.

I år infaller ramadan från nymåne till nymåne 1 – 30 mars. Efter solnedgång den sista lördagen i månaden inleds festen eid al-fitr (eller bara eid) och håller på minst ett dygn.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Tord Jakobsson:
    28 februari, 2025

    Vad äter de för något under kvällens/nattens mörka timmar?

  2. Peter Jansson:
    27 februari, 2025

    De som är yrkeschaufförer och inte äter och dricker vätska på sina raster när de arbetar borde bli av med körkortet då de blir en trafikfara och risk för andra trafikanter. Vi människor är gjorda för att få i oss mat och vätska regelbundet för vårt välbefinnande och för vår hälsa, vi skall inte hålla på att fasta och svälta oss som om vi levde på stenåldern och fick svälta för att man inte fick tag i mat den dagen.

Lästips:

David Ericsson. Foto: Jan Lindkvist

SD och historien

Davids krönika. Jag har en del kollegor inom åkeribranschen som är Sverigedemokrater. De flesta är bra folk och de ställer upp för mig på jobbet, likväl som jag ställer upp för dem. Utan att vara det minsta SD:are kan jag förstå att man kan ta till sig en del av SD:s budskap: att stoppa gängvåldet och att all invandring inte är helt nödvändig (fast de protesterar aldrig mot arbetskraftsinvandrarnas slavlöner).

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Assistansprofil anses ha förhandlingsvägrat

Arbetsrätt. Det gick inte längre. Sedan i somras har Göteborgsavdelningen försökt nå den högprofilerade företagaren rörande en rad brister i en chaufförs anställning. Nu rör det förhandlingsvägran enligt mbl. Och flera fall av brott mot las.

Ny aktör tar över färdtjänst och skolskjuts

Servicetrafik. Taxi Drakstaden i Sundsvall försattes i konkurs i slutet av november. Det efter larm om en rad brister med färdtjänsten, skolskjutsar och taxiväxeln. Nu är det klart med ett nytt företag som tar över och kör kommunens servicetrafik.