Protester mot EU-förslag om körtider
Buss/åkeri. Busspassagerare runt om i landet möttes i dag av budskapet att förarnas arbetstidsregler är på väg att försämras. Tillsammans med transportfack i Europa protesterar Kommunal mot förslaget på ändrade kör- och vilotidsregler.
– Problemen är desamma för lastbilschaufförer, säger Transports internationella sekreterare Magnus Falk.
Enligt dagens bestämmelser ska chaufförer ta sin 45-timmars-vila senast efter sex dagars arbete. Tar förarna förkortad veckovila är det 24 timmars vila efter sex dagar som gäller.
I det aktuella förslaget från EU-kommissionen ska förare i stället kunna ta upp till två förkortade 24-timmars-raster under en fyra-veckors-period. Kompensationen för den minskade vilan måste sedan läggas till den följande ordinarie vilan.
Transport har under resans gång protesterat mot att kommissionen på det sättet vill beskära veckovilan. Skjuter chaufförerna upp sin långa ledighet så kan de, med de föreslagna reglerna, köra på i tre veckor – och under den tiden bara ha två lediga dagar.
För bussförare tillkommer att förslaget tillåter två tolvtimmarspass i rad, det vill säga utan någon ledig dag mellan. Ändringarna berör bussförare som kör längre sträckor än fem mil, tätortstrafik är undantagen.
– Förslaget försämrar kör- och vilotiderna och innebär en risk för trafiksäkerheten, säger Kommunals ombudsman Susanne Gällhagen, till tidningen Kommunalarbetaren.
Kommunal delade därför ut flygblad i dag. Budskapet är detsamma som Europeiska transportfederationens.
Omkring 700 bussförare är organiserade i Transport.
– Vi håller med Kommunal om nackdelarna med EU-förslaget, säger Magnus Thelander, central ombudsman och ansvarig för bussavtalet.
