;
Polisbil. Foto:Shutterstock
Close
Polisen ska få utökade möjligheter att komma åt körtidsfusk.
Close

Lagrådet sågar förslag om visitation av chaufförer

Politik. Regeringen har föreslagit ett paket med lagändringar för att komma åt färdskrivarfusk. Bland annat föreslås att polismän ska kunna kroppsvisitera förare och att poliser och bilinspektörer ska få genomsöka fordon vid misstanke om allvarligt missbruk av färdskrivare. Det är ett oproportionerligt ingripande, anser Lagrådet.

I slutet av förra året presenterade regeringen flera lagändringsförslag för att komma åt färdskrivarfusk. Bland dem fanns skärpta straff och högre böter. Sedan dess har förslagen varit ute på remiss och granskats av Lagrådet. Promem­orian föreslår också att ändringarna ska träda i kraft den 1 juli 2026.

Regeringen föreslår att en polisman eller bilinspektör ska få genomsöka ett fordon eller fordonståg, och att en polisman ska få kroppsvisitera föraren, om det i samband med en vägkontroll finns anledning att anta att föraren allvarligt har missbrukat färdskrivaren genom att väsentligen åsidosätta reglerna för användning av förarkort. Åtgärden ska dessutom behövas för att söka efter föremål som kan ha använts vid missbruket.

Syftet är att komma åt färdskrivarfusk, något som i värsta fall kan leda till fara i trafiken, snedvriden konkurrens och lönedumpning. Få motsätter sig det. Men reger­ingsformen, som är en av Sveriges grundlagar, skyddar mot kroppsvisitation och husrannsakan.

Begränsningar av dessa rättigheter får endast göras för att tillgodose ändamål som är godtagbara i ett demokratiskt samhälle, och de får aldrig gå utöver vad som är nödvändigt med hänsyn till ändamålet.

Lagrådet konstaterar också att de föreslagna tvångsmedlen gäller ett förfarande där straffet är penningböter. Att en polisman eller en bilinspektör ska få använda sådana tvångsmedel i de här fallen har inte visats vara proportionerligt, anser Lagrådet.

Lagrådet ifrågasätter hur vanligt färdskrivarfusk egentligen är och om det är ett växande problem som motiverar inskränkningar i grundlagsskyddade rättigheter. Lagrådet anser att regeringen inte har visat att förslagen om kroppsvisitation och genomsökning av fordon uppfyller regeringsformens krav på proportionalitet och avstyrker därför de förslagen.

Andra regelförändringar som kommer för att bekämpa färdskrivarfusk är att manipulation av färdskrivare ska kunna ge böter eller fängelse i upp till ett år. Även tillverkning, försäljning och innehav av manipulationsutrustning blir straffbart.

Sanktionsavgiften för att köra med ett förarkort som har erhållits genom oriktiga uppgifter eller falska handlingar föreslås också höjas, från 8 000 till 20 000 kronor.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Peter Jansson:
    21 april, 2026

    Låt polisen kroppsvisiterar chaufförer så lär vi se att de kommer bli ännu större brist på män och kvinnor som vill köra lastbil.Chaufförer som vill arbeta och sköta sitt jobb blir mer misstänkta för att begå brott än andra människor i samhället, men låt den utveckling fortsätta så har vi snart storebror ser dig i lastbilshytten med kameror och annan övervakning av chaufförer så blir väl rättsväsendet nöjt.Tur att jag är pensionär sedan 2018 då jag valde att pensionera mig när jag var 52 år bland annat på grund av att jag hatade att en apparat i lastbilen skulle bestämma när jag fick köra eller när jag skulle sova.Att bli utsatt för kroppsvisitering när jag utför mitt arbete som chaufför det kan jag klara mig utan för egen del och det är något som facket måste motsätta sig att deras medlemmar kan bli kroppsvisiterade på sin arbetsplats punkt slut!!

Lästips:

Johanna Bergsten (S)

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Så närmar vi oss valet

Krönika. Om två månader är det dags att välja dem som ska representera oss såväl i Sveriges riksdag som i landets regioner och kommuner. Det märks alltmer på olika vis, också här i Transports tidning.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Alexandras krönika. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makt­en.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

Nya vägar mot rimliga villkor

Taxi/plattformsarbete. I Östergötland har förare utlämnade åt Ubers app-premisser gått samman, backade av Transports lokalavdelning. Strävan efter en fungerande partsrelation inom gigekonomin fortsätter.

Två åtalas för jordskredet i Stenungsund

Åtal. Natten till den 23 september 2023 rasade stora delar av E6:an i höjd med Stenungsund. Nu har två personer åtalats för att ha orsakat jordskredet.

SAS storsatsar – kan ge tusentals nya jobb

Flyg. SAS presenterade sin rekordinvestering i nya långdistansflygplan vid en presskonferens på Kastrup, Köpenhamns flygplats. Satsningen förutspås skapa 4 000 nya jobb i södra Sverige.

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

;