Nilla Kjellsdotter har både kört lastbil och jobbat som väktare. Nu skriver hon deckare om byn hon bor i.
Close
Nilla Kjellsdotter har både kört lastbil och jobbat som väktare. Nu skriver hon deckare om byn hon bor i.
Close
Kultur

Nilla vågade tro på författardrömmen

Deckardrottning. Nilla Kjellsdotter har en bakgrund i lastbilshytten och har jobbat som väktare. Nu är hon en av de mest lyssnade författarna på en av de stora ljudbokstjänsterna.

– Jag försöker skriva med ett språk där berättelsen är i fokus. Det ska inte vara ett högtravande, jättefint språk som man kan analysera sönder i evigheter, säger hon.

Nilla Kjellsdotter är född och uppvuxen i finska Österbotten, där hon fortfarande bor. Sedan många år bor hon i byn Oravais. Som deckarförfattare som skriver om Oravais är hennes jobb att dra med sig en massa (påhittad) död och elände till byn.

– Jag var jättenervös när min debutbok skulle komma ut eftersom jag hade skrivit om Oravais. Nervös att folk skulle tycka att jag svärtar ner byn. Men många tycker att det är jätteroligt att Sverige kan läsa om vår fina by, säger hon.

Området i Österbotten där Nilla Kjellsdotter bor och är uppväxt är tvåspråkigt, med en övervägande majoritet som har svenska som modersmål.

Hennes egen finska är begränsad, den räcker för att klara sig när hon reser, men inte mycket mer än så. Hennes språk är svenska, och hennes största läsekrets finns i Sverige. Böckerna om kriminalpolis Mija Wadö är utgivna på ett svenskt bokförlag.

Svenska inspiration

När Nilla Kjellsdotter får frågor om inspirationskällor är det därför mot Sverige blicken riktas. Deckarförfattarna Liza Marklund och Camilla Läckberg är favoriter. Hon lyfter också fram svenska kriminalserier och filmer. Särskilt Johan Falk är en annan favorit.

Redan innan Nilla Kjellsdotter blev utgiven författare körde hon ofta till Sverige med sin exman när de tog den årliga kombinerade semestern och arbetsresan i lastbil.

Sedan debuten med Flickan i Stenparken 2022 har Nilla Kjellsdotter hunnit ge ut fyra böcker. Totalt har hennes böcker sålt i över 300 000 exemplar och 2023 vann hon pris för bästa spänning på finska Storytel awards. Foto: Kajsa Göransson/Norstedts förlag
Sedan debuten med Flickan i Stenparken 2022 har Nilla Kjellsdotter hunnit ge ut fyra böcker. Totalt har hennes böcker sålt i över 300 000 exemplar och 2023 vann hon pris för bästa spänning på finska Storytel awards. Foto: Kajsa Göransson/Norstedts förlag

– När man kommer till Sverige och ska lasta eller lossa vid en fabrik är det många som ser att det är en finsk bil och börjar prata engelska. Och så svarar man på svenska och de bara, ”Jaha, men pratar du svenska?” Medan om man kommer till Finland och ska lasta eller lossa är det liksom så här: ”Du har en finsk bil, du ska kunna finska.” Förståelsen för att Finland är tvåspråkigt är inte jättestor, säger hon.

Nilla Kjellsdotter växte upp på en bondgård och kom från enkla förhållanden, långt bort från kulturvärlden. Att satsa på en författarkarriär var inte självklart. Även om hon skrivit så länge hon kan minnas var författardrömmen länge just en dröm. Under 2010-talet hade hon en blogg, och i ett av sina inlägg berättade hon om sina författardrömmar.

– Min före detta granne Stig är pensionerad journalist. Han hade läst min blogg, och två timmar efter att jag publicerat inlägget skickade han ett mejl till mig. Han skrev: ”Jag följer din blogg och läste om din dröm att skriva en bok. Jag tycker att du ska ta en tur med den där drömmen, för du har ett härligt ledigt språk. Du är född att skriva.”

Tro på drömmen

Det var den sista meningen – ”Du är född att skriva” – som fick Nilla Kjellsdotter att verkligen tro på drömmen. Direkt efteråt började hon skriva på det som blev hennes debutroman. Sedan dess har hon tackat Stig i varje bok hon gett ut.

Men det är inte alla i hennes närhet som har varit lika stöttande. En person i hennes omgivning tyckte att hon skulle lägga ner författardrömmarna. Det skulle vara för svårt att nå ut från lilla Österbotten, och drömmarna var inte förankrade i verkligheten.

– Och sedan kom den där stora slutklämmen: ”Lägg ner det, för du försummar dina barn och din familj när du sitter och skriver.” Personen i fråga hade ju försökt på många olika sätt att dra ner mig. Men när hen pekade ut mina barn började jag vackla.

Men Nilla Kjellsdotter valde att tro på sig själv. Och i början av 2025 släpptes hennes fjärde bok Inte ditt barn på Norstedts förlag. När Nilla Kjellsdotter började skriva kändes det omöjligt att skriva om barn som far illa.

– Nu är mina barn lite äldre. Jag hade inte kunnat skriva den här boken för tio år sedan. Men jag vill samtidigt skriva om saker som griper tag i läsaren. Jag vill ha ett tema och belysa en problematik i mina böcker. Jag har skrivit mycket om mäns våld mot kvinnor, utstötta i samhället och rasism. Nu kände jag att jag ville lyfta barns utsatthet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Vägpirater

Davids krönika. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Alexandras krönika. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.