Det råder högsäsong i däckskiftarbranschen för närvarande.

Däckverkstad. Så var det högsäsong för byte igen – den sista mars kan vinterdäcken tas av. I höstas granskade Skatteverket företag i branschen för att komma åt fusk.

I mitten av oktober förra året startade Skatteverket sin omfattande extra kontrollinsats av företag som byter däck, en riktad insats i hela landet av i många fall tillfälliga däckstationer som satts upp.

Skatteverket håller just nu på att sammanställa resultaten från kontrollbesöken, som blir offentliga på onsdag nästa vecka, den 27 mars.

Fördjupande utredningar kommer också att pågå under resten av året, spritt över hela landet.

I höstens insats kontrollerade Skatteverket att däckbytarföretagen har kassaregister och för personalliggare som lagen kräver.

Alla företag inom fordonsservice är skyldiga att anteckna vilka som arbetar i verksamheten och vilka tider de jobbat. Kraven infördes för att stoppa svartjobb, osund konkurrens och social dumpning inom däckbranschen.

– Namnen på alla som på något vis deltar i verksamheten ska föras in i personalliggaren, sa Skatteverkets samordnare Christoffer Blomqvist i samband med att höstens kontrollinsatser inleddes.

Om det finns misstankar om att löner och intäkter inte deklareras går Skatteverket vidare med en skatteutredning.

Den tillsyn som Skatteverket gjorde 2019 visade att det fanns allvarliga brister hos flera av de kontrollerade företagen, förutom avsaknad av kassaregister och personalliggare. Vid ett av de kontrollerade företagen, i Södra Stockholm, sprang en person som arbetade med däckbyte iväg när kontrollanterna bad att få se legitimation.

För kunden gäller att alltid erbjudas kvitto, oavsett om betalningen sker kontant, med kort eller med swish. Att begära kvitto bidrar också till en sund konkurrens i branschen, framhåller Skatteverkets samordnare.