Close
LO:s ledning, och företrädare för förbunden, presenterar förslaget till hur man vill att arbetstiden ska förkortas.
Close

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

– Det här är en historisk pressträff. Vi är överens om att lämna över en förhandlingsframställan till Svenskt Näringsliv om sänkt arbetstid, sa LO:s ordförande Johan Lindholm på pressträffen.

En enig LO-styrelse står bakom att begära centrala förhandlingar med motparten, Svenskt Näringsliv, för att sänka normalarbetstiden från dagens 40 timmar i veckan.

Och det ska gälla för alla landets löntagare och samtliga branscher.

– Arbetstidsförkortning är en fråga som jag haft med mig sedan jag valdes till ordförande. Det är dags, i Sverige har normen på 40 timmar legat orubbad mer än i 50 år, sa Johan Lindholm.

– Jag minns en tid när Sverige var en förebild när det gäller arbetares villkor och det kan vi bli igen. Ett steg är att sänka arbetstiden.

Och Johan Lindholm framhöll vikten av att förhandlingarna ska ske centralt, inte på branschnivå, då frågan om arbetstidsförkortning är så stor.

Han hade vid presentationen i LO-borgen LO:s avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä vid sin sida, liksom IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson, Kommunals avtalssekreterare Johan Ingelskog och Eva-Lotta Ramberg, ordförande för Hotell- och restaurangfacket.

– Vi tänker oss en solidarisk arbetstidspolitik. Det ska vara lika för alla, löntagare ska inte belastas olika hårt beroende på bransch, sa Veli-Pekka Säikkälä.

LO:s avtalssekreterare hänvisade också till den utredning om arbetstidsförkortning som LO gjort när det gäller hur mycket veckoarbetstiden ska kortas. Där har 35-timmarsvecka utretts. Men nu väntar först att få motparten, Svenskt Näringsliv, till förhandlingsbordet.

Arbetsgivarsidan har tidigare uttryckt ett starkt motstånd mot sänkt arbetstid. Och varit tydliga med att det kommer att kosta, genom att lönerna hålls nere i avtalsförhandlingarna.

Fler förbund har också uttryckt att de föredragit lagstiftningsvägen när det gäller att korta arbetstiden. Det gäller bland annat Kommunal. Men på pressträffen sa Johan Ingelskog, förbundets avtalssekreterare, att ska det bli något är det förhandlingsvägen som gäller eftersom arbetsgivarparten – Svenskt Näringsliv – är emot lagstiftning.

Men om det går att förhandla fram en lösning om arbetstidsförkortning före avtalsrörelsen 2027, så att det inte hamnar i förhandlingar för nya kollektivavtal, var för tidigt att säga den 3 februari.

TEXTEN UPPDATERAS

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

Transportarbetarens logga

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Illustration: Ingrid Fröhlich

Pensionsavsättningen sänks efter 65

Höjd riktålder. Vi ska jobba längre för att rädda pensionerna. Men tjänstepensionsinbetalningarna upphör vid 65 år för privatanställda arbetare.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.