Kristina Israil arbetar timmar på Preem-stationen i Skövde. Foto: Justina Öster
Close
Kristina Israil blev rånad av en man i svart rånarluva på Preem-stationen i Skövde. Hon har fortfarande besvär med värk och ångest, men mår bättre.
Close

Kristina hotades av knivbeväpnad rånare

Bensin. "Ger du mig inte pengarna så hugger jag dig!" En man maskerad i rånarluva drog fram en kniv och hotade Kristina Israil som jobbade ensam på en Preem-station i Skövde.

Timanställda Kristina Israil och stationschef Same Habashi. Foto: Justina Öster

Rånet inträffade 18.57 den 10 juni i år.

Klockslaget har etsat sig fast i Kristina Israil. Det var ljust ute och hade varit gott om kunder i butiken alldeles innan, men när rånaren dök upp i dörren var det tomt. Tydligen hade han stått och hållit utkik, berättar Kristina när Transportarbetarens reporter åker till bensinstationen i stadsdelen Mariesjö i Skövde för att träffa henne och stationschef Same Habashi.

Han var den första Kristina ringde till efter rånet och därefter polisen, som var på plats efter bara några minuter, men förundersökningen är nu nedlagd.

Hur känns det?

– Det dröjde bara en månad, så jag känner mig besviken. Man blir less på systemet, många kommer undan nu för tiden, säger Kristina.

– Lite arg, fyller Same i.

Han tillägger:

– Men polisen försökte ändå göra sitt bästa. De hade hund med sig, fast det är ju svårt att hitta spår med så mycket folk som kommer till bensinstationen. Vi är ändå tacksamma för att de kom så snabbt och de har varit här några gånger efteråt, kollat läget och frågat hur vi mår.

”Jag blir rånad!”

Vi backar tillbaka till den där junikvällen. Det var full rulle och väldigt mycket kunder, beskriver Kristina. När det blev lugnt började hon städa.

– Jag höll på och torkade kring kaffeautomaten när jag hörde dörren plinga bakom min rygg. Jag sa hej som jag brukar för att kunderna ska veta att jag sett dem. Innan jag hinner in bakom disken ser jag hans mask, en svart rånarluva som täcker hela ansiktet utom ögonen.

– Hjärnan är inte riktigt med så jag säger hej igen, som till en vanlig kund, ställer ner mjölkpaketet och går in bakom kassan. Han drar fram en smal, spetsig kniv och säger: Ge mig pengarna annars kommer jag hugga dig!

– Då slog det mig: Jag blir rånad! Det var hemskt, han var väldigt hotfull och verkade påverkad. Min första tanke var: Mina barn! Jag har fyra, såg dem framför mig och tänkte: Håll dig lugn, ge honom det han vill ha så att du kommer hem oskadd.

Kristina öppnade kassan, rånaren trodde hon skulle larma, så hon plockade snabbt upp sedlarna och frågade om han ville ha dem i handen.

– Vill du ha mynten också frågade jag. Ja, så sa jag faktiskt. Han sa nej och knallade ut, lugnt, som om han ägde butiken. Jag låste dörren så fort jag kunde och ringde Same och polisen.

Stationschef Same Habashi på Preem i Skövde.
Stationschef Same Habashi. Foto: Justina Öster

Same åkte snabbt dit och mötte Kristina som var ordentligt omskakad.

– Hon grät och skrattade ibland, var tydligt chockad och tog det väldigt hårt. Men du gjorde jättebra ifrån dig, precis som man ska och gav ifrån dig kontanterna. Så du har fått mycket beröm, säger Same vänd till Kristina.

Bärbara larm

Rånaren fick med sig några tusen. Något annat ville han inte ha och som tur är betalar de flesta med kort, konstaterar Same. Kristina är behovsanställd, jobbar på timmar och studerar till undersköterska. Alla nyanställda får gå en utbildning kring säkerhetsrutinerna och hur man ska tänka och agera i hotfulla situationer. Det finns ett stationärt överfallslarm och ett som man bär på sig, förklarar Same. Men det bärbara har glömts bort lite till mans.

– Nu har vi gått igenom säkerhetsrutinerna en gång till med alla på stationen och ställt krav på att alla ska ha de bärbara larmen på sig. Man ska göra som de hotfulla personerna vill annars kan personalen utsättas för hot. Pengar går att ersätta men inte människor! Så gör inte motstånd och spring aldrig efter en hotfull person. Är de påverkade, stressade och nervösa kan de göra vad som helst. Ofta är de mer rädda än offret, säger Same.

Gått igenom rutiner

Dagen efter rånet kallades all personal till möte med HR- och distriktschefen och alla fick säga vad de tänkte och kände. Preems säkerhetschef har också varit på plats och gått igenom rutiner och instruktioner, berättar Same och Kristina.

– Stämningen var först väldigt ledsam, men alla stöttade varandra. Flera messade att de fanns där om jag behövde prata. Vi har många stammisar och de har också frågat hur vi mår, säger Kristina.

Hon, Same och kollegor som behövde erbjöds samtalsstöd per telefon två, tre gånger via företagshälsovården, vilket de båda tackade ja till.

– Jag fick fler gånger också om jag ville. Det var jättebra men ännu viktigare var att Same hörde av sig varje dag, säger Kristina och ler mot Same. Ditt stöd har hjälpt mig att gå vidare så fort som möjligt.

Fick panikångest

Timanställda Kristina Habashi på Preem-sationen i Skövde,
Kristina Israil fick panikångest efter rånet. Foto: Justina Öster

Kristina fick ont i nacken, axlarna och bakhuvudet efter rånet eftersom hon spände sig. Smärtan sitter i och hon tar fortfarande smärtstillande tabletter. Hon blev sjukskriven, var rädd att lämna lägenheten och gå ut bland okända människor. Undvek folksamlingar, fick panikångestattacker.

– Jag mår mycket bättre nu, kan fortfarande få panikångest men inte lika ofta. Tyvärr fick jag inte samma stöttning från Försäkringskassan. De ville inte sjukskriva mig längre än två veckor.

Efter ett väpnat rånförsök, en pistol som provsköts på en toalett och en nattlucka som stängdes har Transports regionala skyddsombud vänt sig till Arbetsmiljöverket och begärt att ensamarbete ska stoppas på tre bensinstationer i Stockholm.

Vill ni i personalen ha dubbelbemanning?

– Ja det har vi önskat, säger Kristina och ser på Same.

– Det är svårt att genomföra. Då går ekonomin inte runt, men i framtiden kanske om det fortsätter att gå framåt för stationen, säger Same.

Någon nattlucka finns inte eftersom stationen stänger klockan 21.

Kristina har varit tillbaka och provjobbat ett kortare pass med Sami och det gick bra, ända tills hon skulle ta emot kontanter. Då kom obehagskänslan tillbaka. Nu har hon fler pass inbokade.

– Vi har sagt att Kristina kan komma tillbaka lite i taget och hon ska inte vara själv. Hon kan komma hit lite när hon vill och vara med, säger Same.

Har ögon överallt

Kristina Israil är född och uppvuxen i Skövde. Tidigare har hon jobbat på restaurang, i bar och butik och alltid känt sig säker, inte varit rädd att gå ut sena kvällar eller nätter. Nu har hon blivit vaksam.

– Jag är mer försiktig, har koll runt omkring mig. Det är nästan som om jag har ögon överallt. Jag är väldigt stark både fysiskt och psykiskt, men den där mannen tog fram rädslor jag inte känt innan.

– Nu känner jag mig mest frustrerad. Helst av allt hade jag velat nocka ner honom. Om jag inte haft mina barn kunde det sett annorlunda ut… Kanske hade jag hoppat över kassadisken, säger Kristina och skrattar.

– Det var bra att du var så kall och professionell, inflikar Same Habashi.

– Men han gjorde intrång i min integritet, my space. Det stör mig!

Vilma Davidsson arbetar också på bensinstationen och är ställföreträdande stationschef.

Hur reagerade du på rånet?

– I början gick jag mer på tårna, nu har jag jobbat så pass mycket att jag blivit lite mer distanserad. Jag hade jobbat i fem år utan att det hänt något. Nu vet vi att det kan hända igen, men vi försöker minimera riskerna och har fått bra hjälp av cheferna högre upp. Det där var ett rötägg, alla andra kunder är jättetrevliga, säger hon.

Återkopplat om åtgärder

Regionala skyddsombudet Marko Juvonen på Transports avdelning i Skövde Borås.
Regionala skyddsombudet Marko Juvonen. Foto: Privat

Marko Juvonen är regionalt skyddsombud på Transports avdelning 17 i Skövde och Borås. Han träffade personalen på stationen efter rånet och åkte sedan dit igen, kollade upp säkerheten och skickade över en lista med ”vad som är bra att tänka på” till ledningen. De har nu återkopplat om vilka åtgärder de planerar.

– Vi ställde inga specifika krav på säkerheten den här gången. När något allvarligt sker brukar företagen se över allting både på arbetsplatsen och i företaget i stort.

– Preem har en säkerhetschef och olika kedjor brukar ha gemensamma rutiner medan mindre stationer, generellt, kanske inte har kommit lika långt. Det är ju många detaljer som gör säkerheten.

Marko Juvonen vill inte säga vad som står på listan, av hänsyn till just säkerheten.

– Det var inget som var mer anmärkningsvärt än på andra stationer, men vi hittar ju alltid något som kan förbättras. Att förebygga är alltid bäst, så att det inte behöver bli rån. I första hand tittar vi på hanteringen av kontanter och i andra hand på stöldbegärliga varor som cigaretter och snus.

– Det gäller att minimera riskerna för stöld. Och rån. I det här fallet blir säkerheten säkert bra i slutändan, som skyddsombud känner jag mig trygg med de åtgärder företaget avser att göra kring säkerheten. Om det inte varit så finns ju möjligheten att ställa krav.

Rekommenderar slutna kassasystem

Marko Juvonen rekommenderar slutna kassasystem, som cash guard, så att personalen inte behöver hantera eller kan få ut pengar. Och att inte exponera stöldbegärliga varor i stora mängder ute i butiken. Han lyfter också fram vikten av rutiner för säkerhet och trygghet, generellt.

– Behöver man ha tvätthallar öppna sena kvällar och nätter? Det finns andra fall där anställda blivit lurade att gå till tvätthallen medan någon stulit varor i butiken eller att personer lockat ut personalen och att överfallet då skett i tvätthallen.

Generellt är Skaraborg lugnt och förskonat, förklarar Marko Juvonen. Men han minns ett rån för några år sedan på en mindre station i Västra Skaraborg, Västra Götaland.

– Man fick göra samma sak där, se över helheten. Företaget gjorde ganska stora investeringar, införde ett kontantlöst system och förbättrade rutiner, så det blev bra till slut. Ett rån blir ett uppvaknande, otäckt, och något som påverkar hela personalgruppen. Både chefer och anställda, säger Marko Juvonen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Allt fler företag vill registrera vad de anställda gör

Integritet. Synen på GDPR har ändrats från jätteskräck för att företagen ska tvingas betala höga skadestånd till att det var ju inte så farligt. Men nu är lagstiftningen högst aktuell igen i och med att allt fler företag vill installera datorsystem för att registrera vad de anställda gör.

Insänt logga

GDPR skyddar inte de anställda

Insändare. Det finns otaliga tekniska system med förmåga att hålla koll på de anställda som övervakar vad de gör eller inte gör under sin arbetstid. I våra branscher använder man sig ofta av kameror, gps och skannrar som registrerar vad de anställda gör.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Assistansprofil anses ha förhandlingsvägrat

Arbetsrätt. Det gick inte längre. Sedan i somras har Göteborgsavdelningen försökt nå den högprofilerade företagaren rörande en rad brister i en chaufförs anställning. Nu rör det förhandlingsvägran enligt mbl. Och flera fall av brott mot las.

Ny aktör tar över färdtjänst och skolskjuts

Servicetrafik. Taxi Drakstaden i Sundsvall försattes i konkurs i slutet av november. Det efter larm om en rad brister med färdtjänsten, skolskjutsar och taxiväxeln. Nu är det klart med ett nytt företag som tar över och kör kommunens servicetrafik.

tre julklappspaket

Årets hjulklapp – går till Sveriges färdtjänstförare!

Färdtjänst. Sträck på er, alla färdtjänstchaufförer! Riksförbundet M Sverige vill överlämna årets hjulklapp till er för ert dagliga arbete – som gör det möjligt för personer med olika funktionsvariationer att ta sig runt och vara mer delaktiga i samhället.