Hamnarbetare och andra invånare i Livorno turas om att samlas vid protesttältet vid en av infarterna till hamnen. De är beredda att ingripa snabbt om något fartyg med material till Israels militär skulle lägga till.
Close
Hamnarbetare och andra invånare i Livorno turas om att samlas vid protesttältet vid en av infarterna till hamnen. De är beredda att ingripa snabbt om något fartyg med material till Israels militär skulle lägga till.
Close
Gazaprotester fortsätter

Italienska hamnfack hotar med ännu en storstrejk

Internationellt. Hamnarbetarna i Italien fortsätter att protestera mot Israels handlingar i Gaza. I toskanska Livorno har facken tillsammans lyckats hindra en leverans med material till Israels armé och i hamnar över hela landet är arbetarna beredda att göra samma sak. Nu hotar förbunden med ännu en storstrejk.

Giuseppe Gucciardo från FILT-Cgil berättar att tankar finns om en total blockad av varor från Israel. Foto: Kristina Wallin
Giuseppe Gucciardo från FILT-Cgil berättar att tankar finns om en total blockad av varor från Israel. Foto: Kristina Wallin

I Livornos hamn strejkades det både fredag 19 september och måndag 22 september till stöd för befolkningen i Gaza och båtarna i Global Sumud Flotta, som är på väg dit med hjälp.

– Det finns en stor kampvilja, och hamnen var helt blockerad när vi strejkade. Frågan är nu hur vi ska gå framåt. Det här kan dra ut på tiden, och vi kan inte strejka varje gång något händer, det har arbetarna inte råd med, förklarar Giuseppe Gucciardo, ordförande för fackförbundet FILT-Cgil:s avdelning i Livorno.

– Det gäller att hitta en bra balans mellan vad vi gör och när vi gör det. Men det är inte omöjligt att vi gör en generalstrejk till om flottan blir attackerad när den närmar sig Gaza, fortsätter han.

Utan ersättning vid strejk

Massimo Mazza, som är med i det oberoende fackförbundet UBS nationella kommitté för hamnarbetarna, anser också att strejker är något man måste vara försiktig med. I Italien blir de allra flesta utan någon som helst ersättning om de strejkar.

– Vi kommer utan tvekan att göra det igen om något allvarligt händer med flottan, men vi funderar också på andra sätt att föra fram kampen mot folkmordet i Gaza, konstaterar han.

Vi möter honom vid den plats vid hamnen i Livorno där människor som vill protestera mot vad som händer i Gaza samlas. Där blandas hamnarbetare med andra som är villiga att se till att det alltid finns någon på plats.

Tusentals protesterande

Enligt Massimo Mazza från det oberoende förbundet USB har hamnarbetare i Italien redan stoppat varor till den israeliska militären från att lastas av fartyg. Foto: Kristina Wallin
Enligt Massimo Mazza från det oberoende förbundet USB har hamnarbetare i Italien redan stoppat varor till den israeliska militären från att lastas av fartyg. Foto: Kristina Wallin

Under strejken i måndags tågade flera tusen personer med hamnarbetarna ner till kajen där ett fartyg från USA skulle lägga till med material till den israeliska militären. Polisen insåg snabbt att det inte skulle gå att stoppa människoflödet och lät dem komma in på hamnområdet. Fartyget har ännu inte kommit till kaj, men ligger troligen fortfarande utanför Livorno och väntar på besked om vart det kan åka.

– Vi har folk i alla hamnar som håller ögonen öppna. De kommer inte att kunna lägga till i någon större hamn, säger Massimo Mazza bestämt.

– Enligt prefekten finns det inga vapen på fartyget, utan enbart bulldozer. Men vi vet ju att Israel sedan använder dessa för att förstöra palestinska hus, så de är också vapen.

Stoppa varor till Israel

Det finns också tankar om att stoppa alla sändningar med varor till Israel, och inte bara till militären. Något som kan vara praktiskt svårt, men Giuseppe Gucciardo från FILT tror att det kan gå.

– Våra medlemmar finns inom olika delar av transportbranschen. En del jobbar på speditionsfirmor eller andra ställen där de har möjlighet att se vad som kommer. Det finns idéer som vi håller på att utveckla och diskutera både lokalt och på riksnivå, berättar han.

USB planerar att träffa representanter för hamnarbetarförbund från flera olika europeiska länder nu i helgen.

– Vi anser att ett nätverk över så många hamnar som möjligt i Europa är något av det viktigaste vi kan göra just nu. Det är det enda sättet att göra dessa typer av aktioner och bojkotter verkligt effektiva, konstaterar Massimo Mazza.

Meloni vände

Under strejken på måndagen deltog hundratusentals människor i transportarbetarnas demonstrationer över hela landet. Efter det meddelade premiärministern Giorgia Meloni att Italien kommer att erkänna Palestina som stat när den israeliska gisslan släppts och Hamas avväpnats, trots att hon veckan innan sa att det inte var aktuellt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Fortsatta strejker i Frankrike

Internationellt. 18 september: Omkring 800 000 människor beräknas delta i protester runt om i Frankrike mot planerade budgetnedskärningar. Transportarbetare, lärare och vårdpersonal har gått ut i strejk.

Många människor är samlade på en gata för att protestera.

Hamnarbetare i Italien strejkar för Gaza

Internationellt. Medan det europeiska transportarbetarförbundet mobiliserar mot folkmordet i Gaza, går de italienska transportarbetarna redan ut i strejk till stöd för den drabbade befolkningen. Stridsviljan är stor och fackförbundet följer noga vad som händer med hjälpflottan som är på väg till Gaza.

Transportarbetarens logga

Strejker hotar lamslå Frankrike

Internationellt. Onsdagen den 10 september riskerar Frankrike stanna. Kampanjen ”Bloquons tout” (”Blockera allt”) uppmanar arbetare att blockera vägar, tågstationer och flygplatser. Det bottnar i missnöje med regeringen – som fallit i en misstroendeomröstning.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.

vinterdäck och lastbil på vinterväg

VMA och fler snövarningar utfärdade

Vägtrafik. Nya, extrema snöfall och hårda vindar väntar. För delar av Ångermanland har SMHI gått ut med en röd varning och uppmanar trafikanter att ”inte ge sig ut”. För flera av Transports yrkesgrupper innebär det stora problem.

Säkerhetskontrollanterna går över till Swedavia på Landvetter

Bevakning. Den 1 december 2025 tog Swedavia över ansvaret för säkerhetskontrollerna på Landvetters flygplats i Göteborg. Det innebär att säkerhetskontrollanterna går över från Securitas till det statliga bolaget. Positivt med fler förmåner, tycker Therése Svenningsson.

226 miljoner i klimatböter för flygbolaget Braathens

Flyg. Flygbolaget Braathens (BRA) var först i världen med att lansera biljetter där en viss del biobränsle ingår vid flygningen. Men nu kräver Naturvårdsverket nästan 226 miljoner kronor i böter för försenad rapportering av koldioxidutsläpp.

Parkeringsvakter på Olof Palmes gata i Stockholm vintertid.

Kommer nya lagen att leda till färre kränkningar?

Bevakning. Blir det några fällande domar så kanske det till slut blir en förändring. Att folk förstår att de inte kan bete sig och vräka ur sig vad som helst. Det hoppas p-vakten Marie-Louise Sjögren, snart ett halvår efter att den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman infördes.

LO-beslut om kortare arbetstid dröjer

Fackligt arbete. LO hade lovat att innan förra årets slut gå ut med hur det är tänkt att arbetstidsförkortningen för alla förbunds samtliga medlemmar ska införas. Men på sista styrelsemötet 2025 blev det klart att beslutet flyttas fram till 2026.

Facket: Regionen ”glömde” sociala villkor

Bevakning. Region Gävleborgs upphandling innebär att Avarn tar över från Securitas. Transports avdelningar i regionen är starkt kritiska till regionens upphandlingsunderlag för bevakningstjänster – det missar målet när kraven på arbetsmiljö inte inkluderar villkor som rimliga arbetstider, skälig lön och kollektivavtal, enligt facket.

Assistansprofil anses ha förhandlingsvägrat

Arbetsrätt. Det gick inte längre. Sedan i somras har Göteborgsavdelningen försökt nå den högprofilerade företagaren rörande en rad brister i en chaufförs anställning. Nu rör det förhandlingsvägran enligt mbl. Och flera fall av brott mot las.

Ny aktör tar över färdtjänst och skolskjuts

Servicetrafik. Taxi Drakstaden i Sundsvall försattes i konkurs i slutet av november. Det efter larm om en rad brister med färdtjänsten, skolskjutsar och taxiväxeln. Nu är det klart med ett nytt företag som tar över och kör kommunens servicetrafik.

tre julklappspaket

Årets hjulklapp – går till Sveriges färdtjänstförare!

Färdtjänst. Sträck på er, alla färdtjänstchaufförer! Riksförbundet M Sverige vill överlämna årets hjulklapp till er för ert dagliga arbete – som gör det möjligt för personer med olika funktionsvariationer att ta sig runt och vara mer delaktiga i samhället.